×
10.10.2014
216.012.fa2a

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ РАДИОСВЯЗИ ПОДВИЖНЫХ ОБЪЕКТОВ В СМВ ДИАПАЗОНЕ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002529888
Дата охранного документа
10.10.2014
Аннотация: Изобретение относится к радиосвязи СМВ диапазона и может быть использовано для пакетной цифровой радиосвязи с реализацией множественного доступа с контролем несущей и предотвращением коллизий в авиационных телекоммуникационных сетях СМВ диапазона, при наличии как широкополосных естественных помех, так и узкополосных технических помех. Технический результат заключается в повышении помехоустойчивости радиосвязи, повышении скрытности обмена сообщениями и организации одновременной работы нескольких абонентских станций, находящихся в зоне радиовидимости путем их пространственного разделения за счет применения узких диаграмм направленности антенн. Для этого в кадры, содержащие управляющую информацию, вводят вложенное поле с информацией о мощности передатчика, коэффициенте усиления антенны, координатах, времени определения координат, скорости, курсе и высоте полета подвижного объекта, а абонентские станции, получившие кадры с вложенным полем, формируют диаграмму направленности антенны и определяют мощность передатчика, необходимую для ведения радиосвязи. 2 ил.
Основные результаты: Способ радиосвязи подвижных объектов в СМВ диапазоне, основанный на использовании протокола многостанционного доступа с контролем несущей и предупреждением коллизий, обмене абонентских станций кадрами, содержащими управляющую информацию, отличающийся тем, что в упомянутые кадры вводят вложенное поле с информацией о мощности передатчика, коэффициенте усиления антенны, координатах, времени определения координат, скорости, курсе и высоте полета подвижного объекта, а абонентские станции, получившие кадры с вложенным полем, формируют диаграмму направленности антенны и определяют мощность передатчика, необходимую для ведения радиосвязи.

Изобретение относится к авиационной радиосвязи СМВ диапазона и может быть использовано для пакетной цифровой радиосвязи с реализацией множественного доступа с контролем несущей и предотвращением коллизий в авиационных телекоммуникационных сетях СМВ диапазона, при наличии как широкополосных естественных помех, так и узкополосных технических помех.

В настоящее время системы телекоммуникаций строятся на основе семиуровневой модели взаимодействия открытых систем согласно ISO (Open System Interconnection).

Известен способ передачи пакетной информации, при котором согласно спецификации IEEE 802.11 доступ к среде передачи данных осуществляется с использованием протокола многостанционного доступа с контролем несущей и предупреждением коллизий CSMA/CA-Carrier Sense Multiple Access/Collision Avoidance [2], выбранный в качестве прототипа.

Протокол CSMA/CA может работать в двух режимах. В первом режиме абонентская станция сначала прослушивает канал связи. Если канал связи свободен, начинается передача данных. Во время пересылки канал связи не прослушивается, и абонентская станция передает кадр с данными целиком. Если канал связи занят, отправитель дожидается его освобождения и затем начинает передачу данных. Если возникает коллизия, абонентские станции, не поделившие между собой канал связи, выжидают в течение случайных интервалов времени и затем снова пытаются отправить кадр с данными.

Во втором режиме абонентская станция А перед передачей прослушивает канал связи. Если он свободен, то абонентская станция А передает абонентской станции В кадр RTS (Request to Send - запрос на передачу), запрашивая разрешение на передачу. Структура кадра RTS согласно спецификации IEEE 802.11. Если абонентская станция В может принять данные, она передает положительное подтверждение, кадр CTS (Clear to Send - подтверждение готовности). Структура кадра CTS согласно спецификации IEEE 802.11. После приема кадра CTS абонентская станция А запускает таймер АСК (ACKnowledge - подтверждение приема) и начинает передачу данных. В случае корректного приема данных, абонентская станция В генерирует кадр АСК, сообщающий абонентской станции А о конце передачи. Если интервал времени таймера на абонентской станции А истекает прежде, чем получен АСК, весь алгоритм работы протокола повторяется с самого начала.

Абонентская станция С, находясь в зоне действия абонентской станции А, также принимает кадр RTS и определяет, что по каналу связи будут передаваться данные, и ожидает окончания активности соседних абонентских станций. Исходя из информации, содержащейся в RTS, абонентская станция С может предположить, сколько времени займет передача последовательности, включая конечный АСК. В течение этого промежутка времени абонентская станция С считает, что ее канал связи занят и она ожидает окончания активности соседних абонентских станций. Индикацией такого состояния является последовательность NAV (Network Allocation Vector - вектор выделенной сети). Абонентская станция D входит в зону действия абонентской станции В, но не входит в зону действия абонентской станции А, поэтому абонентская станция D не принимает RTS, посылаемый абонентской станцией А, но принимает CTS, передаваемый абонентской станцией В, и также устанавливает сигнал NAV. Сигналы NAV не передаются, а являются внутренними напоминаниями абонентских станций о том, что нужно хранить радиомолчание в течение определенного промежутка времени. В зоне радиовидимости абонентские станции А и В при организации радиосвязи сообщают всем, на какое время они резервируют канал связи и другие абонентские станции, например С и D, хранят радиомолчание и не могут организовывать радиосвязь между собой.

Недостатками прототипа являются отсутствие возможности управления направленными антеннами и мощностью передатчика абонентской станции, и как следствие этого, невозможность формирования диаграммы направленности антенны для организации радиосвязи и обеспечения скрытности обмена сообщениями, а также отсутствие возможности одновременной работы нескольких абонентских станций, находящихся в зоне радиовидимости.

Основной технической задачей, на решение которой направлено предлагаемое изобретение, является обеспечение радиосвязи между абонентами с направленными антеннами, повышение помехоустойчивости и скрытности обмена сообщениями, а так же организация одновременной работы нескольких абонентских станций, находящихся в зоне радиовидимости, путем их пространственного разделения за счет применения узких диаграмм направленности антенн.

Указанный технический результат достигается тем, что в способе радиосвязи подвижных объектов в СМВ диапазоне, основанном на использовании протокола многостанционного доступа с контролем несущей и предупреждением коллизий, обмене абонентских станций кадрами, содержащими управляющую информацию, в упомянутые кадры вводят вложенное поле с информацией о мощности передатчика, коэффициенте усиления антенны, координатах, времени определения координат, скорости, курсе и высоте полета подвижного объекта, а абонентские станции, получившие кадры с вложенным полем, формируют диаграмму направленности антенны и определяют мощность передатчика, необходимую для ведения радиосвязи.

Заявленный способ радиосвязи осуществляется следующим образом. Абонентская станция А перед передачей прослушивает канал связи в режиме дежурный прием. Если канал связи свободен, то абонентская станция А устанавливает мощность передатчика, равную PTX_A, формирует диаграмму направленности в направлении абонентской станции В, используя информацию, находящуюся в информационной управляющей системе, и передает абонентской станции В кадр DRTS (Directional Request to Send - направленный запрос на передачу), который содержит вложенное поле SHF Header, запрашивая разрешение на передачу. Поле SHF Header содержит информацию о координатах абонента, времени определения координат, курсе, скорости, высоте, данные о мощности передатчика, коэффициенте усиления антенны.

Абонентская станция В обрабатывает информацию, полученную в поле SHF Header, рассчитывает время радиосвязи, определяет текущее положение абонентской станции А и мощность передатчика, необходимую для организации радиосвязи. Определение времени радиосвязи позволяет улучшить пользовательские характеристики, такие как вероятность и гарантированное время доставки сообщения. Если В может принять данные, она устанавливает рассчитанную мощность передатчика, равную PTX_B, формирует диаграмму направленности в направлении абонентской станции А и передает положительное подтверждение, кадр DCTS (Clear to Send - подтверждение готовности), который так же содержит вложенное поле SHF Header. После приема кадра DCTS абонентская станция А обрабатывает информацию, полученную в поле SHF Header, определяет текущее положение абонентской станции В и мощность передатчика, необходимую для организации радиосвязи, запускает таймер АСК, устанавливает рассчитанную мощность передатчика равную P'TX_A, формирует диаграмму направленности в направлении абонентской станции В и начинает передачу данных с вложенным полем SHF Header. В случае корректного приема абонентская станция В устанавливает мощность передатчика, равную P'TX_B, формирует диаграмму направленности в направлении абонентской станции А и генерирует кадр DACK с вложенным полем SHF Header, сообщающий абонентской станции А о конце передачи. Если интервал времени таймера на абонентской станции А истекает прежде, чем получен кадр DACK, весь алгоритм работы протокола повторяется с самого начала. Структура кадров приведена на фиг.1.

Абонентская станция С находится в зоне радиовидимости абонентской станции А, поэтому она также принимает кадр DRTS, определяет, что скоро по каналу будут передаваться данные, и ожидает окончания активности соседних абонентских станций. Исходя из информации, содержащейся в кадре DRTS, абонентская станция С устанавливает сигнал NAV и рассчитывает, сколько времени займет передача данных, включая конечный кадр DACK. В течение этого промежутка времени С считает, что ее канал связи в направлении А занят и может организовать радиосвязь с абонентскими станциями, не отмеченными сигналом NAV. Абонентская станция D не находится в зоне действия абонентской станции А и не может принять кадр DRTS, посылаемый абонентской станцией А, но находится в зоне действия абонентской станции В и принимает кадр DCTS, посланный абонентской станцией В, и также устанавливает NAV. Сигналы NAV не передаются, а являются внутренними напоминаниями абонентским станциям о том, что нужно хранить радиомолчание, чтобы не начать передачу информации в направлении передающих соседних абонентских станций в течение определенного промежутка времени. Допускается организация радиосвязи с соседними абонентскими станциями, не отмеченными сигналами NAV. В зоне радиовидимости абонентские станции А и В при организации радиосвязи сообщают всем, на какое время они резервирует канал связи, а другие абонентские станции, например С и D, могут организовать радиосвязь между собой путем пространственного разделения абонентских станций за счет применения узких диаграмм направленности антенн, и таким образом появляется возможность передавать параллельно несколько потоков данных.

Определение требуемой мощности передатчика осуществляется следующим образом. Передача кадров DRTS и DCTS абонентскими станциями осуществляется с мощностью PTX, которая принимает значение от PTX_min до PTX_max передатчика абонентской станции. Когда абонентская станция-отправитель А получает кадр разрешения на передачу DCTS от соседней абонентской станции В, она вычисляет требуемую мощность передатчика, необходимую для ведения радиосвязи с абонентской станцией В. Аналогично определение мощности для передачи происходит и в абонентской станции В.

Алгоритм установления и ведения радиосвязи подвижных объектов в СМВ диапазоне представлен на фиг.2.

Согласно предложенному алгоритму, абонентская станция может находиться в одном из трех состояний: дежурный прием, установление радиосвязи, ведение радиосвязи.

В режиме дежурного приема абонентская станция осуществляет прием с единичным усилением по всем азимутальным направлениям. Из режима дежурного приема абонентская станция может перейти в режим установления связи - на прием или на передачу. В режим установления связи на передачу абонентская станция переходит при поступлении пакетов, которые необходимо передать. В режим установления связи на прием абонентская станция переходит при получении кадра запроса на передачу - DRTS, в режим ведения радиосвязи на передачу абонентская станция переходит при получении кадра разрешения на передачу DCTS.

В результате успешного установления радиосвязи при получении разрешения DCTS после отправки запроса на передачу DRTS, абонентская станция корректирует таблицу маршрутизации в части формирования списка абонентов. Таблица маршрутизации содержит идентификатор абонента, координаты, время определения координат, курс, скорость, высоту абонента, мощность передатчика и др. Обновление таблицы маршрутизации и списка абонентов может происходить при изменении топологии радиосети в результате движения абонентов.

Определение географических координат и коэффициента усиления передающей антенны происходит на основе информации, заложенной в передаваемых кадрах DRTS и DCTS. Собственные географические координаты абонентская станция определяет с помощью системы навигации, например GPS, ГЛОНАСС или других.

Литература

1. Сайт ассоциации IEEE http://standards.ieee.org/about/get/802/802.11.html.

2. A Technical Tutorial on the IEEE 802.11 Standard Draft 4.0 (прототип).

3. Компьютерные сети. 4-е изд./ Э. Таненбаум. - СПб.: Питер, 2003.

Способ радиосвязи подвижных объектов в СМВ диапазоне, основанный на использовании протокола многостанционного доступа с контролем несущей и предупреждением коллизий, обмене абонентских станций кадрами, содержащими управляющую информацию, отличающийся тем, что в упомянутые кадры вводят вложенное поле с информацией о мощности передатчика, коэффициенте усиления антенны, координатах, времени определения координат, скорости, курсе и высоте полета подвижного объекта, а абонентские станции, получившие кадры с вложенным полем, формируют диаграмму направленности антенны и определяют мощность передатчика, необходимую для ведения радиосвязи.
СПОСОБ РАДИОСВЯЗИ ПОДВИЖНЫХ ОБЪЕКТОВ В СМВ ДИАПАЗОНЕ
СПОСОБ РАДИОСВЯЗИ ПОДВИЖНЫХ ОБЪЕКТОВ В СМВ ДИАПАЗОНЕ
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 21-30 of 30 items.
20.07.2015
№216.013.62ed

Система передачи данных с множественным доступом и временным разделением каналов

Изобретение относится к радиосистемам обмена данными и может быть использовано для обмена данными между разнесенными абонентскими станциями (АС) и центральной станцией (ЦС). Технический результат состоит в обеспечении двухстороннего обмена данными между каждой из АС и ЦС и через ЦС с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002556872
Дата охранного документа: 20.07.2015
27.07.2015
№216.013.6688

Система радиосвязи с подвижными объектами

Изобретение относится к радиосистемам обмена данными и может быть использовано для информационного обмена между подвижными объектами (ПО), наземными комплексами (НК). Технический результат состоит в повышении аппаратурной надежности бортового оборудования и надежности связи. Для этого в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002557801
Дата охранного документа: 27.07.2015
20.09.2015
№216.013.7b3c

Устройство автоматического поиска каналов радиосвязи

Изобретение относится к технике передачи дискретной информации по параллельным каналам и может использоваться в радиостанциях и на приемных центрах при анализе качества радиоканалов связи и выбора для приема наилучшего из них. Технический результат заключается в обеспечении приема сигналов и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002563145
Дата охранного документа: 20.09.2015
10.10.2015
№216.013.8274

Система автоматического управления коротковолновой связью

Изобретение относится к области радиосвязи. Техническим результатом является расширение функциональных возможностей системы за счет исключения постоянно действующих каналов адаптации и управления с выделенными для них радиостанциями, учета характеристик распространения радиоволн в КВ диапазоне....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002564993
Дата охранного документа: 10.10.2015
20.01.2016
№216.013.9faf

Система радиосвязи с подвижными объектами

Изобретение относится к технике связи и может использоваться в радиосистемах обмена данными для информационного обмена между подвижными объектами (ПО), наземными комплексами (НК) и передающими станциями радиосигналов ДКМВ диапазона. Технической результат состоит в повышении достоверности...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002572521
Дата охранного документа: 20.01.2016
20.01.2016
№216.013.a0e3

Система определения местонахождения подвижных объектов

Изобретение относится к радиотехнике и может использоваться для автоматического определения местонахождения подвижных объектов (ПО). Технический результат состоит в осуществлении оперативного контроля за местонахождением ПО и слежении за их передвижением для повышения надежности передачи...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002572829
Дата охранного документа: 20.01.2016
20.01.2016
№216.013.a0e5

Способ изготовления печатных плат

Изобретение относится к радиоэлектронике и может быть использовано при изготовлении печатных плат, применяемых при изготовлении радиоэлектронной техники. Технический результат - получение печатных плат с использованием безсвинцовых припоев с исключением использования дорогостоящего палладия,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002572831
Дата охранного документа: 20.01.2016
20.04.2016
№216.015.3683

Устройство для контроля радиостанций на подвижных объектах

Изобретение относится к технике связи и может использоваться в системах подвижной связи. Технический результат состоит в повышении качества передачи тестовых и/или информационных сигналов по прямому и обратному каналам связи. Для этого в устройство для контроля радиостанций введены два...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002581847
Дата охранного документа: 20.04.2016
20.08.2016
№216.015.4b50

Станция связи с адаптивной коммутацией каналов

Изобретение относится к технике связи и может использоваться для построения адаптивных линий связи.Технический результат состоит в повышении помехозащищенности обмена данными между станциями связи за счет непрерывного анализа состояния всех каналов, выделенных для связи и хранения информации...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002594758
Дата охранного документа: 20.08.2016
26.08.2017
№217.015.ec54

Комплекс бортовых средств цифровой связи

Изобретение относится к бортовым комплексам радиосвязи и может быть использовано для обмена данными и речевой информацией в каналах радиосвязи «воздух-воздух». Технический результат заключается в повышении достоверности передаваемой информации в каналах «воздух-земля» и «воздух-воздух». Для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002627686
Дата охранного документа: 10.08.2017
Showing 31-33 of 33 items.
10.04.2019
№219.017.008b

Способ идентификации и определения местоположения подвижных объектов

Изобретение относится к способам идентификации и определения местоположения подвижных объектов. Достигаемым техническим результатом изобретения является повышение достоверности идентификации и определения местоположения транспондера в любой точке контролируемого пространства. Способ основан на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002292056
Дата охранного документа: 20.01.2007
17.08.2019
№219.017.c0f5

Наземный комплекс воздушной связи

Изобретение относится к технике радиосвязи и может быть использовано для обеспечения передачи/приема данных и речевой информации удаленным летательным аппаратам (ЛА). Технический результат состоит в расширении функциональных возможностей комплекса. Для этого в наземный комплекс воздушной связи...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002697507
Дата охранного документа: 15.08.2019
20.04.2023
№223.018.4da6

Система радиосвязи с подвижными объектами

Изобретение относится к радиосистемам обмена данными и может быть использовано при проведении тестирования радиолиний связи и контроле информационного обмена между подвижными объектами (ПО) и наземными (надводными) комплексами (НК). Технический результат состоит в повышении помехозащищенности...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002793150
Дата охранного документа: 29.03.2023
+ добавить свой РИД