×
10.01.2015
216.013.1bd0

Результат интеллектуальной деятельности: ТРЕХКОЛЕСНАЯ ИНВАЛИДНАЯ КОЛЯСКА

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002538548
Дата охранного документа
10.01.2015
Аннотация: Изобретение относится к средствам передвижения инвалидов, лишенных нижних конечностей или их подвижности. Сущность изобретения состоит в том, что в трехколесной инвалидной коляске, содержащей передние ведущие колеса, смонтированные на объединяющей оси, и заднее колесо на поворотной раме, кресло, подножки, привод колес, ось ведущих колес выполнена по схеме «труба в трубе» с независимым приводом каждого ведущего колеса, а заднее колесо смонтировано на П- или Г-образном рычаге, кинематически связанном с рамой посредством механизма углового перемещения и фиксации рычага с колесом относительно рамы, смонтированной заодно с креслом на объединяющей оси ведущих колес. Использование предлагаемого изобретения повышает безопасность движения трехколесной инвалидной коляски, что особенно важно в режиме спуска-подъема лестничным маршем общего пользования. 1 ил.
Основные результаты: Трехколесная инвалидная коляска, содержащая передние ведущие колеса, смонтированные на объединяющей оси, и заднее колесо на поворотной раме, кресло, подножки, привод колес, отличающаяся тем, что ось ведущих колес выполнена по схеме «труба в трубе» с независимым приводом каждого ведущего колеса, а заднее колесо смонтировано на П- или Г-образном рычаге, кинематически связанном с рамой посредством механизма углового перемещения и фиксации рычага с колесом относительно рамы, смонтированной заодно с креслом на объединяющей оси ведущих колес.

Изобретение относится к средствам передвижения инвалидов, лишенных нижних конечностей или их подвижности.

Известна трехколесная инвалидная коляска /см. авт. св. №1507383 (кл. A61G 5/02) от 21.09.1987/, содержащая передние ведущие колеса, смонтированные на объединяющей оси, и заднее колесо на поворотной раме, кресло, подножки, привод колес.

Кресло известной коляски установлено на объединяющей оси посредством кронштейнов и пружин, а фиксируется по отношению к поворотной раме неизменной длины с помощью боковых рычагов и стопоров, что небезопасно (в частности) для пользователя коляской на спуске-подъеме лестничным маршем общего пользования.

Для устранения отмеченного недостатка в трехколесной инвалидной коляске, содержащей передние ведущие колеса, смонтированные на объединяющей оси, и заднее колесо на поворотной раме, кресло, подножки, привод колес, ось ведущих колес выполнена по схеме «труба в трубе» с независимым приводом каждого ведущего колеса, а заднее колесо смонтировано на П- или Г-образном рычаге, кинематически связанном с рамой посредством механизма углового перемещения и фиксации рычага с колесом относительно рамы, смонтированной заодно с креслом на объединяющей оси ведущих колес.

Предлагаемая техническим решением трехколесная коляска иллюстрируется фигурой.

Предлагаемая трехколесная инвалидная коляска (вид сбоку) содержит передние ведущие колеса 1, смонтированные на объединяющей оси 2, и заднее колесо 3 на раме 4, кресло 5, подножки (на фигуре не показаны), привод колес (на фигуре не показан). Ось 2 ведущих колес 1 выполнена по схеме «труба в трубе» с независимым приводом каждого ведущего колеса 1, а заднее колесо 3 смонтировано на П- или Г-образном рычаге 6, кинематически связанном с рамой 4 посредством механизма (на фигуре не показан) углового перемещения и фиксации рычага 6 с колесом 3 относительно рамы 4, смонтированной заодно с креслом 5 на объединяющей оси 2 ведущих колес 1.

Для передвижения по горизонтальной поверхности без препятствий рычаг 6 с колесом 3 фиксируется по отношению к раме 4 в точке А (как на фигуре). В этом случае межосевое расстояние между передними ведущими колесами 1 и задним колесом 3 в проекции на горизонтальную плоскость составит величину L (см. фигуру). Для преодоления препятствий (включая лестничный марш общего пользования) рычаг 6 с колесом 3 фиксируется по отношению к раме 4 в точке В, С или D (на фигуре штрихпунктиром прорисован вариант для точки С соответствующим положением кресла 5). В последних вариантах межосевое расстояние между передними ведущими колесами 1 и задним колесом 3 в проекции на горизонтальную плоскость будет отличным от L. При этом в любом из вариантов фиксации рычага 6 с колесом 3 по отношению к раме 4 кресло 5 остается смонтированным заодно с рамой 4 на объединяющей оси 2 ведущих колес 1, обеспечивая безопасность сидящему в инвалидной коляске.

Таким образом, предлагаемое техническое решение трехколесной инвалидной коляски, по мнению заявителя, является новым, имеет изобретательский уровень и промышленно применимо, повышая безопасность движения трехколесной инвалидной коляски.

Трехколесная инвалидная коляска, содержащая передние ведущие колеса, смонтированные на объединяющей оси, и заднее колесо на поворотной раме, кресло, подножки, привод колес, отличающаяся тем, что ось ведущих колес выполнена по схеме «труба в трубе» с независимым приводом каждого ведущего колеса, а заднее колесо смонтировано на П- или Г-образном рычаге, кинематически связанном с рамой посредством механизма углового перемещения и фиксации рычага с колесом относительно рамы, смонтированной заодно с креслом на объединяющей оси ведущих колес.
ТРЕХКОЛЕСНАЯ ИНВАЛИДНАЯ КОЛЯСКА
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 11-20 of 246 items.
10.06.2013
№216.012.47d0

Роторно-винтовой движитель судна

Изобретение относится к судовым движителям. Роторно-винтовой движитель судна состоит из четного числа полых поплавков, имеющих охватывающие спирали вдоль внешней поверхности. На каждом из движительных уровней судна, начиная с ватерлинии и ниже, содержится два полых поплавка. Поплавки служат...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002483964
Дата охранного документа: 10.06.2013
20.06.2013
№216.012.4b15

Шасси двухколесное кресла-коляски

Изобретение относится к креслам-коляскам преимущественно с электроприводом и сервоуправлением для инвалидов, лишенных нижних конечностей или их подвижности, с упрощенной конструкцией шасси. Шасси кресла-коляски содержит несущую платформу системы сервоприводов ведущих бортовых колес и устройства...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002484803
Дата охранного документа: 20.06.2013
20.06.2013
№216.012.4bd9

Гусеница колесно-гусеничного движителя

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к колесно-гусеничным движителям транспортных средств. Гусеница колесно-гусеничного движителя содержит бесконечную гибкую ленту, на которой смонтировано множество расположенных на расстоянии друг от друга профильных элементов из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002484999
Дата охранного документа: 20.06.2013
27.06.2013
№216.012.5015

Шасси

Изобретение относится к транспортному машиностроению. Шасси состоит из двух приводных колес (1, 2) с каждого борта средства передвижения. Колеса (1, 2) имеют соосные им реборды (3, 4), кинематически связанные бортовым роликом (5) привода. На оси (6) привода смонтировано пневмоколесо (7),...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002486094
Дата охранного документа: 27.06.2013
10.07.2013
№216.012.54ab

Подшипник качения

Изобретение относится к машиностроению, в частности к подшипникам качения. Подшипник качения содержит наружное (1) и внутреннее (2) кольца с дорожками качения, размещенные в них шарики и сепаратор в виде отдельных элементов. Дорожек качения на каждом кольце (1; 2) выполнено по три - центральная...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002487278
Дата охранного документа: 10.07.2013
27.07.2013
№216.012.590b

Индивидуальное спасательное устройство

Изобретение относится к спасательным средствам, используемым при пожарах или авариях зданий с этажностью до пятого включительно. Индивидуальное спасательное устройство содержит тормозящий механизм с приводом поворота верхнего кольца относительно кольца нижнего. Цельная и прочная труба отстоит...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002488416
Дата охранного документа: 27.07.2013
10.08.2013
№216.012.5c61

Автомобиль-амфибия

Изобретение относится к конструкциям самоходных амфибийных средств, в частности к плавающим автомобилям. Автомобиль-амфибия состоит из водонепроницаемого кузова (1), выполненного полым с двойным дном и двойными бортами с водонепроницаемым цилиндром движителя. Движитель представляет собой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002489270
Дата охранного документа: 10.08.2013
10.08.2013
№216.012.5c78

Преобразуемое транспортирующее устройство

Изобретение относится к преобразуемому транспортирующему устройству, приспосабливаемому к различным типам местности и к преодолению различных препятствий. Преобразуемое транспортирующее устройство содержит колесо (1) и систему рычагов с роликами на конце. Система рычагов выполнена в виде...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002489293
Дата охранного документа: 10.08.2013
20.08.2013
№216.012.5e86

Агромост двухколесный

Изобретение относится к транспортным системам для выполнения работ сельскохозяйственного назначения на относительно небольших приусадебных или фермерских участках. Агромост содержит монорельсовую направляющую для унифицированной платформы под сменные сельскохозяйственные орудия. Платформа...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002489830
Дата охранного документа: 20.08.2013
10.09.2013
№216.012.6693

Исполнительный механизм привода кресла-коляски

Изобретение относится к специализированным транспортным средствам. Техническое решение заключается в том, что единым приводом для обоих бортовых колес кресла-коляски служит двигатель постоянного тока, выходной вал которого кинематически связан с валами бортовых колес кресла-коляски посредством...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002491906
Дата охранного документа: 10.09.2013
Showing 11-20 of 248 items.
20.05.2013
№216.012.402a

Шнекоход

Изобретение относится к судовым движителям. Шнекоход состоит из четного количества полых цилиндров, имеющих спирали на образующей, и цилиндров-поплавков. Каждая спираль с соответствующим полым цилиндром имеет, по меньшей мере, двухточечную кинематическую связь. Кинематическая связь позволяет...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002481996
Дата охранного документа: 20.05.2013
10.06.2013
№216.012.47d0

Роторно-винтовой движитель судна

Изобретение относится к судовым движителям. Роторно-винтовой движитель судна состоит из четного числа полых поплавков, имеющих охватывающие спирали вдоль внешней поверхности. На каждом из движительных уровней судна, начиная с ватерлинии и ниже, содержится два полых поплавка. Поплавки служат...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002483964
Дата охранного документа: 10.06.2013
20.06.2013
№216.012.4b15

Шасси двухколесное кресла-коляски

Изобретение относится к креслам-коляскам преимущественно с электроприводом и сервоуправлением для инвалидов, лишенных нижних конечностей или их подвижности, с упрощенной конструкцией шасси. Шасси кресла-коляски содержит несущую платформу системы сервоприводов ведущих бортовых колес и устройства...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002484803
Дата охранного документа: 20.06.2013
20.06.2013
№216.012.4bd9

Гусеница колесно-гусеничного движителя

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к колесно-гусеничным движителям транспортных средств. Гусеница колесно-гусеничного движителя содержит бесконечную гибкую ленту, на которой смонтировано множество расположенных на расстоянии друг от друга профильных элементов из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002484999
Дата охранного документа: 20.06.2013
27.06.2013
№216.012.5015

Шасси

Изобретение относится к транспортному машиностроению. Шасси состоит из двух приводных колес (1, 2) с каждого борта средства передвижения. Колеса (1, 2) имеют соосные им реборды (3, 4), кинематически связанные бортовым роликом (5) привода. На оси (6) привода смонтировано пневмоколесо (7),...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002486094
Дата охранного документа: 27.06.2013
10.07.2013
№216.012.54ab

Подшипник качения

Изобретение относится к машиностроению, в частности к подшипникам качения. Подшипник качения содержит наружное (1) и внутреннее (2) кольца с дорожками качения, размещенные в них шарики и сепаратор в виде отдельных элементов. Дорожек качения на каждом кольце (1; 2) выполнено по три - центральная...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002487278
Дата охранного документа: 10.07.2013
20.07.2013
№216.012.56bd

Шасси

Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к средствам передвижения на колесно-гусеничном ходу, и может быть использовано для повышения проходимости по слабонесущим грунтам и преодоления препятствий типа лестничных маршей общего пользования. Шасси представляет собой два ряда...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002487813
Дата охранного документа: 20.07.2013
27.07.2013
№216.012.590b

Индивидуальное спасательное устройство

Изобретение относится к спасательным средствам, используемым при пожарах или авариях зданий с этажностью до пятого включительно. Индивидуальное спасательное устройство содержит тормозящий механизм с приводом поворота верхнего кольца относительно кольца нижнего. Цельная и прочная труба отстоит...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002488416
Дата охранного документа: 27.07.2013
10.08.2013
№216.012.5c61

Автомобиль-амфибия

Изобретение относится к конструкциям самоходных амфибийных средств, в частности к плавающим автомобилям. Автомобиль-амфибия состоит из водонепроницаемого кузова (1), выполненного полым с двойным дном и двойными бортами с водонепроницаемым цилиндром движителя. Движитель представляет собой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002489270
Дата охранного документа: 10.08.2013
10.08.2013
№216.012.5c78

Преобразуемое транспортирующее устройство

Изобретение относится к преобразуемому транспортирующему устройству, приспосабливаемому к различным типам местности и к преодолению различных препятствий. Преобразуемое транспортирующее устройство содержит колесо (1) и систему рычагов с роликами на конце. Система рычагов выполнена в виде...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002489293
Дата охранного документа: 10.08.2013
+ добавить свой РИД