×
27.11.2014
216.013.0a81

Результат интеллектуальной деятельности: ВИБРООПОРА (ВАРИАНТЫ)

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Группа изобретений относится к машиностроению. Виброопора содержит упругий элемент из плоских пружин, каждая из которых снабжена центральной горизонтальной частью и боковой полкой, имеющей опорный участок на конце. По первому и второму вариантам каждая из пружин выполнена в виде шести симметрично расположенных боковых полок заодно с центральной частью. Плоскости отгибов рядом расположенных боковых полок обращены вверх и вниз относительно плоскости центральной части пружины. Между пружинами установлены демпфирующие элементы из вибропоглощающего материала, выполненные по первому варианту в виде шайб, а по второму - в виде прокладок. По третьему варианту каждая из пружин выполнена в виде двух симметрично расположенных боковых полок заодно с центральной частью. Между пружинами установлены демпфирующие элементы в виде прокладок из вибропоглощающего материала. Достигается снижение трудоемкости изготовления виброопоры и повышение эффективности виброизоляции. 3 н.п. ф-лы, 6 ил.

Группа изобретений относится к машиностроению и может быть использована для защиты технологического оборудования, аппаратуры и приборов от воздействия вибрации и ударных нагрузок.

Известна виброопора, содержащая упругие элементы, образованные пакетом плоских пружин арочного типа, чередующихся во взаимно перпендикулярных направлениях, и демпфирующие элементы. Каждая из плоских пружин содержит центральную горизонтальную часть и две боковые полки, выполненные заодно с центральной горизонтальной частью, отогнутые на угол 135° к центральной горизонтальной части и имеющие опорные участки на концах. Демпфирующий элемент выполнен фрикционным в виде расположенных параллельно оси виброопоры заклепок, изготовленных из фрикционного материала и соединяющих плоские пружины, взаимодействующие с основанием (патент RU 2295071, МПК F16F 7/08 (2006.01), F16F 3/00 (2006.01)).

Недостатком известного устройства является повышенная трудоемкость изготовления, вызванная тем, каждая плоская пружина имеет свои индивидуальные размеры и требует разные приспособления для их производства.

Наиболее близким техническим решением к заявляемым объектам по технической сущности и достигаемому результату (прототипом) является виброопора рессорного типа, содержащая блок крепления, упругие элементы, из плоских пружин, каждая из которых снабжена центральной горизонтальной частью и боковой полкой, выполненной заодно с центральной горизонтальной частью, отогнутой на угол, больший 90°, по отношению к центральной горизонтальной части и имеющей опорный участок на конце. Блок крепления состоит из трех пластин. Упругие элементы расположены снизу и сверху от блока крепления. В каждом упругом элементе, расположенном снизу или сверху, одни из концов по крайней мере трех плоских пружин закреплены между двумя пластинами, а другие концы соединены с помощью кольцевого отгиба на опорных участках плоских пружин с фрикционными башмаками, выполненными в виде П-образных стоек, жестко связанных с основанием башмаков. Оси П-образных стоек башмаков покрыты слоем фрикционного материала, а к основанию башмаков со стороны поверхности, контактирующей с установочной плоскостью, прикреплены фрикционные прокладки. Таким образом, рессора состоит из двух частей, образованных плоскими пружинами упругого элемента, один из концов каждой из которых закреплен между двумя пластинами (патент RU 2293231, МПК F16F 7/08 (2006.01), F16F 3/02 (2006.01)).

Основными недостатком описанного устройства являются повышенная трудоемкость изготовления вследствие необходимости производства рессор, состоящих из двух частей, и невысокая эффективность виброизоляции из-за сравнительно большой жесткости этих рессор.

Предлагаемые изобретения решают задачу снижения трудоемкости изготовления устройства и повышения эффективности виброизоляции.

Поставленная задача решается тем, что в виброопоре по первому варианту, содержащей упругий элемент из плоских пружин, каждая из которых снабжена центральной горизонтальной частью и боковой полкой, выполненной заодно с центральной горизонтальной частью, отогнутой на угол, больший 90°, по отношению к центральной горизонтальной части и имеющей опорный участок на конце, согласно изобретению каждая из пружин упругого элемента, образованного пакетом плоских пружин, выполнена в виде по меньшей мере шести симметрично расположенных боковых полок заодно с центральной горизонтальной частью, причем плоскости отгибов рядом расположенных боковых полок обращены вверх и вниз относительно плоскости центральной части пружины. Между пружинами установлены демпфирующие элементы, выполненные в виде шайб из вибропоглощающего материала. При этом количество пружин в пакете, их толщина, длина и ширина полок по верхнему и нижнему ярусу, а также угол отгиба выбраны исходя из эксплуатационных требований, предъявляемых к виброопоре.

Поставленная задача решается тем, что в виброопоре по второму варианту, содержащей упругий элемент из плоских пружин, каждая из которых снабжена центральной горизонтальной частью и боковой полкой, выполненной заодно с центральной горизонтальной частью, отогнутой на угол, больший 90°, по отношению к центральной горизонтальной части и имеющей опорный участок на конце, согласно изобретению каждая из пружин упругого элемента, образованного пакетом плоских пружин, выполнена в виде по меньшей мере шести симметрично расположенных боковых полок заодно с центральной горизонтальной частью, причем плоскости отгибов рядом расположенных боковых полок обращены вверх и вниз относительно плоскости центральной части пружины. Между пружинами установлены демпфирующие элементы, выполненные в виде прокладок из вибропоглощающего материала. При этом количество пружин в пакете, их толщина, длина и ширина полок по верхнему и нижнему ярусу, а также угол отгиба выбраны исходя из эксплуатационных требований, предъявляемых к виброопоре.

Поставленная задача решается тем, что в виброопоре по третьему варианту, содержащей упругий элемент из плоских пружин, каждая из которых снабжена центральной горизонтальной частью и боковой полкой, выполненной заодно с центральной горизонтальной частью, отогнутой на угол, больший 90°, по отношению к центральной горизонтальной части и имеющей опорный участок на конце, согласно изобретению каждая из пружин упругого элемента, образованного пакетом плоских пружин, выполнена в виде по меньшей мере двух симметрично расположенных боковых полок заодно с центральной горизонтальной частью. Между пружинами установлены демпфирующие элементы, выполненные в виде прокладок из вибропоглощающего материала.

Выполнение плоской пружины как единого элемента упрощает конструкцию и, соответственно, снижает трудоемкость изготовления виброопоры, а варьирование количеством и толщиной плоских пружин в упругом элементе, а также длинами полок позволяет обеспечить необходимые эксплуатационные характеристики виброопоры в целом и повысить эффективность виброизоляции.

Предлагаемые изобретения поясняются чертежами, где на фиг.1 представлена конструкция виброопоры по первому варианту, вид сверху; на фиг.2 - то же, что на фиг.1, поперечный разрез; на фиг.3 представлена конструкция виброопоры по второму варианту, вид сверху; на фиг.4 - то же, что на фиг.3, поперечный разрез; на фиг.5 представлена конструкция виброопоры по третьему варианту, вид сверху; на фиг.6 - то же, что на фиг.5, поперечный разрез.

Виброопора по первому варианту исполнения содержит упругий элемент, образованный пакетом плоских пружин 1. Каждая из пружин 1 снабжена центральной горизонтальной частью, выполненной заодно с симметрично расположенными боковыми полками, отогнутыми на угол, больший 90°, по отношению к центральной горизонтальной части. Количество боковых полок составляет по меньшей мере шесть. Плоскости отгибов рядом расположенных боковых полок, полки 2 и 3 с опорными участками 4 и 5 на концах, обращены вверх и вниз относительно плоскости центральной части пружины 1 (Фиг.1, 2). Между пружинами 1 установлены демпфирующие элементы, выполненные в виде шайб 6 из вибропоглощающего материала, например резины. Высота шайб 6 подбирается исходя из обеспечения плотного соприкасания боковых поверхностей полок между собой. Количество пружин 1 в пакете, их толщина, длина и ширина полок по верхнему и нижнему ярусу, а также угол отгиба выбраны исходя из эксплуатационных требований, предъявляемых к виброопоре.

Виброопора по второму варианту содержит упругий элемент, образованный пакетом плоских пружин 7. Каждая из пружин 7 снабжена центральной горизонтальной частью, выполненной заодно с симметрично расположенными боковыми полками, отогнутыми на угол, больший 90°, по отношению к центральной горизонтальной части. Количество боковых полок составляет по меньшей мере шесть. Плоскости отгибов рядом расположенных боковых полок, полки 8 и 9 с опорными участками 4 и 5 на концах, обращены вверх и вниз относительно плоскости центральной части пружины 7 (Фиг.3, 4). Между пружинами 7 установлены демпфирующие элементы, выполненные в виде прокладок 10 из вибропоглощающего материала, например резины. Нижний ярус боковых полок снабжен опорными элементами 11. Количество пружин 7 в пакете, их толщина, длина и ширина полок по верхнему и нижнему ярусу, а также угол отгиба выбраны исходя из эксплуатационных требований, предъявляемых к виброопоре.

Виброопора по третьему варианту содержит упругий элемент, образованный пакетом плоских пружин 12. Каждая из пружин 12 снабжена центральной горизонтальной частью, выполненной заодно с симметрично расположенными боковыми полками 13, отогнутыми на угол, больший 90°, по отношению к центральной горизонтальной части и имеющими опорные участки 4 и 5 на концах (Фиг 5, 6). Количество боковых полок 13 составляет по меньшей мере две. Между пружинами 12 установлены демпфирующие элементы, выполненные в виде прокладок 14 из вибропоглощающего материала, например резины. Боковые полки 13 снабжены опорными элементами 15. Виброопора по первому варианту работает следующим образом. При воздействии внешней нагрузки упругие элементы упругие элементы, образованные пакетом плоских пружин 1, деформируются в осевом и радиальном направлениях. Благодаря плотному контакту упругих элементов в средней их части возникает взаимное трение и, соответственно, гашение вибрации.

Виброопора по второму варианту работает следующим образом. При воздействии внешней нагрузки упругие элементы, образованные пакетом плоских пружин 7, деформируются в осевом и радиальном направлениях. Благодаря прокладкам 10 из вибропоглощающего материала между пружинами 7 происходит существенное гашение вибрации.

Виброопора по третьему варианту работает следующим образом. При воздействии внешней нагрузки упругие элементы, образованные пакетом плоских пружин 12, деформируются в осевом и радиальном направлениях. Благодаря прокладкам 14 из вибропоглощающего материала между пружинами происходит существенное гашение вибрации.

Таким образом, применение предложенного устройства позволяет упростить его изготовление устройства и повысить эффективность виброизоляции.


ВИБРООПОРА (ВАРИАНТЫ)
ВИБРООПОРА (ВАРИАНТЫ)
ВИБРООПОРА (ВАРИАНТЫ)
ВИБРООПОРА (ВАРИАНТЫ)
ВИБРООПОРА (ВАРИАНТЫ)
ВИБРООПОРА (ВАРИАНТЫ)
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 71-80 of 85 items.
20.08.2016
№216.015.4fad

Дульное устройство

Изобретение относится к области стрелкового оружия, а именно к дульным устройствам. Дульное устройство содержит расширительные камеры, выполненные с гладкой поверхностью и соединенные пулевым каналом. Пулевой канал имеет диаметр на входе в первую расширительную камеру, минимально необходимый...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002595061
Дата охранного документа: 20.08.2016
12.01.2017
№217.015.5820

Двухрядный роликовый подшипник качения

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к подшипникам качения. Двухрядный роликовый подшипник качения содержит внутреннее кольцо (4) с двумя цилиндрическими дорожками качения (5), разделенными в центральной части кольца общим буртиком (6), наружное разрезное кольцо (1),...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002588288
Дата охранного документа: 27.06.2016
12.01.2017
№217.015.58e1

Двухрядный роликовый подшипник качения

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к подшипникам качения. Двухрядный роликовый подшипник качения содержит внутреннее кольцо (5) с двумя цилиндрическими дорожками качения (6), разделенными в центральной части кольца общим буртиком (7), и снабженное буртиком (8) на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002588299
Дата охранного документа: 27.06.2016
12.01.2017
№217.015.5c26

Устройство для транспортировки

Стул для транспортировки людей с ограниченными возможностям предназначен для осуществления перемещения и в положении сидя пациентов или людей с ограниченными возможностями в движении из зданий, не оборудованных грузовыми лифтами и/или имеющих узкие лестничные площадки и марши. Стул содержит...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002589555
Дата охранного документа: 10.07.2016
13.01.2017
№217.015.78ba

Двухрядный роликовый подшипник качения

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к подшипникам качения. Двухрядный роликовый подшипник качения содержит внутреннее кольцо (5) с двумя цилиндрическими дорожками качения (6), разделенными в центральной части кольца общим буртиком (7), наружное разрезное кольцо (1) с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002599311
Дата охранного документа: 10.10.2016
13.01.2017
№217.015.78fb

Двухрядный роликовый подшипник качения

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к подшипникам качения. Двухрядный роликовый подшипник качения содержит внутреннее разрезное кольцо (4) с цилиндрическими дорожками качения (5) на его половинах и буртиками (6), расположенными по внешним краям дорожек качения (5),...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002599136
Дата охранного документа: 10.10.2016
13.01.2017
№217.015.8d5f

Вариатор

Изобретение относится к области машиностроения, а более конкретно к вариаторам. Вариатор содержит ведущее звено и выходное звено, являющееся выходным валом, на котором смонтированы две обгонные муфты. Муфты установлены внутри каждой из обойм, качательное движение которых посредством обгонных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002604754
Дата охранного документа: 10.12.2016
25.08.2017
№217.015.a2ac

Двухрядный роликовый подшипник качения

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к подшипникам качения. Двухрядный роликовый подшипник качения содержит внутреннее разрезное кольцо (4), наружное кольцо (1) и тела качения в виде роликов (7). Внутреннее разрезное кольцо (4) имеет цилиндрические дорожки качения (5) на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002607146
Дата охранного документа: 10.01.2017
25.08.2017
№217.015.c7db

Стул для транспортировки людей с ограниченными возможностями

Изобретение относится к медицине, а именно к стульям для транспортировки людей с ограниченными возможностями, и направлено на повышение надежности эксплуатации устройства. Стул для транспортировки людей с ограниченными возможностями содержит образующие силовой каркас сиденье со спинкой,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002619036
Дата охранного документа: 11.05.2017
25.08.2017
№217.015.cb78

Шариковый сферический двухрядный подшипник качения

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к шариковым подшипникам качения, и может применяться в малооборотных высоконагруженных механизмах. Шариковый сферический двухрядный подшипник качения содержит наружное кольцо (1) с двумя торообразными поверхностями дорожек качения,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002620273
Дата охранного документа: 24.05.2017
Showing 71-80 of 91 items.
13.01.2017
№217.015.8d5f

Вариатор

Изобретение относится к области машиностроения, а более конкретно к вариаторам. Вариатор содержит ведущее звено и выходное звено, являющееся выходным валом, на котором смонтированы две обгонные муфты. Муфты установлены внутри каждой из обойм, качательное движение которых посредством обгонных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002604754
Дата охранного документа: 10.12.2016
25.08.2017
№217.015.a2ac

Двухрядный роликовый подшипник качения

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к подшипникам качения. Двухрядный роликовый подшипник качения содержит внутреннее разрезное кольцо (4), наружное кольцо (1) и тела качения в виде роликов (7). Внутреннее разрезное кольцо (4) имеет цилиндрические дорожки качения (5) на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002607146
Дата охранного документа: 10.01.2017
25.08.2017
№217.015.c7db

Стул для транспортировки людей с ограниченными возможностями

Изобретение относится к медицине, а именно к стульям для транспортировки людей с ограниченными возможностями, и направлено на повышение надежности эксплуатации устройства. Стул для транспортировки людей с ограниченными возможностями содержит образующие силовой каркас сиденье со спинкой,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002619036
Дата охранного документа: 11.05.2017
25.08.2017
№217.015.cb78

Шариковый сферический двухрядный подшипник качения

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к шариковым подшипникам качения, и может применяться в малооборотных высоконагруженных механизмах. Шариковый сферический двухрядный подшипник качения содержит наружное кольцо (1) с двумя торообразными поверхностями дорожек качения,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002620273
Дата охранного документа: 24.05.2017
26.08.2017
№217.015.eaec

Шариковый бессепараторный подшипник качения

Шариковый бессепараторный подшипник качения относится к области машиностроения и предназначен для использования в малооборотных высоконагруженных механизмах для восприятия значительных радиальных и односторонних осевых нагрузок. Шариковый бессепараторный подшипник качения содержит наружное...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002627972
Дата охранного документа: 14.08.2017
26.08.2017
№217.015.eb0f

Дульный тормоз

Изобретение относится к вооружению, а именно к надульным устройствам для уменьшения отдачи. Дульный тормоз содержит корпус в виде центральной части для установки на дульный срез ствола с отверстием для вылета снаряда и периферийную часть с цилиндрической либо конической наружной поверхностью....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002627901
Дата охранного документа: 14.08.2017
29.12.2017
№217.015.f0e3

Двухрядный шариковый подшипник качения

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к шариковым подшипникам качения. Двухрядный шариковый подшипник качения содержит наружное (1) и внутреннее (2) кольца, сепараторы (3, 6) для разделения тел качения. Тела качения выполнены в виде шариков (4). Каждое кольцо (1, 2)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002638892
Дата охранного документа: 18.12.2017
20.01.2018
№218.016.13c4

Шариковый бессепараторный подшипник качения

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к многорядным шариковым подшипникам качения, и может быть использовано в малооборотных высоконагруженных механизмах. Предназначено для восприятия значительных радиальных и осевых нагрузок. Подшипник содержит наружное разрезное кольцо...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002634611
Дата охранного документа: 01.11.2017
20.01.2018
№218.016.13f3

Шариковый бессепараторный подшипник качения

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к многорядным шариковым подшипникам качения, и может быть использовано в малооборотных высоконагруженных механизмах для восприятия значительных радиальных и осевых нагрузок. Подшипник содержит наружное кольцо (1) с двумя парами смежно...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002634610
Дата охранного документа: 01.11.2017
10.05.2018
№218.016.3ef2

Шариковый подшипник качения

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к многорядным шариковым подшипникам качения, и может быть использовано в малооборотных высоконагруженных механизмах для восприятия значительных радиальных и осевых нагрузок. Подшипник содержит наружное кольцо (1) с двумя парами смежно...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002648557
Дата охранного документа: 26.03.2018
+ добавить свой РИД