×
27.08.2014
216.012.f09f

Результат интеллектуальной деятельности: СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ РЫЧАГА ЩЕТКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ С ЩЕТКОЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002527418
Дата охранного документа
27.08.2014
Аннотация: Группа изобретений относится к соединительному устройству для соединения рычага щетки стеклоочистителя со щеткой стеклоочистителя, вариантам выполнения щетки стеклоочистителя и способу изготовления щетки стеклоочистителя. Присоединительный элемент (22) соединительного устройства жестко соединен со щеткой, а с присоединительным элементом (22) шарнирно соединен переходник (60), который съемно закреплен на рычаге щетки стеклоочистителя. Присоединительный элемент (22) и переходник (60) выполнены из пластмассы. Переходник (60) имеет проходящее в его продольной средней плоскости продольное ребро (74), несущее на своем среднем участке проходящую поперечно продольному направлению опорную ось (76). Продольное ребро (74) и опорная ось (76) несколько выступают в сторону присоединительного элемента (22) за пределы боковых стенок (62) переходника (60). Выступающая в сторону соединительной детали (26) часть продольного ребра (74) вставлена между двумя упорными поверхностями (80), проходящими в продольном направлении и смещенными друг относительно друга таким образом, что продольное ребро (74) в смонтированном положении каждой своей продольной стороной прилегает к одной из этих упорных поверхностей (80), продольное ребро (74) выполнено для сборки поворачиваемым между упорными поверхностями (80) вокруг вертикальной оси. Опорная ось (76) выполнена такой длины, что в смонтированном положении она обоими своими концами входит в опорные отверстия (50) в боковых стенках (42) соединительной детали (26). 4 н. и 8 з.п. ф-лы, 8 ил.

Уровень техники

Настоящее изобретение относится к соединительному устройству для соединения рычага щетки стеклоочистителя с щеткой стеклоочистителя согласно ограничительной части п.1 формулы изобретения.

Из DE 102006031514 A1 известна щетка очистителя стекол автомобилей, которая в своей средней части имеет присоединительный элемент для шарнирного соединения со своим рычагом. Присоединительный элемент имеет базовый или основной элемент, который состоит из двух боковых частей, имеющих обращенные друг к другу открытые продольные пазы. Этими продольными пазами составляющие присоединительный элемент боковые части надеты на служащие несущим элементом плоские, предварительно изогнутые упругие пластины, которые частично вставлены в боковые продольные пазы резиновой ленты щетки и по меньшей мере в зоне присоединительного элемента частично выступают из них вбок. Продольные пазы основного элемента снизу ограничены нижней, а сверху - верхней полками боковых частей. На верхней полке в одной ее концевой части расположен выступ, а в другой ее концевой части расположена выемка, которые обращены соответственно к противоположной боковой части. Выступ на одной из боковых частей входит в выемку на другой из боковых частей и наоборот. В смонтированном состоянии такие выступы, входя в указанные ответные выемки, фиксируют боковые части друг относительно друга в продольном направлении и определяют расстояние между их продольными пазами в поперечном направлении щетки. С одной стороны каждого выступа соответственно каждой выемки находятся по две проходящие наклонно к продольному направлению упорные поверхности, при этом упорные поверхности у выступа образуют выпуклую поверхность треугольного профиля, сопрягаемую с ответной вогнутой поверхностью треугольного профиля, образуемой упорными поверхностями у выемок. Таким путем обеспечивается стопорение боковых частей в направлении вертикальной оси.

С противоположных от упорных поверхностей сторон выемки может быть предусмотрен пружинящий крючковой фиксатор, который при сборке заскакивает в соответствующее ему стопорное углубление у выступа на соответственно другой боковой части основного элемента. Подобные выступы и соответствующие им ответные выемки с относящимися к ним упорными поверхностями и крючковыми фиксаторами образуют направляющий блок, входящий в отверстие в основании выполненного из листового металла зажима.

Такой выполненный из листового металла зажим, который служит соединительной деталью, снаружи охватывает боковые части основного элемента своими обжимными лапками, отогнутыми от его основания в направлении язычка резиновой ленты щетки стеклоочистителя. На концах выполненного из листового металла зажима на его лапках выполнены ориентированные в продольном направлении язычки, которые при сборке загибают в соответствующие им ниши (боковые выемки) на основном элементе. Между лапками зажима от его основания в противоположном направлении под углом примерно 90° отогнуты боковые стенки. В этих боковых стенках расклепыванием закреплена опорная ось в качестве одной из шарнирных частей, которая может служить для поворотного или шарнирного крепления переходника, соединяемого с рычагом щетки стеклоочистителя.

Краткое изложение сущности изобретения

Согласно изобретению присоединительный элемент и переходник выполнены из пластмассы, при этом переходник имеет проходящее в его продольной средней плоскости продольное ребро, несущее на своем среднем участке проходящую поперечно продольному направлению опорную ось. Указанные продольное ребро и опорная ось несколько выступают в сторону присоединительного элемента за пределы боковых стенок переходника, при этом выступающая в сторону соединительной детали часть продольного ребра вставлена между двумя упорными поверхностями, проходящими в продольном направлении и смещенными друг относительно друга таким образом, что продольное ребро в смонтированном положении каждой своей продольной стороной прилегает к одной из этих упорных поверхностей. Продольное ребро выполнено для сборки поворачиваемым между упорными поверхностями вокруг вертикальной оси на угол α, предпочтительно на угол примерно 45°. Опорная ось выполнена при этом такой длины, что в смонтированном положении она обоими своими концами входит в опорные отверстия в боковых стенках соединительной детали.

Предлагаемое в изобретении соединительное устройство имеет плоскую и компактную конструкцию. Такое соединительное устройство является простым в сборке и обладает разнообразными возможностями его применения на автомобилях различных типов. Помимо этого предлагаемое в изобретении соединительное устройство обеспечивает эффективное боковое направление щетки стеклоочистителя.

При сборке предлагаемого в изобретении соединительного устройства сначала переходник поворачивают относительно щетки стеклоочистителя на угол α, составляющий примерно 45°, перемещением вдоль вертикальной оси надевают на присоединительный элемент и затем ориентируют в продольном направлении щетки. При этом шарнирная часть переходника, выполненная предпочтительно в виде опорной оси, заскакивает в шарнирную часть присоединительного элемента, выполненную предпочтительно в виде опорных отверстий. С целью обеспечить возможность лучшей координации отдельных движений при сборке целесообразно, чтобы продольное ребро со своих торцевых сторон взаимодействовало с обеспечивающими его радиальное направление направляющими поверхностями соединительной детали. Благодаря этому координируются относительные движения между переходником и присоединительным элементом в направлении вертикальной оси и в направлении поворота переходника. Помимо этого в направлении поворота перед опорными отверстиями на внутренних сторонах боковых стенок предусмотрены направляющие желобки, которые облегчают заскакивание опорной оси в опорные отверстия. Опорная ось может быть образована стержнем, проходящим насквозь через продольное ребро, или же опорными цапфами, выполненными с обеих продольных сторон продольного ребра за одно целое с ним.

Предпочтительно далее выполнять боковые стенки присоединительного элемента выступающими в зоне опорных отверстий над верхней стенкой. Благодаря этому ось поворота переходника может располагаться на большем расстоянии от верхней стенки, что обеспечивает возможность поворота переходника при данной его длине на большие углы. Большие углы поворота переходника позволяют использовать щетку одной и той же конструкции на автомобилях со значительно различающейся между собой кривизной их стекол. На достижение той же цели направлена мера, согласно которой соединительная деталь имеет на своих концах присоединительные профили для перехода к спойлерам, расстояние между каковыми присоединительными профилями имеет величину, обеспечивающую возможность поворота переходника из его положения, примерно параллельного щетке, в направлении по часовой стрелке и в противоположном направлении, каковому повороту переходника при этом не препятствуют примыкающие профили спойлеров или присоединительные профили.

В принципе присоединительный элемент можно любым известным и приемлемым способом соединять с держателем или несущим элементом любого типа. Более целесообразно, однако, выполнять присоединительный элемент составным, а именно: имеющим основной элемент, который в продольном направлении разделен на две составляющие его боковые части и своими обращенными друг к другу открытыми продольными пазами охватывает несущий элемент в виде одной или нескольких предварительно изогнутых упругих пластин, при этом указанные боковые части соединены между собой со своих обращенных друг к другу сторон стопорными соединениями. Дополнительно к таким стопорным соединениям боковые части могут удерживаться сбоку в собранном друг с другом состоянии соединительной деталью, для чего она с внутренних сторон своих боковых стенок имеет стопорные выступы, которые входят в соответствующие им ниши с наружных сторон боковых частей.

Другие преимущества изобретения вытекают из последующего описания со ссылкой на прилагаемые к нему чертежи. На этих чертежах представлен один из вариантов осуществления изобретения. На чертежах, в их описании и в формуле изобретения различные отличительные особенности изобретения представлены в тех или иных конкретных сочетаниях между собой. Очевидно, однако, что все такие отличительные особенности изобретения можно рассматривать и по отдельности, а также их можно комбинировать между собой в иных, технически реализуемых сочетаниях. На прилагаемых к описанию чертежах, в частности, показано:

на фиг.1 - вид в аксонометрии фрагмента щетки стеклоочистителя в процессе монтажа соединительной детали,

на фиг.2 - вид в аксонометрии фрагмента щетки стеклоочистителя со смонтированным присоединительным элементом в процессе монтажа переходника,

на фиг.3 - вид в аксонометрии фрагмента щетки стеклоочистителя со смонтированным присоединительным элементом и схематичный вид продольного ребра с опорной осью,

на фиг.4 - вид в аксонометрии фрагмента щетки стеклоочистителя со смонтированным присоединительным элементом и с переходником незадолго до фиксации опорной оси,

на фиг.5 - вид в аксонометрии фрагмента щетки стеклоочистителя со смонтированным соединительным устройством,

на фиг.6 - вид сбоку фрагмента щетки стеклоочистителя со смонтированным соединительным устройством с повернутым в направлении по часовой стрелке переходником,

на фиг.7 - вид сбоку фрагмента щетки стеклоочистителя со смонтированным соединительным устройством с переходником в его исходном положении и

на фиг.8 - вид сбоку фрагмента щетки стеклоочистителя со смонтированным соединительным устройством с повернутым в направлении против часовой стрелки переходником.

Показанная на фиг.1 щетка 12 стеклоочистителя имеет резиновую ленту, язычок 14 которой обычным образом гибкой перегородкой соединен с верхней частью 16 профиля резиновой ленты. Верхняя часть профиля резиновой ленты удерживается держателем или несущим элементом 18 в виде двух плоских, предварительно изогнутых упругих пластин. На несущем элементе 18 закреплены две боковые части 28 основного элемента 24 присоединительного элемента 22, которые с этой целью своими обращенными друг к другу продольными пазами 30 охватывают несущий элемент на тех его частях, которые выступают вбок за пределы верхней части 16 профиля резиновой ленты. На обращенных друг к другу сторонах боковых частей 28 каждая из них имеет на своем конце по крючковому фиксатору 34, взаимодействующему с ответным стопорным углублением 36 на соответственно другой из боковых частей 28. Таким стопорным соединением 34+36 боковые части 28 удерживаются в собранном друг с другом состоянии. Удержанию боковых частей основного элемента в собранном друг с другом состоянии дополнительно способствует соединительная деталь 26, которую при сборке насаживают ее перемещением в монтажном направлении 52 вдоль вертикальной оси на основной элемент 24 и которая своими боковыми стенками 42 сбоку охватывает боковые части 28 основного элемента 24. При этом не показанные на чертежах стопорные выступы входят в соответствующие им ниши 40, расположенные под утолщениями 38 боковых частей 28 основного элемента 24. По середине боковые части 28 имеют центрирующие выступы 32, которые фиксируют по положению основной элемент 24 относительно соединительной детали 26.

Основной элемент 24 предназначен для соединения присоединительного элемента 22 с несущим элементом 18, тогда как соединительная деталь 26 предназначена для шарнирного соединения присоединительного элемента 22 с переходником 60. Обе боковые стенки 42 соединительной детали 26 соединены между собой верхней стенкой 44, к которой с ее концов могут примыкать присоединительные профили 46 для перехода к спойлерам 20 щетки 12. Боковые стенки 42 имеют в своей средней зоне выступающие части 48 с предусмотренными в них опорными отверстиями 50.

Переходник 60 имеет боковые стенки 62, которые соединены между собой верхней стенкой 66. Боковые стенки 62 и верхняя стенка 66 с их передней стороны оканчиваются торцевой стенкой 64. Со своих наружных сторон верхняя стенка 66 и боковые стенки 62 имеют далее опорную кромку 68 и опорные кромки 70 соответственно, на которые могут опираться соединительные элементы не показанного на чертежах рычага щетки стеклоочистителя. Такие соединительные элементы фиксируются между опорными кромками 68, 70 и стопорными приспособлениями 72 на расположенном со стороны привода конце переходника 60. Переходник 60 имеет далее в своей продольной средней плоскости продольное ребро 74 с поперечно расположенной опорной осью 76. Продольное ребро 74 и опорная ось 76 несколько выступают за пределы боковых стенок 62 переходника 60 в сторону присоединительного элемента 22. При сборке переходник 60 поворачивают примерно на 45° относительно присоединительного элемента 22 в направлении 82 и насаживают перемещением вдоль вертикальной оси на присоединительный элемент 22. Для этого соединительная деталь 26 имеет свободное пространство 56, которое с одной стороны ограничено торцевыми поверхностями выступающих частей 48 боковых стенок 42, а с другой стороны - упорными поверхностями 80. Эти упорные поверхности 80 проходят в продольном направлении щетки 12. Они смещены друг относительно друга в продольном направлении щетки и поэтому отделены друг от друга продольным ребром 74, которое в смонтированном положении каждой из своих продольных сторон прилегает к одной из этих упорных поверхностей. При монтаже переходник 60 из его исходного положения (фиг.3, фиг.4) поворачивают обратно против направления 82 поворота в его конечное положение (фиг.2), при этом опорная ось 76 заскакивает в опорные отверстия 50 в соединительной детали 26. С целью облегчить заскакивание опорной оси в опорные отверстия 50 перед ними предусмотрены направляющие желобки 58, в которых при повороте переходника скользят торцы опорной оси 76 до их заскакивания в опорные отверстия 50. Помимо этого радиальное направление (радиальная ориентация) торцов продольного ребра 74 переходника при его повороте вокруг вертикальной оси обеспечивается направляющими поверхностями 78 соединительной детали 26. Опорная ось 76 может быть образована стержнем, проходящим насквозь через продольное ребро 74, или же может быть также образована опорными цапфами, выполненными соответственно на продольном ребре 74 с обеих его сторон за одно целое с ним.

На фиг.5 соединительное устройство 10 показано в полностью собранном состоянии. Из приведенного на чертеже изображения со всей очевидностью следует, что между обоими концами переходника 60 и спойлерами 20, а также присоединительными профилями 46 имеется достаточное расстояние, обеспечивающее тем самым возможность поворота переходника 60, как показано на фиг.6-8, из его положения, примерно параллельного щетке 12 (фиг.7), на достаточный угол в обоих направлениях, а именно: в направлении 86 по часовой стрелке и в противоположном направлении 84. Благодаря этому удается охватить все технически важные варианты конструктивного исполнения рычагов щеток стеклоочистителей, в сочетании с которыми возможно применение щетки 12 одной и той же конструкции.


СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ РЫЧАГА ЩЕТКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ С ЩЕТКОЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ РЫЧАГА ЩЕТКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ С ЩЕТКОЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ РЫЧАГА ЩЕТКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ С ЩЕТКОЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ РЫЧАГА ЩЕТКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ С ЩЕТКОЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ РЫЧАГА ЩЕТКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ С ЩЕТКОЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ РЫЧАГА ЩЕТКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ С ЩЕТКОЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ РЫЧАГА ЩЕТКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ С ЩЕТКОЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ РЫЧАГА ЩЕТКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ С ЩЕТКОЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 151-160 of 499 items.
20.02.2015
№216.013.272b

Топливная форсунка

Изобретение может быть использовано в системах питания двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Топливная форсунка, прежде всего топливная форсунка для системы "common rail", для впрыскивания топлива в камеру сгорания в двигателе внутреннего сгорания имеет присоединение (10) сливного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002541484
Дата охранного документа: 20.02.2015
20.02.2015
№216.013.272c

Насос высокого давления

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Предложен насос высокого давления для системы впрыска топлива двигателя внутреннего сгорания, имеющий по меньшей мере одну плунжерную пару с плунжером (1), приводимым кулачком (2) или эксцентриком приводного вала в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002541485
Дата охранного документа: 20.02.2015
20.02.2015
№216.013.2774

Соединительное устройство для шарнирного соединения щетки стеклоочистителя с ее рычагом по принципу бокового замка

Группа изобретений относится к соединительному устройству (10) для шарнирного соединения щетки стеклоочистителя с ее рычагом по принципу бокового замка, щетке стеклоочистителя и комплекту щеток стеклоочистителя, имеющим такое соединительное устройство. Соединительное устройство имеет...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002541557
Дата охранного документа: 20.02.2015
20.02.2015
№216.013.2805

Датчик для определения концентрации газообразных компонентов в отработавших газах двигателей внутреннего сгорания

Изобретение относится к датчикам для определения концентрации газообразных компонентов в отработавших газах двигателей внутреннего сгорания. В заявленном датчике под расположенным со стороны отработавших газов электродом расположен слой электролита толщиной от 10 до 50 мкм, состоящий из оксида...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002541702
Дата охранного документа: 20.02.2015
27.02.2015
№216.013.2d76

Шестеренный насос

Изобретение относится к шестеренному насосу. Шестеренный насос (1) для подачи жидкости имеет установленное с возможностью вращения зубчатое колесо (3) с наружным зубчатым венцом и зубчатое кольцо (2) с внутренним зубчатым венцом и замкнутой однородной цилиндрической поверхностью. Зубчатое...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002543106
Дата охранного документа: 27.02.2015
27.02.2015
№216.013.2d87

Система предупреждения столкновений для транспортного средства

Изобретение предназначено для предупреждения столкновений транспортных средств. При контроле окружающего пространства получают исходное состояние для одного первого находящегося в окружающем пространстве (14) объекта (18) как ориентира при первом событии остановки, причем исходное состояние...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002543123
Дата охранного документа: 27.02.2015
27.02.2015
№216.013.2ebc

Соединительный палец, технологическая машина и способ изготовления такого соединительного пальца

Изобретение относится к соединительному пальцу подвижного шарнирного механизма, прежде всего шарнирного привода поршневого элемента, к технологической машине и к способу изготовления такого соединительного пальца. Соединительный палец (150) имеет продольную протяженность и проходящее в основном...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002543432
Дата охранного документа: 27.02.2015
10.03.2015
№216.013.2f75

Электродинамический тормоз для универсального электродвигателя

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано для универсальных электродвигателей в электрической ручной машине, оснащенной опасным инструментом. Технический результат - повышение надежности в режиме торможения и в двигательном режиме при наличии опасного инструмента....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002543617
Дата охранного документа: 10.03.2015
10.03.2015
№216.013.3138

Щетка стеклоочистителя бескаркасной конструкции

Изобретение относится к щетке (10) стеклоочистителя бескаркасной конструкции. Щетка состоит из резиновой ленты (14) с язычком (18), который гибкой перегородкой (20) соединен с верхней частью (22) профиля резиновой ленты, из по меньшей мере одной служащей несущим элементом предварительно...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002544068
Дата охранного документа: 10.03.2015
10.04.2015
№216.013.3931

Система подачи топлива из бака в двигатель внутреннего сгорания

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Предложена система для подачи топлива из бака в двигатель внутреннего сгорания, включающая в себя: электрический топливоподкачивающий насос переменной производительности, плунжерный насос (10) высокого давления, имеющий...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002546129
Дата охранного документа: 10.04.2015
Showing 151-160 of 402 items.
10.01.2015
№216.013.179f

Электронный модуль

Изобретение относится к электронному модулю, прежде всего для ручной машины. Технический результат - обеспечение возможности полного и защищенного размещения, соответственно полной и защищенной установки печатной платы в корпусной детали электронного модуля, обеспечение компактной конструкции,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002537475
Дата охранного документа: 10.01.2015
10.01.2015
№216.013.18ef

Узел-абонент коммуникационной системы с функционально отдельным устройством памяти событий передачи

Изобретение относится к области систем передачи данных. Техническим результатом является ускорение выполнения следующих друг за другом заданий на передачу в случае отмены одного задания на передачу. Сообщение (7) передается первым узлом-абонентом (3) коммуникационной системы (1) по шине (2)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002537811
Дата охранного документа: 10.01.2015
10.01.2015
№216.013.1969

Щетка стеклоочистителя с переходником для ее закрепления на ее рычаге

Группа изобретений относится к щетке (10) стеклоочистителя, имеющей резиновую ленту (12), и переходнику (50), который предназначен для ее закрепления на рычаге щетки стеклоочистителя. Переходник закреплен на предусмотренном на резиновой ленте (12) основном соединительном устройстве (60) и имеет...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002537933
Дата охранного документа: 10.01.2015
10.01.2015
№216.013.1a39

Насосный узел для подачи топлива, предпочтительно дизельного топлива, в двигатель внутреннего сгорания

Изобретение относится к насосному узлу для подачи топлива, предпочтительно дизельного топлива, в двигатель внутреннего сгорания. Насосный узел содержит корпус (3), плунжерный насос для подачи топлива в двигатель внутреннего сгорания, шестеренный насос (2) для подачи топлива в плунжерный насос,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002538141
Дата охранного документа: 10.01.2015
10.01.2015
№216.013.1a3e

Устройство впрыскивания топлива

Изобретение может быть использовано в системах питания двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Устройство впрыскивания топлива имеет корпус (2), открывающийся наружу игольчатый затвор (3), расположенный в имеющейся в корпусе (2) заполненной топливом и находящейся под давлением полости (4). В...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002538146
Дата охранного документа: 10.01.2015
10.01.2015
№216.013.1afd

Способ и система для управления по меньшей мере одним исполнительным органом

Изобретение относится к способу управления по меньшей мере одним исполнительным органом (11). Технический результат заключается в обеспечении непрерывного контроля блоков управления при минимальных аппаратных затратах. Способ предусматривает наличие двух блоков управления (А, В) и логической...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002538337
Дата охранного документа: 10.01.2015
10.01.2015
№216.013.1b0d

Соединительное устройство для датчика и датчик

Настоящая группа изобретений относится к соединительному устройству для датчика и датчик с данным устройством. Соединительное устройство (1) для датчика содержит соединительный элемент (10), который в первой области контактирования (12) электрически и механически соединен с концом (3.1, 4.1),...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002538353
Дата охранного документа: 10.01.2015
10.01.2015
№216.013.1b4e

Оптический дальномер

Изобретение относится к устройствам для оптического измерения расстояния до целевого объекта. Измерительное устройство содержит излучатель для испускания измерительного оптического излучения в направлении целевого объекта, приемник, имеющий регистрирующую поверхность для регистрации...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002538418
Дата охранного документа: 10.01.2015
10.01.2015
№216.013.1b7e

Ручная машина в виде перфоратора и/или отбойного молотка

Изобретение относится к ручной машине в виде перфоратора и/или отбойного молотка. Ручная машина имеет ударный механизм, приводимый в действие посредством подшипника привода, промежуточный вал, корпус трансмиссии, промежуточный фланец и подшипниковый щит. Подшипник привода выполнен в виде...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002538466
Дата охранного документа: 10.01.2015
10.01.2015
№216.013.1d35

Блок управления средствами безопасности для автомобиля

Изобретение относится к блоку управления средствами безопасности для автомобиля и способу сборки подобного блока управления. Технический результат - упрощение и удешевление изготовления такого блока управления, повышение надежности. Достигается тем, что между пластмассовой крышкой и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002538905
Дата охранного документа: 10.01.2015
+ добавить свой РИД