×
10.03.2015
216.013.30f1

Результат интеллектуальной деятельности: РАСЦЕПИТЕЛЬ ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КОММУТАЦИОННОГО УСТРОЙСТВА

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002543997
Дата охранного документа
10.03.2015
Аннотация: Расцепитель предназначен для электрического коммутационного устройства, расположенного в первой токовой цепи (4) и содержащего, по меньшей мере, два расположенных в корпусе (6) коммутирующих контакта (2; 102; 202; 3; 103; 203), разъединяющихся при прохождении через них тока, превышающего пороговое значение. Расцепитель содержит исполнительный орган (125; 225), реагирующий против усилия возвратного устройства (134) на давление (р), создаваемое зажженной при электродинамической отдаче контактов дугой (LB). Это приводит в действие отключающий механизм (9; 109; 209). Исполнительный орган содержит подвижный элемент (126; 226; 326; 426; 526), образующий в связанном с зоной разъединения проточном канале (127; 227) подпорное тело (128; 228; 328; 428; 528), совершающее управляющее движение при давлении (р), которое должно привести к отключению. Подвижный элемент установлен так, что траектория движения его подпорного тела проходит в плоскости поперек направления (135, 235) течения в проточном канале. Причем подвижный элемент (126) установлен с возможностью вращения вокруг оси (129), проходящей параллельно направлению течения. Технический результат - создание расцепителя, не предъявляющего высоких требований к герметичности газонаправляющих частей корпуса, который может использовать действующую поперек направления течения, приводящую к подъемной силе подпорного тела разность давлений. 2 н. и 6 з.п. ф-лы, 15 ил.

Изобретение относится к расцепителю для электрического коммутационного устройства, расположенного в первой токовой цепи и содержащего, по меньшей мере, два расположенных в корпусе коммутирующих контакта, которые разъединяются, когда проходящий через них ток превышает определенное пороговое значение, содержащему исполнительный орган, который реагирует против усилия возвратного устройства на давление, создаваемое зажженной при электродинамической отдаче коммутирующих контактов дугой в окруженной корпусом зоне их разъединения, и приводит в действие вызывающий самопроизвольное прерывание токовой цепи отключающий механизм, причем исполнительный орган содержит подвижный элемент, образующий в связанном с зоной разъединения проточном канале подпорное тело, совершающее заданное управляющее движении при давлении, которое должно привести к отключению.

Кроме того, изобретение относится к электрическому коммутационному устройству с таким расцепителем.

Изобретение относится, в частности, к токоограничительным коммутационным устройствам в области низких напряжений, т.е. напряжений примерно до 1000 В. Такие токоограничительные коммутационные устройства выполнены, в частности, для прерывания токовых цепей в случае короткого замыкания или сверхтока. Кроме того, такие токоограничительные коммутационные устройства могут быть выполнены одно- или многополюсными, в частности трехполюсными. На каждый полюс они могут содержать одну или несколько пар коммутирующих контактов. В частности, эти электрические коммутационные устройства рассчитаны на отключение токов более чем 100 А, в частности нескольких кА.

Так, например, при использовании токоограничительных коммутационных аппаратов, в частности токоограничительных силовых выключателей, например в виде МССВ (Molded Case Circuit Breaker - автоматические выключатели в литом корпусе) в широко разветвленных токораспределительных сетях, принято селективное каскадирование с минимальным расстоянием по номинальному току между участвующими коммутационными аппаратами. Каждая плоскость разветвления в зависимости от подключенных потребителей может быть защищена соответственно рассчитанным коммутационным аппаратом от возникающих перегрузок и коротких замыканий. При этом, например, коммутационный аппарат, расположенный ближе всего к потребителю и часто называемый также близким к потребителю или нижестоящим коммутационным аппаратом, рассчитан на самый низкий номинальный ток. Если через близкий к потребителю коммутационный аппарат и через коммутационный аппарат, который в иерархии токораспределительной сети расположен над близким к потребителю коммутационным аппаратом и часто называется далеким от потребителя или вышестоящим коммутационным аппаратом, течет то короткого замыкания, то он должен отключать только близкий к потребителю коммутационный аппарат. Другими словами, в случае неполадки (короткое замыкание) прохождение тока должен прерывать только коммутационный аппарат, самый близкий к событию. Пары коммутирующих контактов близкого к потребителю и далекого от потребителя коммутационных аппаратов зажигают при размыкании дугу, причем раствор пар коммутирующих контактов и энергия дуги у близкого к потребителю коммутационного аппарата из-за меньшего момента инерции масс его подвижной токовой цепи, включая коммутирующие контакты, выше. За этим, при определенных условиях однополюсным размыканием должно следовать всеполюсное отключение близкого к потребителю коммутационного аппарата. Далекий от потребителя коммутационный аппарат не должен быть отключен, чтобы не отделить от токораспределительной сети других потребителей. За счет короткого приподнятия коммутирующих контактов далекий от потребителя коммутационный аппарат должен оказывать лишь поддерживающее действие, т.е., например, за счет ограничения тока способствовать отключению близкого к потребителю коммутационного аппарата. Коммутационные аппараты, оказывающие такое каскадное действие в токораспределительных сетях, ведут себя селективно. Чтобы достичь такой селективности требуется, чтобы ближайшие к неполадке коммутационные аппараты прерывали токовые цепи всех полюсов быстрее, чем нижестоящие коммутационные аппараты.

Родовые расцепители и коммутационные устройства с такими расцепителями, подходящими для такого быстрого прерывания токовых цепей, известны, например, из немецкого перевода DE 69110540 Т2 европейского патента ЕР 0455564 В1 и из немецкого перевода DE 69217441 Т2 европейского патента ЕР 0538149 В1.

В каждой из упомянутых публикаций DE 69110540 Т2 и DE 69217441 Т2 описано, в частности, электрическое коммутационное устройство в виде силового выключателя с диэлектрическим корпусом, содержащего на каждый полюс два коммутирующих контакта, упруго прижатых друг к другу в положении включения силового выключателя. Коммутирующие контакты могут быть разъединены за счет действия электродинамических сил отдачи, когда проходящий через коммутирующие контакты ток превышает определенное пороговое значение, вызывая, таким образом, ограничение названного тока. Силовой выключатель содержит орган регистрации перегрузки и/или короткого замыкания для воздействия на отключающий механизм, вызывающий в случае дефекта автоматическое отключение силового выключателя. Кроме того, силовой выключатель содержит исполнительный орган, который реагирует на избыточное давление, создаваемое в зоне разъединения названных коммутирующих контактов за счет зажженной при их электродинамической отдаче дугой, приводя в действие отключающий механизм силового выключателя. Исполнительный орган представляет собой газонепроницаемый блок, который связан исключительно с зоной разъединения коммутирующих контактов, и содержит подвижный элемент, например поршень или мембрану, с ограниченным управляющим ходом. Подвижный элемент нагружается, во-первых, названным избыточным давлением, а, во-вторых, возвратным устройством с согласованным усилием действия. Смещение подвижного элемента вызывает срабатывание названного отключающего механизма силового выключателя, причем названное возвратное устройство с согласованным усилием действия рассчитано так, что предотвращается случайное срабатывание при простой перегрузке или реагирование подключенного токоограничительного силового выключателя.

При этом отключающий механизм описанного силового выключателя выполнен с возможностью срабатывания как за счет органа регистрации перегрузки и/или короткого замыкания, так и за счет действующего независимо от него, зависимого от давления исполнительного органа. В качестве критерия срабатывания используется возникающее при зажигании дуги избыточное давление, которое находится в прямой связи ее энергией. Другими словами, давление возрастает тем больше, чем выше энергия дуги. За счет оценки избыточного давления возможно, тем самым, энергоселективное отключение названного силового выключателя, причем энергоселективность представляет собой используемый, в частности, в низковольтных сетях вид селективности для отключения в случае короткого замыкания, как это описано в публикации «Energetische Selektivität in Niederspannungsnetzen», Schneider Electric, Technisches Heft № 167, издание май 1994 г.

Другие родовые расцепители и коммутационные устройства известны из публикаций US 3631369 A, EP 1266387 B1 и DE 10013161 B4. Они содержат для приведения в действие отключающего механизма исполнительный орган в виде рычага, который образует подпорную поверхность в канале для выхода газа. При этом исполнительный орган отклоняется потоком газа, который за счет созданного дугой избыточного давления течет в канал для выхода газа.

Исходя из этого уровня техники, задачей изобретения является создание альтернативного расцепителя.

Эта задача решается посредством расцепителя с признаками п.1 формулы. Предпочтительные варианты осуществления изобретения приведены в зависимых пунктах.

Согласно изобретению подвижный элемент установлен таким образом, что траектория движения его подпорного тела проходит в плоскости поперек направления течения в проточном канале.

Выполненный таким образом расцепитель дополнительно к действующей в направлении течения динамической составляющей давления газа, называемой также «давление подпора», может использовать также действующую поперек направления течения, приводящую к подъемной силе подпорного тела, разность давлений статической составляющей давления газа для настройки точки реагирования (критерия срабатывания) расцепителя. В то же время предложенный расцепитель не является газонепроницаемым блоком, известным из публикаций DE 69110540 Т2 и DE 69217441 Т2. Поэтому предложенный расцепитель не предъявляет таких высоких требований к герметичности газонаправляющих частей корпуса, т.е. обеспечивает большие допуски размеров при изготовлении. Преобразование давления в управляющее движение подвижного элемента даже в случае нескольких полюсов происходит пополюсно, так что независимо от того, в каком из полюсов коммутирующие контакты разъединяются из-за короткого замыкания, соответствующий подвижный элемент быстро реагирует, чтобы привести в действие отключающий механизм. Проходящих поперек полюсов газоплотных напорных линий, известных из публикаций DE 69110540 Т2 и DE 69217441 Т2, не требуется.

Предпочтительные варианты осуществления изобретения предусматривают, что подвижный элемент установлен с возможностью перемещения вдоль оси, проходящей поперек направления течения, или с возможностью вращения вокруг оси, проходящей параллельно направлению течения.

Для герметизации проходного отверстия стенки проточного канала, через которую проходит подвижный элемент и которая имеет согнутое вокруг оси сечение в форме дуги окружности, подвижный элемент может быть снабжен согнутым в соответствии со стенкой, противоположным ей экраном.

Предпочтительное выполнение расцепителя предусматривает, что для настройки, действующей на подпорное тело подъемной силы, оно выполнено асимметричным по типу несущего крыла.

В другом предпочтительном выполнении расцепителя для настройки действующего на подпорное тело давления подпора в проточном канале предусмотрены фасонные элементы.

Подвижный элемент может приводить в действие отключающий механизм косвенно через, по меньшей мере, один промежуточный элемент, причем промежуточный элемент может быть установлен с возможностью перемещения вдоль оси, проходящей поперек направления течения.

Для передачи усилия подвижный элемент и/или промежуточный элемент может быть снабжен отклоняющей усилие косой поверхностью.

Изобретение и предпочтительные варианты его осуществления описаны ниже со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых изображают:

- фиг. 1: схематичный вид электрического коммутационного устройства с предложенным расцепителем в виде органа регистрации давления;

- фиг. 2-9: первое электрическое коммутационное устройство в виде токоограничительного низковольтного силового выключателя с предложенным расцепителем в виде органа регистрации давления в первом варианте, подвижный элемент которого, образующий в связанном с зоной разъединения проточном канале подпорное тело, установлен с возможностью вращения вокруг оси, проходящей параллельно направлению течения;

- фиг. 10-12: второе электрическое коммутационное устройство в виде токоограничительного низковольтного силового выключателя с предложенным расцепителем в виде органа регистрации давления во втором варианте, подвижный элемент которого, образующий в связанном с зоной разъединения проточном канале подпорное тело, установлен с возможностью перемещения вдоль оси, проходящей поперек направления течения;

- фиг. 13-15: различные варианты подпорного тела.

На фиг. 1 схематично изображено электрическое коммутационное устройство в виде отдельного электрического коммутационного аппарата (например, низковольтного силового выключателя) с двумя коммутирующими контактами 2, 3 для прерывания первой токовой цепи 4 первого полюса. Подвижный коммутирующий контакт 2 расположен на жестком контактном органе 5. Коммутационный аппарат имеет ограниченную корпусом 6 первую коммутационную камеру 7 для размещения коммутирующих контактов 2, 3 первой токовой цепи 4. Приводной механизм 8 коммутационного аппарата служит для размыкания и замыкания коммутирующих контактов. Кроме того, коммутационный аппарат содержит отключающий механизм 9 в виде расположенного по ходу приводного механизма 8 коммутирующего замка и расцепитель 10 в виде органа регистрации давления. В первой коммутационной камере 7 за счет дуги LB, зажженной при электродинамической отдаче коммутирующих контактов 2, 3, создается давление p, под действием которого расцепитель 10 (орган регистрации давления) вызывает срабатывание отключающего механизма 9, т.е. отпирание коммутирующего замка, чтобы привести в действие приводной механизм 8 для размыкания коммутирующих контактов 2, 3. Орган регистрации давления образует энергоселективный расцепитель (селективный расцепитель), поскольку созданное давление p, в основном, пропорционально энергии зажженной дуги LB.

В коммутационном аппарате 1 помимо расцепителя 10 (органа регистрации давления) предусмотрены также термический расцепитель 11 (в качестве органа регистрации перегрузки), электромагнитный расцепитель 12 (в качестве органа регистрации короткого замыкания) и ручной расцепитель 13, посредством которых коммутирующий замок может быть отперт для размыкания коммутирующих контактов. Может быть предусмотрен также электронный расцепитель 14 (в качестве органа регистрации перегрузки и/или короткого замыкания), т.е. ETU (electronic trip unit - электронный расцепитель).

Параллельно коммутационной камере 7 на фиг. 1 коммутационный аппарат 1 может иметь дополнительные коммутационные камеры, в которых установлены коммутирующие контакты других коммутирующих полюсов.

На фиг. 3 изображен первый вариант коммутационного аппарата 101, в котором предусмотрены три, образованных соответственно двумя полюсными получашами 120, 121 корпуса 106 (называемых также полюсный корпус или полюсная кассета), которые на фиг. 5 образуют соответственно коммутационную камеру 107 для размещения коммутирующих контактов 102, 103 полюса.

На фиг. 3 три корпуса 106 помещены в один общий окружающий корпус 122 (корпус выключателя), который здесь лишь обозначен.

На фиг. 5, показывающей фрагмент разреза V-V на фиг. 3, расцепитель 101 содержит обозначенный, в целом, поз. 125 исполнительный орган, который реагирует на давление р, создаваемое в зоне разъединения коммутирующих контактов 102, 103 дугой LB, зажженной при их электродинамической отдаче. Исполнительный орган 125 содержит подвижный элемент 126 в виде двуплечего рычага, который в связанном с зоной разъединения проточном канале 127 - здесь выдувном канале показанного полюса коммутационного аппарата 101 - образует подпорное тело 128, совершающее заданное управляющее движение при давлении р, которое должно привести к отключению.

На фиг. 6 и 7, показывающих фрагменты разрезов VI-VI и VII-VII на фиг. 3, снабженное подпорным телом 128 первое плечо 115 рычага подвижного элемента входит через проходное отверстие 116 в проточный канал 127, причем подпорное тело 128 (его плоский контур 117) расположено под определенным углом (угол установки) к направлению 135 течения.

Кроме того, на фиг. 6 показано, что в проточном канале могут быть предусмотрены фасонные элементы 136 для настройки действующего на подпорное тело 128 давления подпора.

На фиг. 9 подвижный элемент 126, подпорное тело 128 которого нагружено давлением р, за счет изменения своего положения при заданном управляющем движении, здесь в виде заданного поворотного движения вокруг своей оси поворота 129, вызывает срабатывание упомянутого отключающего механизма в результате приведения в действие промежуточного элемента 130 в виде сборного движка, которому на фиг. 3 приданы также подвижные элементы 126 остальных полюсов.

Для этого второе плечо 118 рычага подвижного элемента 126 входит отстоящим параллельно оси поворота 129 штифтом 119 в продольный паз 131 промежуточного элемента 130. Концы продольного паза 131 промежуточного элемента 130 (сборного движка) образуют при этом одновременно упоры, ограничивающие траекторию движения (управляющую траекторию) подвижных элементов.

При этом подвижный элемент 126 установлен посредством параллельной направлению 135 течения оси поворота 129 таким образом, что траектория движения его подпорного тела 128 проходит в плоскости поперек направления 135 течения. Благодаря этому за счет соответственно выбранной формы подпорного тела 128 и угла его установки в проточном канале 127 дополнительно к действующей в направлении 135 течения динамической составляющей давления газа, называемого также «давление подпора», можно для настройки точки реагирования (критерий срабатывания) расцепителя использовать также действующую поперек направления 135 течения, приводящую к подъемной силе подпорного тела 128 разность давлений статической составляющей давления газа.

На фиг. 4, показывающей фрагмент разреза IV-IV из фиг. 2, промежуточный элемент 130 (сборный движок) установлен с возможностью перемещения вдоль оси 132, проходящей поперек направления 135 течения или поперек оси поворота 129, и посредством первой косой поверхности 133 взаимодействует с расцепляющим валом 123 отключающего механизма, причем расцепляющий вал 123 имеет соответствующую первой косой поверхности 133 вторую косую поверхность 124.

На фиг. 4 изображено также возвратное устройство 134, которое нагружает подвижные элементы косвенно через сборный движок 130 подходящим усилием пружины (см. также фиг. 9). Действующее усилие возвратного устройства 134 рассчитано так, что предотвращены как случайное срабатывание отключающего механизма при простой перегрузке, так и реагирование подключенного токоограничительного коммутационного аппарата.

На фиг. 8 подвижные элементы 126 и промежуточный элемент 130 установлены на полюсных получашах 120, 121 таким образом, что не требуется никаких дополнительных крепежных элементов. При этом промежуточный элемент 130 составлен из идентичных, вставляемых друг в друга сегментов, число которых соответствует числу полюсов.

Действующее с одной стороны на промежуточный элемент 130 упругое усилие возвратного устройства 134 давит на промежуточный 130 и все подвижные элементы 126 в определенное исходное положение. Поскольку сопряжение подвижных 126 и промежуточного 130 элементов происходит соответственно за счет вхождения одного из штифтов 119 в один из продольных пазов 131, и вследствие этого штифт 119 имеет зависимый от направления свободный ход, поворотное движение одного из подвижных элементов 126 одного из полюсов не приводит к захвату всех остальных подвижных элементов 126.

На фиг. 8 видно также, что для герметизации проходного отверстия 116 в стенке 137 проточного канала, через которую проходит подвижный элемент и которая имеет согнутое вокруг оси поворота 129 сечение в форме дуги окружности, подвижный элемент снабжен согнутым в соответствии со стенкой 137, противоположным ей экраном 138.

Предложенный расцепитель 110 использует протекающие в выдувном канале по окончании процесса отключения газы для реализации энергоселективного критерия срабатывания в виде поворотного движения подвижного элемента 126, которое затем через поступательно перемещающийся промежуточный элемент 130 приводит к срабатыванию/отключению коммутационного устройства 1 (низковольтного силового выключателя). Как угол (угол установки), так и внешняя форма (в частности, контур 117) подпорного тела оптимизированы в аэродинамическом отношении так, что происходит воспроизводимое, эквивалентное течению отклонение. При этом как сопротивление, подпорное тело (в частности, контур 117) противоположно течению, так и созданная обтеканием подпорного тела подъемная сила могут комбинироваться между собой. Кроме того, выдувной канал может иметь за счет фасонных элементов 136 такую геометрическую форму, что течение газа оптимально нагружает поверхностный контур 117 подпорного тела или оптимально обтекает его.

Предложенный расцепитель монтируется простым образом в и на полюсных получашах 120, 121 корпусов 106.

За счет того, что второе плечо 118 рычага длиннее первого плеча 115, расцепитель обеспечивает, кроме того, большое управляющее движение для приведения в действие отключающего механизма.

На фиг. 10 и 11 изображен второй вариант электрического коммутационного аппарата 201, корпуса 206 которого, образующие соответственно коммутационную камеру для размещения коммутирующих контактов полюса, также образованы соответственно двумя полюсными получашами 220, 221 и помещены в общий окружающий корпус (не показаны).

На фиг. 11, показывающей разрез XI-XI из фиг. 10, расцепитель 201 содержит исполнительный орган 225, реагирующий на давление, создаваемое в зоне разъединения коммутирующих контактов за счет зажженной при их электродинамической отдаче дуги.

Исполнительный орган 225 содержит подвижный элемент 226 в виде поступательно перемещаемого, преимущественно фиксированного от проворачивания вала, который в связанном с зоной разъединения проточном канале 227, представляющем и здесь выдувной канал показанного полюса коммутационного аппарата 201, образует подпорное тело 228, совершающее заданное управляющее движение при давлении р, которое должно приводить к отключению.

При этом подвижный элемент 226 установлен с возможностью перемещения в противоположных друг другу стенках 240, 241 полюсных получаш 220, 221, образующих проточный канал 227, вдоль проходящей поперек направления 235 течения оси 242 таким образом, что траектория движения его подпорного тела 228 также проходит в плоскости поперек направления 235 течения в проточном канале 227. Благодаря этому также в этом случае за счет соответственно выбранной формы подпорного тела 228 и угла его установки в проточном канале дополнительно к действующей в направлении течения динамической составляющей давления газа можно для настройки точки реагирования (критерий срабатывания) расцепителя 210 использовать также действующую поперек направления течения разность давлений статической составляющей давления газа.

Подвижный элемент 226 снабжен для передачи усилия отклоняющей его первой косой поверхностью 243, которая воздействует на вторую косую поверхность 244 расцепляющего вала 223 отключающего механизма.

На фиг. 12, изображающей подвижный элемент 226, подпорное тело 228 для настройки действующей на него подъемной силы по типу несущего крыла, выполнено асимметричным. Другой такой же асимметричный, однако, более длинный и узкий вариант подпорного тела 328 изображен на фиг. 13.

На фиг. 14 и 15 изображены другие возможные варианты подпорного тела 428 и 528 соответственно.


РАСЦЕПИТЕЛЬ ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КОММУТАЦИОННОГО УСТРОЙСТВА
РАСЦЕПИТЕЛЬ ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КОММУТАЦИОННОГО УСТРОЙСТВА
РАСЦЕПИТЕЛЬ ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КОММУТАЦИОННОГО УСТРОЙСТВА
РАСЦЕПИТЕЛЬ ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КОММУТАЦИОННОГО УСТРОЙСТВА
РАСЦЕПИТЕЛЬ ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КОММУТАЦИОННОГО УСТРОЙСТВА
РАСЦЕПИТЕЛЬ ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КОММУТАЦИОННОГО УСТРОЙСТВА
РАСЦЕПИТЕЛЬ ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КОММУТАЦИОННОГО УСТРОЙСТВА
РАСЦЕПИТЕЛЬ ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КОММУТАЦИОННОГО УСТРОЙСТВА
РАСЦЕПИТЕЛЬ ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КОММУТАЦИОННОГО УСТРОЙСТВА
РАСЦЕПИТЕЛЬ ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КОММУТАЦИОННОГО УСТРОЙСТВА
РАСЦЕПИТЕЛЬ ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КОММУТАЦИОННОГО УСТРОЙСТВА
РАСЦЕПИТЕЛЬ ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КОММУТАЦИОННОГО УСТРОЙСТВА
РАСЦЕПИТЕЛЬ ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КОММУТАЦИОННОГО УСТРОЙСТВА
РАСЦЕПИТЕЛЬ ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КОММУТАЦИОННОГО УСТРОЙСТВА
РАСЦЕПИТЕЛЬ ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КОММУТАЦИОННОГО УСТРОЙСТВА
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 411-420 of 1,427 items.
20.08.2015
№216.013.6ee3

Ротор турбомашины и способ его сборки

Ротор турбомашины содержит вращающийся элемент с установленной на нем лопаткой. Лопатка содержит хвостовик с выступающей структурой, формирующей стопорную поверхность, поддерживающую установленный хвостовик относительно вращающегося элемента под действием силы, направленной радиально внутрь....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002559957
Дата охранного документа: 20.08.2015
20.08.2015
№216.013.6f91

Выхлопной диффузор газовой турбины

Выхлопной диффузор (10) для газовой турбины имеет расширяющийся в направлении выхода (20) диффузора проточный канал (22), в центре которого предусмотрен распространяющийся в осевом направлении направляющий аппарат (14). Направляющий аппарат 14 по меньшей мере на одном осевом участке своей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002560131
Дата охранного документа: 20.08.2015
20.08.2015
№216.013.6fe1

Способ и устройство управления для определения длины по меньшей мере одного участка пути

Изобретение относится к области автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте и может использоваться для определения длины участка пути. Техническое решение заключается в определении длины по меньшей мере одного участка пути, регистрации сообщений о прохождении, вызванных прохождением...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002560211
Дата охранного документа: 20.08.2015
20.08.2015
№216.013.72d9

Система, включающая в себя уплотнение вала

Изобретение касается уплотнения вала, которое включает в себя более одного уплотнительного модуля, по меньшей мере один подвод жидкости и один отвод жидкости, снабженной главным уплотнением, на которое приходится наибольшая часть разности давлений. Второе главное уплотнение выполнено в виде...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002560971
Дата охранного документа: 20.08.2015
27.08.2015
№216.013.7383

Динамоэлектрическая машина с воздушно-водяным охлаждением

Изобретение относится к электротехнике, к охлаждению динамоэлектрических машин. Технический результат состоит в улучшении охлаждения. Ветрогенератор содержит выполненный в виде листового пакета статор (1) с системой обмотки, образующей на торцах статора (1) лобовые части (16) обмотки....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561146
Дата охранного документа: 27.08.2015
27.08.2015
№216.013.74cd

Способ эксплуатации подводной лодки, а также подводная лодка

Группа изобретений относится к оборудованию для подводных лодок. При способе эксплуатации подводной лодки используют приводной двигатель, подпитываемый через импульсные вентильные преобразователи частоты. В зависимости от вариантов подключения его фазных обмоток получают два режима его работы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561476
Дата охранного документа: 27.08.2015
27.08.2015
№216.013.74d9

Защитный поддон для высокоскоростных поездов

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к высокоскоростным поездам. Защитный поддон для высокоскоростных поездов расположен под полом (1) вагона по всей пространственной длине подполья и выполнен в виде каркаса (2), который обшит защитным полом (3) и боковыми несущими...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561488
Дата охранного документа: 27.08.2015
27.08.2015
№216.013.7587

Исполнительный элемент для тормозной системы рельсового транспортного средства

Исполнительный элемент (7) для рельсового транспортного средства содержит блок (6) определения заданного значения, причем блок (6) определения заданного значения на выходе (А1) предоставляет заданное значение (SSoll) или скорректированное под воздействием редуцирующего сигнала (RS) устройства...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561662
Дата охранного документа: 27.08.2015
10.09.2015
№216.013.7658

Способ и устройство для управляющей коммуникации между сцепленными частями железнодорожного состава

Изобретение относится к области автоматики и телемеханики и может использоваться для управления коммуникациями между сцепленными частями железнодорожного состава. Техническое решение включает в себя сцепленные части железнодорожного состава, имеющие механические и электрические (ЕК) сопряжения,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561885
Дата охранного документа: 10.09.2015
10.09.2015
№216.013.76a0

Элемент теплозащитного экрана

Элемент теплозащитного экрана камеры сгорания газотурбинного двигателя (14) с боковой стенкой (16), имеющей углубление (4) с ориентированным в направлении несущей конструкции (17) пропускным отверстием (30). В это углубление (4) может устанавливаться крепежный винт (18), который при этом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561957
Дата охранного документа: 10.09.2015
Showing 411-420 of 943 items.
20.06.2015
№216.013.575c

Способ синтеза фуллерида металлического нанокластера и материал, включающий фуллерид металлического нанокластера

Изобретение относится к способу синтеза фуллерида металлического нанокластера и к материалу, включающему фуллерид металлического нанокластера. Способ синтеза фуллерида металлического нанокластера включает механическое сплавление металлических нанокластеров с размером частиц между 5 нм и 60 нм с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002553894
Дата охранного документа: 20.06.2015
27.06.2015
№216.013.592a

Газотурбинный двигатель и способ эксплуатации газотурбинного двигателя

Газотурбинный двигатель содержит ротор, радиально наружную и внутреннюю статорные части, между которыми проходит воздушный канал компрессора, кольцевой зазор между ротором и радиально внутренней статорной частью, а также выпускной трубопровод. Ротор включает роторную часть подшипника,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554367
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.59cf

Способ и устройство для безопасной передачи данных

Изобретение относится к способу памяти данных для хранения компьютерного программного продукта и устройству для безопасной передачи данных. Технический результат заключается в повышении безопасности передачи данных. Устройство содержит блок (2) предоставления для предоставления соединений (DV)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554532
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5a7e

Транспортное средство с установкой водоснабжения и охлаждения

Изобретение относится к транспортному средству, в частности к рельсовому транспортному средству. Транспортное средство включает установку водоснабжения для потребителей (4, 5) воды и установку (1) охлаждения, которая имеет сливной трубопровод для отвода конденсационной воды, возникающей при...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554707
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5a9c

Турбинный аэродинамический профиль

Турбинный аэродинамический профиль содержит тело аэродинамического профиля, систему теплового защитного покрытия, присутствующую в покрытой зоне поверхности, и непокрытую зону поверхности, в которой система теплового защитного покрытия отсутствует. Непокрытая зона поверхности проходит на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554737
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5b19

Система управления

Изобретение относится, в том числе, к центральному устройству (110) для системы (100) управления для управления системой (10) передачи энергии, имеющей генераторы (30-32) энергии и потребители (40-45) энергии, причем центральное устройство выполнено с возможностью, на основе текущего и/или...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554862
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5b4d

Рельсовое транспортное средство, снабженное устройством защиты от травмирования дверями

Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Рельсовое транспортное средство снабжено в области двери устройством (1) защиты от травмирования дверями с бесконтактным принципом действия. Устройство (1) защиты от травмирования дверями снабжено одним внутренним и одним наружным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554914
Дата охранного документа: 27.06.2015
10.07.2015
№216.013.5c9d

Дисковое тормозное устройство для рельсовых транспортных средств

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, а именно к дисковым тормозным устройствам рельсовых транспортных средств. Дисковое тормозное устройство содержит тормозной диск для установки на шасси и тормозную систему для обеспечения тормозного усилия. Тормозная система включает...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555250
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.5df0

Выдвижная подножка для рельсового транспортного средства

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Выдвижная подножка для установки под дверным проемом в боковой стенке рельсового транспортного средства имеет корпус и выдвигаемую горизонтально из корпуса платформу подножки. На переднем участке платформы подножки образована система...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555589
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.5f5e

Гибкая транспортировочная упаковка

Турбинные лопатки необходимо пересылать из отдаленных мест мира или в эти места. При этом необходимо защищать покрытие турбинных лопаток. С помощью транспортировочной упаковки турбинные лопатки фиксируются на обоих концах, так что турбинные лопатки защищены. 27 з.п. ф-лы, 12 ил.
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555955
Дата охранного документа: 10.07.2015
+ добавить свой РИД