×
27.08.2014
216.012.f09f

Результат интеллектуальной деятельности: СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ РЫЧАГА ЩЕТКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ С ЩЕТКОЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002527418
Дата охранного документа
27.08.2014
Аннотация: Группа изобретений относится к соединительному устройству для соединения рычага щетки стеклоочистителя со щеткой стеклоочистителя, вариантам выполнения щетки стеклоочистителя и способу изготовления щетки стеклоочистителя. Присоединительный элемент (22) соединительного устройства жестко соединен со щеткой, а с присоединительным элементом (22) шарнирно соединен переходник (60), который съемно закреплен на рычаге щетки стеклоочистителя. Присоединительный элемент (22) и переходник (60) выполнены из пластмассы. Переходник (60) имеет проходящее в его продольной средней плоскости продольное ребро (74), несущее на своем среднем участке проходящую поперечно продольному направлению опорную ось (76). Продольное ребро (74) и опорная ось (76) несколько выступают в сторону присоединительного элемента (22) за пределы боковых стенок (62) переходника (60). Выступающая в сторону соединительной детали (26) часть продольного ребра (74) вставлена между двумя упорными поверхностями (80), проходящими в продольном направлении и смещенными друг относительно друга таким образом, что продольное ребро (74) в смонтированном положении каждой своей продольной стороной прилегает к одной из этих упорных поверхностей (80), продольное ребро (74) выполнено для сборки поворачиваемым между упорными поверхностями (80) вокруг вертикальной оси. Опорная ось (76) выполнена такой длины, что в смонтированном положении она обоими своими концами входит в опорные отверстия (50) в боковых стенках (42) соединительной детали (26). 4 н. и 8 з.п. ф-лы, 8 ил.

Уровень техники

Настоящее изобретение относится к соединительному устройству для соединения рычага щетки стеклоочистителя с щеткой стеклоочистителя согласно ограничительной части п.1 формулы изобретения.

Из DE 102006031514 A1 известна щетка очистителя стекол автомобилей, которая в своей средней части имеет присоединительный элемент для шарнирного соединения со своим рычагом. Присоединительный элемент имеет базовый или основной элемент, который состоит из двух боковых частей, имеющих обращенные друг к другу открытые продольные пазы. Этими продольными пазами составляющие присоединительный элемент боковые части надеты на служащие несущим элементом плоские, предварительно изогнутые упругие пластины, которые частично вставлены в боковые продольные пазы резиновой ленты щетки и по меньшей мере в зоне присоединительного элемента частично выступают из них вбок. Продольные пазы основного элемента снизу ограничены нижней, а сверху - верхней полками боковых частей. На верхней полке в одной ее концевой части расположен выступ, а в другой ее концевой части расположена выемка, которые обращены соответственно к противоположной боковой части. Выступ на одной из боковых частей входит в выемку на другой из боковых частей и наоборот. В смонтированном состоянии такие выступы, входя в указанные ответные выемки, фиксируют боковые части друг относительно друга в продольном направлении и определяют расстояние между их продольными пазами в поперечном направлении щетки. С одной стороны каждого выступа соответственно каждой выемки находятся по две проходящие наклонно к продольному направлению упорные поверхности, при этом упорные поверхности у выступа образуют выпуклую поверхность треугольного профиля, сопрягаемую с ответной вогнутой поверхностью треугольного профиля, образуемой упорными поверхностями у выемок. Таким путем обеспечивается стопорение боковых частей в направлении вертикальной оси.

С противоположных от упорных поверхностей сторон выемки может быть предусмотрен пружинящий крючковой фиксатор, который при сборке заскакивает в соответствующее ему стопорное углубление у выступа на соответственно другой боковой части основного элемента. Подобные выступы и соответствующие им ответные выемки с относящимися к ним упорными поверхностями и крючковыми фиксаторами образуют направляющий блок, входящий в отверстие в основании выполненного из листового металла зажима.

Такой выполненный из листового металла зажим, который служит соединительной деталью, снаружи охватывает боковые части основного элемента своими обжимными лапками, отогнутыми от его основания в направлении язычка резиновой ленты щетки стеклоочистителя. На концах выполненного из листового металла зажима на его лапках выполнены ориентированные в продольном направлении язычки, которые при сборке загибают в соответствующие им ниши (боковые выемки) на основном элементе. Между лапками зажима от его основания в противоположном направлении под углом примерно 90° отогнуты боковые стенки. В этих боковых стенках расклепыванием закреплена опорная ось в качестве одной из шарнирных частей, которая может служить для поворотного или шарнирного крепления переходника, соединяемого с рычагом щетки стеклоочистителя.

Краткое изложение сущности изобретения

Согласно изобретению присоединительный элемент и переходник выполнены из пластмассы, при этом переходник имеет проходящее в его продольной средней плоскости продольное ребро, несущее на своем среднем участке проходящую поперечно продольному направлению опорную ось. Указанные продольное ребро и опорная ось несколько выступают в сторону присоединительного элемента за пределы боковых стенок переходника, при этом выступающая в сторону соединительной детали часть продольного ребра вставлена между двумя упорными поверхностями, проходящими в продольном направлении и смещенными друг относительно друга таким образом, что продольное ребро в смонтированном положении каждой своей продольной стороной прилегает к одной из этих упорных поверхностей. Продольное ребро выполнено для сборки поворачиваемым между упорными поверхностями вокруг вертикальной оси на угол α, предпочтительно на угол примерно 45°. Опорная ось выполнена при этом такой длины, что в смонтированном положении она обоими своими концами входит в опорные отверстия в боковых стенках соединительной детали.

Предлагаемое в изобретении соединительное устройство имеет плоскую и компактную конструкцию. Такое соединительное устройство является простым в сборке и обладает разнообразными возможностями его применения на автомобилях различных типов. Помимо этого предлагаемое в изобретении соединительное устройство обеспечивает эффективное боковое направление щетки стеклоочистителя.

При сборке предлагаемого в изобретении соединительного устройства сначала переходник поворачивают относительно щетки стеклоочистителя на угол α, составляющий примерно 45°, перемещением вдоль вертикальной оси надевают на присоединительный элемент и затем ориентируют в продольном направлении щетки. При этом шарнирная часть переходника, выполненная предпочтительно в виде опорной оси, заскакивает в шарнирную часть присоединительного элемента, выполненную предпочтительно в виде опорных отверстий. С целью обеспечить возможность лучшей координации отдельных движений при сборке целесообразно, чтобы продольное ребро со своих торцевых сторон взаимодействовало с обеспечивающими его радиальное направление направляющими поверхностями соединительной детали. Благодаря этому координируются относительные движения между переходником и присоединительным элементом в направлении вертикальной оси и в направлении поворота переходника. Помимо этого в направлении поворота перед опорными отверстиями на внутренних сторонах боковых стенок предусмотрены направляющие желобки, которые облегчают заскакивание опорной оси в опорные отверстия. Опорная ось может быть образована стержнем, проходящим насквозь через продольное ребро, или же опорными цапфами, выполненными с обеих продольных сторон продольного ребра за одно целое с ним.

Предпочтительно далее выполнять боковые стенки присоединительного элемента выступающими в зоне опорных отверстий над верхней стенкой. Благодаря этому ось поворота переходника может располагаться на большем расстоянии от верхней стенки, что обеспечивает возможность поворота переходника при данной его длине на большие углы. Большие углы поворота переходника позволяют использовать щетку одной и той же конструкции на автомобилях со значительно различающейся между собой кривизной их стекол. На достижение той же цели направлена мера, согласно которой соединительная деталь имеет на своих концах присоединительные профили для перехода к спойлерам, расстояние между каковыми присоединительными профилями имеет величину, обеспечивающую возможность поворота переходника из его положения, примерно параллельного щетке, в направлении по часовой стрелке и в противоположном направлении, каковому повороту переходника при этом не препятствуют примыкающие профили спойлеров или присоединительные профили.

В принципе присоединительный элемент можно любым известным и приемлемым способом соединять с держателем или несущим элементом любого типа. Более целесообразно, однако, выполнять присоединительный элемент составным, а именно: имеющим основной элемент, который в продольном направлении разделен на две составляющие его боковые части и своими обращенными друг к другу открытыми продольными пазами охватывает несущий элемент в виде одной или нескольких предварительно изогнутых упругих пластин, при этом указанные боковые части соединены между собой со своих обращенных друг к другу сторон стопорными соединениями. Дополнительно к таким стопорным соединениям боковые части могут удерживаться сбоку в собранном друг с другом состоянии соединительной деталью, для чего она с внутренних сторон своих боковых стенок имеет стопорные выступы, которые входят в соответствующие им ниши с наружных сторон боковых частей.

Другие преимущества изобретения вытекают из последующего описания со ссылкой на прилагаемые к нему чертежи. На этих чертежах представлен один из вариантов осуществления изобретения. На чертежах, в их описании и в формуле изобретения различные отличительные особенности изобретения представлены в тех или иных конкретных сочетаниях между собой. Очевидно, однако, что все такие отличительные особенности изобретения можно рассматривать и по отдельности, а также их можно комбинировать между собой в иных, технически реализуемых сочетаниях. На прилагаемых к описанию чертежах, в частности, показано:

на фиг.1 - вид в аксонометрии фрагмента щетки стеклоочистителя в процессе монтажа соединительной детали,

на фиг.2 - вид в аксонометрии фрагмента щетки стеклоочистителя со смонтированным присоединительным элементом в процессе монтажа переходника,

на фиг.3 - вид в аксонометрии фрагмента щетки стеклоочистителя со смонтированным присоединительным элементом и схематичный вид продольного ребра с опорной осью,

на фиг.4 - вид в аксонометрии фрагмента щетки стеклоочистителя со смонтированным присоединительным элементом и с переходником незадолго до фиксации опорной оси,

на фиг.5 - вид в аксонометрии фрагмента щетки стеклоочистителя со смонтированным соединительным устройством,

на фиг.6 - вид сбоку фрагмента щетки стеклоочистителя со смонтированным соединительным устройством с повернутым в направлении по часовой стрелке переходником,

на фиг.7 - вид сбоку фрагмента щетки стеклоочистителя со смонтированным соединительным устройством с переходником в его исходном положении и

на фиг.8 - вид сбоку фрагмента щетки стеклоочистителя со смонтированным соединительным устройством с повернутым в направлении против часовой стрелки переходником.

Показанная на фиг.1 щетка 12 стеклоочистителя имеет резиновую ленту, язычок 14 которой обычным образом гибкой перегородкой соединен с верхней частью 16 профиля резиновой ленты. Верхняя часть профиля резиновой ленты удерживается держателем или несущим элементом 18 в виде двух плоских, предварительно изогнутых упругих пластин. На несущем элементе 18 закреплены две боковые части 28 основного элемента 24 присоединительного элемента 22, которые с этой целью своими обращенными друг к другу продольными пазами 30 охватывают несущий элемент на тех его частях, которые выступают вбок за пределы верхней части 16 профиля резиновой ленты. На обращенных друг к другу сторонах боковых частей 28 каждая из них имеет на своем конце по крючковому фиксатору 34, взаимодействующему с ответным стопорным углублением 36 на соответственно другой из боковых частей 28. Таким стопорным соединением 34+36 боковые части 28 удерживаются в собранном друг с другом состоянии. Удержанию боковых частей основного элемента в собранном друг с другом состоянии дополнительно способствует соединительная деталь 26, которую при сборке насаживают ее перемещением в монтажном направлении 52 вдоль вертикальной оси на основной элемент 24 и которая своими боковыми стенками 42 сбоку охватывает боковые части 28 основного элемента 24. При этом не показанные на чертежах стопорные выступы входят в соответствующие им ниши 40, расположенные под утолщениями 38 боковых частей 28 основного элемента 24. По середине боковые части 28 имеют центрирующие выступы 32, которые фиксируют по положению основной элемент 24 относительно соединительной детали 26.

Основной элемент 24 предназначен для соединения присоединительного элемента 22 с несущим элементом 18, тогда как соединительная деталь 26 предназначена для шарнирного соединения присоединительного элемента 22 с переходником 60. Обе боковые стенки 42 соединительной детали 26 соединены между собой верхней стенкой 44, к которой с ее концов могут примыкать присоединительные профили 46 для перехода к спойлерам 20 щетки 12. Боковые стенки 42 имеют в своей средней зоне выступающие части 48 с предусмотренными в них опорными отверстиями 50.

Переходник 60 имеет боковые стенки 62, которые соединены между собой верхней стенкой 66. Боковые стенки 62 и верхняя стенка 66 с их передней стороны оканчиваются торцевой стенкой 64. Со своих наружных сторон верхняя стенка 66 и боковые стенки 62 имеют далее опорную кромку 68 и опорные кромки 70 соответственно, на которые могут опираться соединительные элементы не показанного на чертежах рычага щетки стеклоочистителя. Такие соединительные элементы фиксируются между опорными кромками 68, 70 и стопорными приспособлениями 72 на расположенном со стороны привода конце переходника 60. Переходник 60 имеет далее в своей продольной средней плоскости продольное ребро 74 с поперечно расположенной опорной осью 76. Продольное ребро 74 и опорная ось 76 несколько выступают за пределы боковых стенок 62 переходника 60 в сторону присоединительного элемента 22. При сборке переходник 60 поворачивают примерно на 45° относительно присоединительного элемента 22 в направлении 82 и насаживают перемещением вдоль вертикальной оси на присоединительный элемент 22. Для этого соединительная деталь 26 имеет свободное пространство 56, которое с одной стороны ограничено торцевыми поверхностями выступающих частей 48 боковых стенок 42, а с другой стороны - упорными поверхностями 80. Эти упорные поверхности 80 проходят в продольном направлении щетки 12. Они смещены друг относительно друга в продольном направлении щетки и поэтому отделены друг от друга продольным ребром 74, которое в смонтированном положении каждой из своих продольных сторон прилегает к одной из этих упорных поверхностей. При монтаже переходник 60 из его исходного положения (фиг.3, фиг.4) поворачивают обратно против направления 82 поворота в его конечное положение (фиг.2), при этом опорная ось 76 заскакивает в опорные отверстия 50 в соединительной детали 26. С целью облегчить заскакивание опорной оси в опорные отверстия 50 перед ними предусмотрены направляющие желобки 58, в которых при повороте переходника скользят торцы опорной оси 76 до их заскакивания в опорные отверстия 50. Помимо этого радиальное направление (радиальная ориентация) торцов продольного ребра 74 переходника при его повороте вокруг вертикальной оси обеспечивается направляющими поверхностями 78 соединительной детали 26. Опорная ось 76 может быть образована стержнем, проходящим насквозь через продольное ребро 74, или же может быть также образована опорными цапфами, выполненными соответственно на продольном ребре 74 с обеих его сторон за одно целое с ним.

На фиг.5 соединительное устройство 10 показано в полностью собранном состоянии. Из приведенного на чертеже изображения со всей очевидностью следует, что между обоими концами переходника 60 и спойлерами 20, а также присоединительными профилями 46 имеется достаточное расстояние, обеспечивающее тем самым возможность поворота переходника 60, как показано на фиг.6-8, из его положения, примерно параллельного щетке 12 (фиг.7), на достаточный угол в обоих направлениях, а именно: в направлении 86 по часовой стрелке и в противоположном направлении 84. Благодаря этому удается охватить все технически важные варианты конструктивного исполнения рычагов щеток стеклоочистителей, в сочетании с которыми возможно применение щетки 12 одной и той же конструкции.


СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ РЫЧАГА ЩЕТКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ С ЩЕТКОЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ РЫЧАГА ЩЕТКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ С ЩЕТКОЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ РЫЧАГА ЩЕТКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ С ЩЕТКОЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ РЫЧАГА ЩЕТКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ С ЩЕТКОЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ РЫЧАГА ЩЕТКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ С ЩЕТКОЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ РЫЧАГА ЩЕТКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ С ЩЕТКОЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ РЫЧАГА ЩЕТКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ С ЩЕТКОЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ РЫЧАГА ЩЕТКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ С ЩЕТКОЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 221-230 of 499 items.
10.02.2016
№216.014.c567

Соединительное устройство для шарнирного соединения между собой рычага щетки стеклоочистителя и щетки стеклоочистителя

Группа изобретений относится к соединительному устройству (10) для шарнирного соединения между собой соединительного элемента (46, 48, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62, 64, 66) рычага щетки стеклоочистителя и щетки (12) стеклоочистителя, вариантам щетки стеклоочистителя и переходнику соединительного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002574510
Дата охранного документа: 10.02.2016
27.03.2016
№216.014.c5c5

Топливная форсунка

Настоящее изобретение относится к топливной форсунке для систем впрыскивания топлива в двигатели внутреннего сгорания. Такая топливная форсунка имеет электромагнитный приводной элемент с катушкой (1), неподвижным сердечником (2), наружной магнитопроводной деталью (5) и подвижным якорем (17) для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578366
Дата охранного документа: 27.03.2016
27.03.2016
№216.014.c6c1

Антивибрационная рукоятка с нагружаемым на растяжение переключающим соединением

Изобретение относится к электрической технологической машине. Технологическая машина содержит основной корпус, корпус рукоятки, первое устройство управления и расположенное на расстоянии от него второе устройство управления. Первое устройство управления расположено в основном корпусе, а...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578293
Дата охранного документа: 27.03.2016
27.03.2016
№216.014.c7d6

Стеклоочиститель

Изобретение относится к стеклоочистителю для автомобиля. Стеклоочиститель имеет относящееся к рычагу щетки стеклоочистителя переходное приспособление 10b и относящееся к щетке стеклоочистителя переходное приспособление 12b, которые в собранном состоянии образуют геометрическое замыкание, а...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578635
Дата охранного документа: 27.03.2016
20.03.2016
№216.014.c86e

Щетка стеклоочистителя

Группа изобретений относится к бескаркасной щетке стеклоочистителя, соединительной детали и присоединительному элементу, применяемым со щеткой стеклоочистителя. Щетка стеклоочистителя имеет резиновую ленту, удерживаемую полосовидным упругим предварительно вогнуто изогнутым со стороны ее язычка...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578001
Дата охранного документа: 20.03.2016
10.03.2016
№216.014.cc26

Щетка стеклоочистителя с переходным приспособлением для ее шарнирного соединения с ее рычагом

Группа изобретений относится к щетке стеклоочистителя и присоединительному элементу для шарнирного соединения рычага щетки стеклоочистителя со щеткой стеклоочистителя. Щетка имеет резиновую ленту и переходное приспособление, которое служит для ее шарнирного соединения с рычагом щетки...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002577144
Дата охранного документа: 10.03.2016
20.02.2016
№216.014.cf31

Способ и устройство для последовательной передачи данных с переключаемой скоростью передачи данных

Изобретение относится к передаче данных с переключаемой скоростью передачи. Достигаемый технический результат - повышение битовой скорости передачи больших объемов данных в сети при сохранении свойств обнаружения и обработки ошибок. Способ передачи данных в сети и устройство для передачи...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002575687
Дата охранного документа: 20.02.2016
20.02.2016
№216.014.e864

Топливная форсунка

Изобретение относится к топливной форсунке для впрыскивания топлива в камеру сгорания в двигателе внутреннего сгорания. Форсунка имеет иглу (3) распылителя, которая установлена в отверстии (1) корпусной детали (2) с возможностью возвратно-поступательного перемещения в этом отверстии и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002575227
Дата охранного документа: 20.02.2016
20.06.2016
№217.015.037a

Относящийся к щетке стеклоочистителя переходник, прежде всего для автомобильного стеклоочистителя

Изобретение относится к переходнику щетки стеклоочистителя, прежде всего для автомобильного стеклоочистителя, имеющему основной элемент 12 и расположенную на нем форсунку 10, предназначенную для разбрызгивания жидкости на автомобильное стекло. Переходник имеет по меньшей мере одно стопорное...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002587750
Дата охранного документа: 20.06.2016
20.06.2016
№217.015.038c

Тормозное устройство технологической машины

Изобретение относится к конструкции тормозного устройства переносной технологической машины. Тормозное устройство содержит по меньшей мере один магнитный тормозной узел (14а; 14b; 14с) и по меньшей мере один ведомый узел (42а; 42b; 42с), имеющий по меньшей мере один ведомый элемент (44а, 46а;...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002587368
Дата охранного документа: 20.06.2016
Showing 221-230 of 402 items.
20.12.2015
№216.013.9a13

Клапанная система

Система предназначена для управления подъемно-навесным механизмом мобильной рабочей машины. Система имеет, по меньшей мере, один силовой цилиндр с поршнем, отделяющим первую полость силового цилиндра от его второй полости, при этом первая полость силового цилиндра рабочей линией соединена с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002571068
Дата охранного документа: 20.12.2015
20.12.2015
№216.013.9b9d

Арматура для добычи и транспорта ископаемого топлива с предохранительным блоком

Изобретение относится к добыче и транспорту преимущественно ископаемого топлива и, в частности, к запорной арматуре для перекрытия канала или трубопровода при возникновении неисправности или аварийной ситуации в условиях эксплуатации объекта. Технический результат - повышение надежности...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002571462
Дата охранного документа: 20.12.2015
20.12.2015
№216.013.9c69

Предохранительное устройство для предотвращения самопроизвольного отделения зажимного элемента и/или рабочего инструмента

Изобретение относится к предохранительным устройствам для шлифовальных или полировальных машин. Предохранительное устройство, преимущественно для ручной машины, в частности угловой шлифовальной машины, предназначенное для предотвращения самопроизвольного отделения зажимного элемента (12а) и/или...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002571666
Дата охранного документа: 20.12.2015
20.12.2015
№216.013.9c8c

Арматура для добычи и транспорта ископаемого топлива с предохранительным блоком

В заявке описан предохранительный блок, предназначенной для добычи и транспорта ископаемого топлива арматуры, имеющий по меньшей мере два предохранительных клапана, которые гидравлически и/или пневматически соединены с по меньшей мере одним запорным механизмом арматуры и по меньшей мере один из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002571701
Дата охранного документа: 20.12.2015
27.12.2016
№216.013.9dce

Топливная форсунка

В заявке описана топливная форсунка для ДВС, прежде всего топливная форсунка для системы "common rail", имеющая управляющий клапан (19), который предназначен для гидравлического соединения управляющей полости (13), функционально связанной с управляющим впрыскиванием клапанным элементом (9), с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002572028
Дата охранного документа: 27.12.2015
10.01.2016
№216.013.9eb2

Топливная форсунка

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к форсункам для систем впрыскивания топлива двигателей внутреннего сгорания. Топливная форсунка имеет электромагнитный приводной элемент с катушкой (1), неподвижным сердечником (2), наружной магнитопроводной деталью (5) и подвижным якорем...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002572263
Дата охранного документа: 10.01.2016
20.01.2016
№216.013.9ff6

Электрическое соединение

Изобретение относится к электрическим соединениям для использования в различных электрических приборах, например блоках управления или агрегатах в автомобильной технике для электрического соединения соединительного провода с штекерной контакт-деталью. Техническим результатом является...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002572592
Дата охранного документа: 20.01.2016
20.01.2016
№216.013.a023

Параллельное или выполняемое последовательно в онлайн- и оффлайн- режимах формирование реконструкций для трехмерного обмера помещения

Измерительное приспособление для автоматического трехмерного обмера помещения содержит съемочный аппарат, выполненный с возможностью получения видеоизображений низкого разрешения. Съемочный аппарат также выполнен с возможностью автоматического получения снимков высокого разрешения в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002572637
Дата охранного документа: 20.01.2016
20.01.2016
№216.013.a14c

Устройство для демпфирования энергии обратного удара и содержащая его ручная машина

Устройство содержит цилиндр ствола и систему демпфирования обратных ударов, имеющую по меньшей мере одно демпфирующее средство, предусмотренное для безупорного демпфирования энергии обратного удара, которое по меньшей мере в одном рабочем состоянии расположено по меньшей мере частично радиально...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002572934
Дата охранного документа: 20.01.2016
20.01.2016
№216.013.a1d2

Система вспрыскивания топлива в двигатель внутреннего сгорания

Изобретение может быть использовано в системах топливоподачи двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Предложена система впрыскивания топлива в ДВС, имеющая топливный бак (2), который подкачивающим насосом (1) соединен с внутренним пространством (3) насоса (5) высокого давления. Внутреннее...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002573068
Дата охранного документа: 20.01.2016
+ добавить свой РИД