×
10.08.2014
216.012.e68c

Результат интеллектуальной деятельности: МАГНИТНАЯ ПЕРЕДАЧА

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002524813
Дата охранного документа
10.08.2014
Аннотация: Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано преимущественно для редукторов или мультипликаторов. Магнитная передача содержит ведомый и ведущий валы, на которых установлены, соответственно ведомый и ведущий диски из магнитопроницаемого материала с постоянными магнитами, установленными с одинаковым шагом по периферии. Постоянные магниты по меньшей мере одного цилиндра выполнены трапециевидной формы и установлены в трапециевидных полостях, выполненных в диске с зазором. Постоянные магниты трапециевидной формы могут быть установлены на осях. Полости зазоров могут быть заполнены смазывающей жидкостью. Ведущий и ведомый валы могут быть установлены параллельно. Продольные оси ведущего и ведомого валов могут быть выполнены соосно. Обеспечивается передача большей мощности без смазки редуктора. 4 з.п. ф-лы, 6 ил.

Изобретение относится к механизмам передачи вращательного движения и может быть применено в муфтах, редукторах и мультипликаторах.

Известны редукторы по АС СССР №211573, содержащие ведущую и ведомую шестерни, имеющие элементы для передачи крутящего момента (зубья), равномерно размещенные на их боковых поверхностях.

Недостатки: низкая надежность, обусловленная общими недостатками всех зубчатых передач, а именно поломки зубьев при ударных нагрузках, износ зубьев, потребность в смазке.

Известен магнитная муфта-редуктор по АС СССР №1113869, МПК H02K 49/70, опубл. 15.09.1974 г. Магнитная муфта-редуктор содержит ротор с постоянными магнитами на наружной поверхности, герметизирующий стакан и обойму, концентрично установленные с зазором друг относительно друга, с зубцами на внутренней поверхности, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, она снабжена набором постоянных магнитов на зубцах упомянутой обоймы и на наружной поверхности герметизирующего стакана, причем магниты обоймы и стакана обращены друг к другу разноименными полюсами, а количество магнитов на герметизирующем стакане превышает количество магнитов на зубцах на величину, кратную числу полюсов магнита ротора.

Недостаток - сложность конструкции.

Известна магнитная муфта-редуктор по АС СССР №1449737, МПК F16D 27/01, опубл. 07.09.1989 г.

Муфта-редуктор включает ведущий вал. На нем жестко закреплены постоянный магнит и дисковый магнитопровод с числом групп торцовых зубцов, равным числу полюсов. Между торцовыми зубцами размещены магнитоизолированный стакан и немагнитная ведомая втулка. В стакане - продольные пазы, которые заполнены магнитопроводящим материалом. Зубцы втулки выполнены из магнитопроводящего материала.

Недостаток - сложность конструкции.

Известна магнитная передача, содержащая соосно установленные ведущий и ведомые валы, закрепленный на ведущем валу ведущий элемент, выполненный в виде многополосного постоянного магнита, одноименные полюса которого расположены на его диаметрально противоположных сторонах, расположенный концентрично ему кольцевой элемент из немагнитного материала со сквозными радиальными пазами, заполненными магнитопроводящим материалом, и охватывающий последний зубчатый элемент, число зубьев которого отлично от числа пазов кольцевого элемента на число полюсов ведущего.

Зубчатый элемент выполнен в виде постоянного магнита, намагниченного в радиальном направлении, и закреплен на ведомом валу, а кольцевой элемент установлен неподвижно АС СССР №675233, МПК F16Y 1/06.

Недостатки этой передачи - ограниченный диапазон передаточного числа и сложность получения высоких передаточных чисел из-за необходимости изготовления зубчатого элемента со значительным числом зубьев.

Известен магнитный редуктор по патенту РФ на изобретение №2082042, МПК F16H 1/06, опубл. 20.06.1997 г, прототип.

Этот магнитный редуктор содержит корпус, в котором на подшипниках установлены ведущий вал с ведущим элементом, промежуточный вал с зубчатым элементом и дополнительным ведущим элементом и ведомый вал с дополнительным зубчатым элементом. Основной и дополнительный кольцевые элементы смонтированы неподвижно внутри корпуса.

Недостатки - ограничение передаваемой мощности и проскальзывание в передаче при возрастании нагрузки на выходном валу.

Задачи создания изобретения - обеспечение передачи большей мощности без смазки редуктора.

Решение указанных задач достигнуто в магнитной передаче, содержащей ведомый и ведущий валы, на которых установлены соответственно ведомый и ведущий диски из магнитопроницаемого материала с постоянными магнитами, установленными с одинаковым шагом по периферии, тем, что согласно изобретению постоянные магниты, по меньшей мере одного диска выполнены трапециевидной формы и установлены в трапециевидных полостях, выполненных в цилиндре с зазором. Постоянные магниты трапециевидной формы могут быть установлены на осях. Полости зазоров могут быть заполнены смазывающей жидкостью. Ведущий и ведомый валы могут быть установлены параллельно. Продольные оси ведущего и ведомого валов могут быть выполнены соосно.

Сущность изобретения поясняется на чертеже фиг.1…6, где:

на фиг.1 приведена схема магнитной передачи,

на фиг.2 приведена конструкция передачи с внутренним зацеплением,

на фиг.3 приведен разрез А-А,

на фиг.4 и 5 приведена схема установки постоянных магнитов 5 с зазором,

на фиг.6 поясняется работа магнитной передачи (редуктора).

Магнитная передача фиг.1…6 содержит ведомый вал 1, на котором установлен ведомый диск 2, ведущий вал 3, на котором установлен ведущий диск 4.

Оси валов 1 и 3 или параллельны, или они выполнены соосно. На периметру дисков 2 и 4 внутри них установлены постоянные магниты 5. Постоянные магниты по меньшей мере на одном диске выполнены трапециевидной формы, намагничены в радиальном направлении и установлены в полостях 6 трапециевидной формы с зазорои 7. Постоянные магниты 5 трапециевидной формы могут быть установлены на осях 8. Между дисками 2 и 4 выполнен зазор. Диски 2 и 4 выполнены из магнитопроницаемого материала.

Постоянные магниты 5 на другом диске могут быть выполнены и установлены или трапациевидной, или цилиндрической формы. Полости зазоров 7 могут быть заполнены смазкой. Валы 1 и 3 установлены на подшипниках 9. Все детали передачи выполнены в корпусе 10.

Ориентация полюсов постоянных магнитов 5 в дисках 2 и 4 противоположная (фиг.6) для обеспечения сцепления дисков 2 и 4 при отсутствии на них зубьев или контакта.

При работе предложенной магнитной передачи (фиг.6) в передаче момента от диска 2 к ведомому диску 4 активно участвуют не только одна пара постоянных магнитов 5, но и соседние пары постоянных магнитов 5, которые поворачиваются разноименными магнитными полюсами навстречу друг другу, и образуя прямые магнитные линии 11. При этом для удаленных магнитов магнитные линии не замыкаются или их длина получается очень большой - магнитные линии 12 и не влияют на работу передачи. В результате предложенная передача может передавать момент на 30…50% больше, чем если бы постоянные магниты были бы закреплены жестко.

В отличие от зубчатого зацепления в передаче отсутствует механический контакт, это дает ряд преимуществ:

- при резком возрастании нагрузки на потребителе энергии происходит проскальзывание вращения ведущей шестерни 1 относительно ведомой шестерни 2. При этом в связи с отсутствием зубьев они не разрушаются;

- отпадает необходимость смазки передачи и подшипников;

- смягчаются ударные нагрузки при работе;

- повышается надежность;

- увеличивается ресурс работы устройства;

- обеспечивается работоспособность устройства при любых условиях: в вакууме, например в космосе, при высоком давлении окружающей среды, например под водой, и в агрессивных средах: кислотных, щелочных и средах, содержащих абразивные частицы. Это обеспечивается абсолютной герметичностью корпуса и отсутствием уплотнений по вращающимся деталям.

Применение изобретения позволило повысить передаваемый крутящий момент.


МАГНИТНАЯ ПЕРЕДАЧА
МАГНИТНАЯ ПЕРЕДАЧА
МАГНИТНАЯ ПЕРЕДАЧА
МАГНИТНАЯ ПЕРЕДАЧА
МАГНИТНАЯ ПЕРЕДАЧА
МАГНИТНАЯ ПЕРЕДАЧА
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 141-150 of 244 items.
10.09.2015
№216.013.75e8

Двухтопливный воздушно-реактивный двигатель

Двухтопливный воздушно-реактивный двигатель содержит воздухозаборник, корпус, по меньшей мере, один компрессор, камеру сгорания с топливным коллектором и группой форсунок, по меньшей мере, одну турбину и, по меньшей мере, один вал, соединяющий компрессор и турбину, реактивное сопло и систему...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561773
Дата охранного документа: 10.09.2015
10.09.2015
№216.013.7806

Трехкомпонентный жидкостный ракетный двигатель

Изобретение относится к ракетной технике. Жидкостный ракетный двигатель (ЖРД), содержащий турбонасосный агрегат, содержащий установленные на валу турбину, насосы окислителя, два насоса горючего, и камеру сгорания, имеющую цилиндрическую часть с форсунками окислителя и горючего, и сопло с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002562315
Дата охранного документа: 10.09.2015
10.09.2015
№216.013.780e

Жидкостный ракетный двигатель

Изобретение относится к жидкостным ракетным двигателям. Жидкостный ракетный двигатель, содержащий камеру сгорания, турбонасосный агрегат, дренажную полость, соединенную с дренажным трубопроводом, баллон со сжатым газом, причем дренажная полость расположена между насосом окислителя и турбиной, а...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002562323
Дата охранного документа: 10.09.2015
10.09.2015
№216.013.7a01

Газотурбинный авиационный двигатель и способ его форсирования

Изобретение относится к двигателестроению, в том числе к авиационным двигателям, и может найти применение в гиперзвуковых самолетах или для ракетно-космических систем, способных совершать пилотируемый полет в атмосфере, например, возвращаемой ступени ракеты-носителя. Газотурбинный авиационный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002562822
Дата охранного документа: 10.09.2015
20.09.2015
№216.013.7cdc

Двигатель внутреннего сгорания и воспламенитель

Группа изобретений относится к энергетическим машинам и может найти применение в транспорте и в теплоэнергетике. Техническим результатом является уменьшение габаритов воспламенителя, повышение эффективности искрового разряда и повышение надежности зажигания. Двигатель внутреннего сгорания...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002563561
Дата охранного документа: 20.09.2015
27.09.2015
№216.013.7f41

Дизельный двигатель и способ его работы

Группа изобретений относится к области двигателестроения, конкретно касается систем подачи компонентов топлива: окислителя и горючего. Техническим результатом является обеспечение работоспособности двигателя без воздуха и повышение его мощности и КПД. Сущность группы изобретений заключается в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002564174
Дата охранного документа: 27.09.2015
20.10.2015
№216.013.858f

Подводный авианосец

Изобретение относится к подводному кораблестроению и может быть использовано преимущественно при строительстве атомных подводных лодок. Подводный авианосец содержит соединённые параллельно между собой три модуля, в том числе два двигательных модуля с гребными валами. Средний модуль выполнен...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002565794
Дата охранного документа: 20.10.2015
27.10.2015
№216.013.89ac

Дизельный двигатель внутреннего сгорания

Изобретение относится к области двигателестроения и касается систем подачи компонентов топлива: окислителя и горючего. Техническим результатом является обеспечение работоспособности двигателя без воздуха. Сущность изобретения заключается в том, что на входе системы впуска дизельного двигателя...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566847
Дата охранного документа: 27.10.2015
27.11.2015
№216.013.937c

Способ и устройство для подогрева продуктивного нефтесодержащего пласта

Группа изобретений относится к области добычи трудноизвлекаемой нефти, конкретно - к добыче вязкой нефти, керогеносодержащей нефти из песчаных и глинистых пластов. Способ подогрева продуктивного нефтеносного пласта включает подачу предварительно подогретой в подогревателе, размещенном на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002569375
Дата охранного документа: 27.11.2015
27.11.2015
№216.013.9383

Скважинный газогенератор

Изобретение относится к области добычи трудноизвлекаемой нефти, конкретно - к добыче вязкой нефти, керогеносодержащей нефти из песчаных и глинистых пластов. Скважинный газогенератор содержит корпус, камеру сгорания и сопло. При этом газогенератор содержит со стороны, противоположной соплу,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002569382
Дата охранного документа: 27.11.2015
Showing 141-150 of 244 items.
10.09.2015
№216.013.75e8

Двухтопливный воздушно-реактивный двигатель

Двухтопливный воздушно-реактивный двигатель содержит воздухозаборник, корпус, по меньшей мере, один компрессор, камеру сгорания с топливным коллектором и группой форсунок, по меньшей мере, одну турбину и, по меньшей мере, один вал, соединяющий компрессор и турбину, реактивное сопло и систему...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561773
Дата охранного документа: 10.09.2015
10.09.2015
№216.013.7806

Трехкомпонентный жидкостный ракетный двигатель

Изобретение относится к ракетной технике. Жидкостный ракетный двигатель (ЖРД), содержащий турбонасосный агрегат, содержащий установленные на валу турбину, насосы окислителя, два насоса горючего, и камеру сгорания, имеющую цилиндрическую часть с форсунками окислителя и горючего, и сопло с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002562315
Дата охранного документа: 10.09.2015
10.09.2015
№216.013.780e

Жидкостный ракетный двигатель

Изобретение относится к жидкостным ракетным двигателям. Жидкостный ракетный двигатель, содержащий камеру сгорания, турбонасосный агрегат, дренажную полость, соединенную с дренажным трубопроводом, баллон со сжатым газом, причем дренажная полость расположена между насосом окислителя и турбиной, а...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002562323
Дата охранного документа: 10.09.2015
10.09.2015
№216.013.7a01

Газотурбинный авиационный двигатель и способ его форсирования

Изобретение относится к двигателестроению, в том числе к авиационным двигателям, и может найти применение в гиперзвуковых самолетах или для ракетно-космических систем, способных совершать пилотируемый полет в атмосфере, например, возвращаемой ступени ракеты-носителя. Газотурбинный авиационный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002562822
Дата охранного документа: 10.09.2015
20.09.2015
№216.013.7cdc

Двигатель внутреннего сгорания и воспламенитель

Группа изобретений относится к энергетическим машинам и может найти применение в транспорте и в теплоэнергетике. Техническим результатом является уменьшение габаритов воспламенителя, повышение эффективности искрового разряда и повышение надежности зажигания. Двигатель внутреннего сгорания...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002563561
Дата охранного документа: 20.09.2015
27.09.2015
№216.013.7f41

Дизельный двигатель и способ его работы

Группа изобретений относится к области двигателестроения, конкретно касается систем подачи компонентов топлива: окислителя и горючего. Техническим результатом является обеспечение работоспособности двигателя без воздуха и повышение его мощности и КПД. Сущность группы изобретений заключается в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002564174
Дата охранного документа: 27.09.2015
20.10.2015
№216.013.858f

Подводный авианосец

Изобретение относится к подводному кораблестроению и может быть использовано преимущественно при строительстве атомных подводных лодок. Подводный авианосец содержит соединённые параллельно между собой три модуля, в том числе два двигательных модуля с гребными валами. Средний модуль выполнен...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002565794
Дата охранного документа: 20.10.2015
27.10.2015
№216.013.89ac

Дизельный двигатель внутреннего сгорания

Изобретение относится к области двигателестроения и касается систем подачи компонентов топлива: окислителя и горючего. Техническим результатом является обеспечение работоспособности двигателя без воздуха. Сущность изобретения заключается в том, что на входе системы впуска дизельного двигателя...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566847
Дата охранного документа: 27.10.2015
27.11.2015
№216.013.937c

Способ и устройство для подогрева продуктивного нефтесодержащего пласта

Группа изобретений относится к области добычи трудноизвлекаемой нефти, конкретно - к добыче вязкой нефти, керогеносодержащей нефти из песчаных и глинистых пластов. Способ подогрева продуктивного нефтеносного пласта включает подачу предварительно подогретой в подогревателе, размещенном на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002569375
Дата охранного документа: 27.11.2015
27.11.2015
№216.013.9383

Скважинный газогенератор

Изобретение относится к области добычи трудноизвлекаемой нефти, конкретно - к добыче вязкой нефти, керогеносодержащей нефти из песчаных и глинистых пластов. Скважинный газогенератор содержит корпус, камеру сгорания и сопло. При этом газогенератор содержит со стороны, противоположной соплу,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002569382
Дата охранного документа: 27.11.2015
+ добавить свой РИД