×
20.06.2014
216.012.d4e6

Результат интеллектуальной деятельности: ЛОПАТКА ТУРБИНЫ С УЛУЧШЕННОЙ АЭРОДИНАМИЧЕСКОЙ ХАРАКТЕРИСТИКОЙ И КОЛЕСО ТУРБИНЫ, СОДЕРЖАЩЕЕ ТАКУЮ ЛОПАТКУ

Вид РИД

Изобретение

Правообладатели

№ охранного документа
0002520273
Дата охранного документа
20.06.2014
Аннотация: Колесо турбины и лопатка ротора турбины, имеющая поверхность (19) стороны нагнетания и поверхность (21) стороны разрежения. Сторона разрежения является гладкой на большей части ее поверхности за исключением нескольких выпуклостей (25). Выпуклости распределены вблизи и вдоль задней кромки (17). Поверхность стороны нагнетания является гладкой. Достигается уменьшение зоны отделения вблизи поверхности лопатки, которая отвечает за возмущения, оказывающие воздействие на эффективность турбины. 2 н. и 10 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к лопатке турбины, в частности к лопатке для движущегося колеса турбины низкого давления для турбореактивного двигателя самолета, причем изменение аэродинамических характеристик лопатки улучшено таким образом, чтобы исключить отделение граничного слоя воздушным потоком от поверхности лопатки, главным образом на ее задней части в области ее стороны разрежения.

В конструкции новых форм лопаток турбины, в частности для рабочих лопаток, установленных на колесе заданной ступени турбины, желательно повысить производительность посредством изменения определенных структурных параметров. В частности, для уменьшения массы турбины, одно возможное решение состоит в уменьшении количества лопаток, тем самым требуя, чтобы профили лопаток были переделаны таким образом, чтобы соответствовать углам выхода, и таким образом, чтобы насколько это возможно компенсировать потерю эффективности. Наиболее близким аналогом заявленного изобретения является аэродинамическая поверхность, раскрытая в патенте США №3578264, согласно которому выполняют множество выпуклостей на аэродинамической поверхности для управления задержкой и смещением потока воздуха и усиление эффекта теплообмена, что достигается выполнением выпуклостей по большой (если не всей) площади аэродинамической поверхности. Однако главным недостатком данного технического решения является то, что невозможно исключить отделение граничного слоя воздушным потоком от поверхности лопатки на ее задней части в области ее стороны разрежения. Действуя таким образом, как раскрыто в патенте США №3578264, можно установить, что имеет место пагубный риск «срыва» воздушного потока от стороны разрежения. Такие турбулентные возмущения начинаются вблизи определенных зон стороны разрежения лопатки, и они являются очень вредными для производительности. Изобретение направлено на обеспечение уменьшения этих явлений срыва.

В частности, согласно изобретению создана лопатка ротора турбины, имеющая поверхность стороны нагнетания и поверхность стороны разряжения, при этом сторона разрежения является гладкой на большей части ее поверхности за исключением нескольких выпуклостей, которые распределены вблизи и вдоль задней кромки, причем поверхность стороны нагнетания является гладкой.

Предпочтительно, месторасположение выпуклостей вдоль задней кромки выбрано таким образом, чтобы находиться вблизи зоны полного отделения, рассчитанной без указанной выпуклости. Для определения месторасположения такой выпуклости вдоль задней кромки, начальной точкой является моделирование зоны отделения на стороне разрежения (моделирование которой может быть получено посредством вычисления), и затем решено расположить такую выпуклость вблизи зоны максимального возмущения, как определена без использования такой выпуклости.

Действуя таким образом, как правило, получается то, что, по меньшей мере, одна выпуклость располагается, по существу, по середине задней кромки. Предпочтительно, другие выпуклости могут быть расположены вблизи внутреннего радиального конца задней кромки и/или вблизи радиального внешнего конца задней кромки.

Как общее правило, расчеты приводят к расположению множества выпуклостей таким образом, что они распределяются вдоль внешней радиальной трети задней кромки.

Форма такой выпуклости, предпочтительно, в общем смысле, представляет собой форму скругленного утолщения, выступающего из поверхности стороны разрежения и плавно соединяющегося с ней.

Предпочтительно, среднее сечение выпуклости, взятое перпендикулярно относительно задней кромки, имеет форму полуволны, которая плавно соединяется с поверхностью стороны разрежения.

В варианте осуществления, другое сечение выпуклости, взятое перпендикулярно относительно среднего сечения, имеет волнообразную форму, включающую центральный экстремум с затухающими боковыми волнами. Другими словами, как видно на этом сечении, выпуклость является аналогичной по форме волне, которая создается на ровной поверхности жидкости падающей каплей жидкости, при этом эта форма волны, тем не менее, не является изоморфной в окружном направлении вокруг центральной точки.

Предпочтительно, лопатка является рабочей лопаткой.

Согласно второму объекту изобретения создано колесо турбины с лопатками, являющимися лопатками вышеописанного типа.

Изобретение может быть более понятным и другие его преимущества проявляются более очевидно в свете нижеследующего описания, приведенного только в качестве примера и выполненного со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:

Фиг.1 - местный вид в перспективе колеса ротора турбины, обеспеченного с лопатками в соответствии с изобретением;

Фиг.2 - местное сечение лопатки, показывающее профиль выпуклости в соответствии с изобретением;

Фиг.3 - местное сечение в другой плоскости, показывающее профиль указанной выпуклости;

Фиг.3A - вид, аналогичный Фиг.3, показывающий модификацию; и

Фиг.4 - схематический вид, показывающий этап в способе определения количества и месторасположений выпуклостей вдоль задней кромки.

На Фиг.1 показано множество лопаток 11 ротора, в частности рабочих лопаток, проходящих в основном радиально от периферии диска 13 ротора. Обычно каждая лопатка, имеющая определенную величину толщины, которая изменяется от передней стороны к задней стороне, изогнута между передней кромкой 15 и задней кромкой 17. Вогнутый участок или сторона 19 нагнетания является гладкой. Выпуклый участок или сторона 21 разрежения является гладкой на большей части ее поверхности за исключением нескольких выпуклостей 25 в соответствии с изобретением, которые распределены вблизи и вдоль задней кромки 17. В общем, такая выпуклость 25, предпочтительно, имеет в основном форму скругленного утолщения, выступающего из поверхности 21 стороны разрежения и плавно соединяющегося с ней.

Предпочтительно, профиль сечения выпуклости перпендикулярно поверхности стороны разрежения, где она расположена, изменяется между формами, показанными на Фиг.2 и 3.

Таким образом, как показано на Фиг.2, среднее сечение через выпуклость 25, взятое перпендикулярно задней кромке 17, имеет форму простой полуволны, которая плавно соединяется с поверхностью стороны 21 разрежения. Должно соблюдаться, чтобы скат этой полуволны был более пологим по направлению к передней стороне и более крутым по направлению к задней стороне. В этом сечении выпуклость соединяется с задней кромкой непрерывно.

Для сравнения, если рассмотрение дается относительно другого сечения той же самой выпуклости, которое является перпендикулярным относительно предшествующего сечения, т.е. параллельным относительно задней кромки, как показано на Фиг.3, то можно видеть, что выпуклость имеет форму, которая является более сложной, а именно волнообразную форму с одной или более волнами, включающую центральный экстремум 27 и затухающие боковые волны 28. В варианте с Фиг.3A можно видеть, что сечение выпуклости 25 содержит множество затухающих волн с обеих сторон экстремума. Как упомянуто выше, это сечение является сравнимым с волной, которая образуется на спокойной поверхности жидкости падающей каплей жидкости. «Вращаясь» вокруг выпуклости, сечение изменяется непрерывным образом от одного их этих сечений к другому за одну четверть оборота.

С предпочтительной формой для выпуклости, являющейся как задана выше, следует описание месторасположений для таких выпуклостей и способ, по которому определяются эти месторасположения.

Фиг.4 представляет собой диаграмму, показывающую слева направо различные этапы расположения выпуклостей на лопатке 11, если смотреть на поверхность ее стороны 21 разрежения. Серая часть представляет собой зону 30 «отделения» на стороне разрежения вблизи задней кромки.

Можно видеть, что без какой-либо выпуклости, эта зона 30 отделения проходит, практически, по всей высоте лопатки от задней кромки, с максимальной шириной, по существу, посередине. Анализ этой формы приводит к расположению первой выпуклости 25a вблизи зоны максимального возмущения, т.е. по середине лопатки, рядом с задней кромкой. Результат этой первой имитации (не показано) показывает уменьшение области возмущения на середине высоты, но также показывает неизменные возмущения на внутреннем и внешнем радиальных концах. Это приводит к расположению другой выпуклости 25b вблизи внутреннего радиального конца задней кромки и/или вблизи внешнего радиального конца 25c задней кромки. Таким образом, путем примера, когда три выпуклости размещены на месте, как показано, это также соответствует варианту осуществления, который показан на Фиг.1; в таком случае, ширина зоны возмущений или зоны отделения уменьшается, практически, по всей радиальной высоте лопатки, хотя, тем не менее, сохраняя неизменную явно выраженную зону возмущения между центральной выпуклостью и внешней выпуклостью.

Было обнаружено, что в применении способа, раскрытого в контексте изобретения, размещение четвертой выпуклости 25d вдоль внешней радиальной трети задней кромки между центральной выпуклостью 25a и внешней выпуклостью 25c служит для уменьшения этой последней зоны отделения.


ЛОПАТКА ТУРБИНЫ С УЛУЧШЕННОЙ АЭРОДИНАМИЧЕСКОЙ ХАРАКТЕРИСТИКОЙ И КОЛЕСО ТУРБИНЫ, СОДЕРЖАЩЕЕ ТАКУЮ ЛОПАТКУ
ЛОПАТКА ТУРБИНЫ С УЛУЧШЕННОЙ АЭРОДИНАМИЧЕСКОЙ ХАРАКТЕРИСТИКОЙ И КОЛЕСО ТУРБИНЫ, СОДЕРЖАЩЕЕ ТАКУЮ ЛОПАТКУ
ЛОПАТКА ТУРБИНЫ С УЛУЧШЕННОЙ АЭРОДИНАМИЧЕСКОЙ ХАРАКТЕРИСТИКОЙ И КОЛЕСО ТУРБИНЫ, СОДЕРЖАЩЕЕ ТАКУЮ ЛОПАТКУ
ЛОПАТКА ТУРБИНЫ С УЛУЧШЕННОЙ АЭРОДИНАМИЧЕСКОЙ ХАРАКТЕРИСТИКОЙ И КОЛЕСО ТУРБИНЫ, СОДЕРЖАЩЕЕ ТАКУЮ ЛОПАТКУ
ЛОПАТКА ТУРБИНЫ С УЛУЧШЕННОЙ АЭРОДИНАМИЧЕСКОЙ ХАРАКТЕРИСТИКОЙ И КОЛЕСО ТУРБИНЫ, СОДЕРЖАЩЕЕ ТАКУЮ ЛОПАТКУ
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 551-560 of 928 items.
25.08.2017
№217.015.c128

Лопатка газовой турбины с концевым сечением, смещенным в сторону стороны повышенного давления, и охлаждающими каналами

Полая лопатка имеет аэродинамический профиль, простирающийся в продольном направлении, и содержит основание, конец, внутренний канал охлаждения внутри аэродинамического профиля, полость, расположенную в конце, открытую к свободному окончанию лопатки и ограниченную торцевой стенкой и ободом....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002617633
Дата охранного документа: 25.04.2017
25.08.2017
№217.015.c18b

Проектирование детали, изготавливаемой из трехмерного тканого композитного материала

Изобретение относится к способу, устройству проектирования и изготовления детали. Способ включает этап (F1) получения данных (SHAPE) формы, представляющих внешнюю поверхность детали. Для каждой точки (РТ) из набора точек внешней поверхности этап (F5, F6) определения расстояния (d) между...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002617474
Дата охранного документа: 25.04.2017
25.08.2017
№217.015.c322

Оправка для пропитки, содержащая вакуумный мешок, для изготовления картера газовой турбины из композиционного материала

Изобретение относится к оправке для пропитки для изготовления картера газовой турбины из композиционного материала и к машине для намотки волокнистой структуры на оправку для пропитки. Оправка содержит центральную стенку и две боковые закраины перегородок уплотнения, каждая из которых содержит...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002618006
Дата охранного документа: 02.05.2017
25.08.2017
№217.015.c413

Средство обнаружения дефектов акустическим анализом турбомашины летательного аппарата

Группа изобретений относится к способу и устройству для обнаружения дефектов акустическим анализом турбомашины летательного аппарата. Устройство содержит мобильный модуль, включающий в себя направленные средства сбора и обработки акустических сигналов турбомашины, средства передачи отчета о...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002617242
Дата охранного документа: 24.04.2017
25.08.2017
№217.015.c422

Волокнистая армирующая структура для изделия из композитного материала, имеющего участок уменьшенной толщины

Предложена волокнистая структура (200) для армирования изделия из композитного материала, вытканного как цельное изделие посредством многослойного переплетения между первым множеством слоев (C-C) нитей и вторым множеством слоев (T-T) нитей. Волокнистая структура включает участок (204)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002617298
Дата охранного документа: 24.04.2017
25.08.2017
№217.015.c451

Усовершенствованный кожух для блиска турбомашины и турбомашина, оборудованная таким кожухом

Изобретение относится к кожуху (10) для блиска (20) турбомашины (1), содержащему внутреннее покрытие (11), изготовленное из истираемого материала, и множество периферийных щелей (12), расположенных в указанном покрытии (11) из истираемого материала, причем кожух дополнительно содержит...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002618371
Дата охранного документа: 03.05.2017
25.08.2017
№217.015.c52b

Подвеска канала холодного потока турбореактивного двигателя на выпускном корпусе при помощи тяг и радиальных вилок

Двухконтурный турбореактивный двигатель содержит цилиндрический канал холодного потока, на продольных концах которого расположены корпус, окружающий вентилятор турбореактивного двигателя, и опорное кольцо, соединенное с выпускным корпусом. Опорное кольцо установлено при помощи тяг,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002618142
Дата охранного документа: 02.05.2017
25.08.2017
№217.015.c662

Способ и система для закрепления элемента оборудования на конструкции, выполненной из композиционного материала

Изобретение относится к способу установки крепежной пластины на конструкции, выполненной из композиционного материала. Техническим результатом является повышение прочности крепления оборудования на конструкции из композиционного материала. Технический результат достигается способом установки...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002618719
Дата охранного документа: 11.05.2017
25.08.2017
№217.015.c6c2

Способ обнаружения деградации турбомашины посредством контроля характеристик упомянутой турбомашины

Изобретение относится к способу обнаружения деградации турбомашины посредством контроля характеристик упомянутой турбомашины, которая содержит множество функциональных модулей. Способ состоит в том, что измеряются множество физических параметров турбомашины для формирования текущего показателя...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002618833
Дата охранного документа: 11.05.2017
25.08.2017
№217.015.c6cc

Способ восстановления первоначальной формы лопатки турбомашины, содержащей по меньшей мере одну деформированную зону, путем дробеструйной обработки

Изобретение относится к области ремонта, выполненного как единое целое моноколеса турбореактивного двигателя летательного аппарата, и предназначено для ремонта любой лопатки турбомашины. Способ восстановления первоначальной формы лопатки турбомашины, содержащей по меньшей мере одну...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002618966
Дата охранного документа: 11.05.2017
Showing 551-560 of 667 items.
25.08.2017
№217.015.c120

Линейная прокладка для межлопаточной полки

Линейная прокладка (10; 10') для межлопаточной полки, которая имеет длину, причем прокладка содержит линейное основание (12; 12') для закрепления на межлопаточной полке (40) и линейный выступ (14; 14'), выступающий от линейного основания (12; 12'). Линейный выступ (14; 14’) имеет линейный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002617635
Дата охранного документа: 25.04.2017
25.08.2017
№217.015.c128

Лопатка газовой турбины с концевым сечением, смещенным в сторону стороны повышенного давления, и охлаждающими каналами

Полая лопатка имеет аэродинамический профиль, простирающийся в продольном направлении, и содержит основание, конец, внутренний канал охлаждения внутри аэродинамического профиля, полость, расположенную в конце, открытую к свободному окончанию лопатки и ограниченную торцевой стенкой и ободом....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002617633
Дата охранного документа: 25.04.2017
25.08.2017
№217.015.c18b

Проектирование детали, изготавливаемой из трехмерного тканого композитного материала

Изобретение относится к способу, устройству проектирования и изготовления детали. Способ включает этап (F1) получения данных (SHAPE) формы, представляющих внешнюю поверхность детали. Для каждой точки (РТ) из набора точек внешней поверхности этап (F5, F6) определения расстояния (d) между...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002617474
Дата охранного документа: 25.04.2017
25.08.2017
№217.015.c322

Оправка для пропитки, содержащая вакуумный мешок, для изготовления картера газовой турбины из композиционного материала

Изобретение относится к оправке для пропитки для изготовления картера газовой турбины из композиционного материала и к машине для намотки волокнистой структуры на оправку для пропитки. Оправка содержит центральную стенку и две боковые закраины перегородок уплотнения, каждая из которых содержит...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002618006
Дата охранного документа: 02.05.2017
25.08.2017
№217.015.c413

Средство обнаружения дефектов акустическим анализом турбомашины летательного аппарата

Группа изобретений относится к способу и устройству для обнаружения дефектов акустическим анализом турбомашины летательного аппарата. Устройство содержит мобильный модуль, включающий в себя направленные средства сбора и обработки акустических сигналов турбомашины, средства передачи отчета о...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002617242
Дата охранного документа: 24.04.2017
25.08.2017
№217.015.c422

Волокнистая армирующая структура для изделия из композитного материала, имеющего участок уменьшенной толщины

Предложена волокнистая структура (200) для армирования изделия из композитного материала, вытканного как цельное изделие посредством многослойного переплетения между первым множеством слоев (C-C) нитей и вторым множеством слоев (T-T) нитей. Волокнистая структура включает участок (204)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002617298
Дата охранного документа: 24.04.2017
25.08.2017
№217.015.c451

Усовершенствованный кожух для блиска турбомашины и турбомашина, оборудованная таким кожухом

Изобретение относится к кожуху (10) для блиска (20) турбомашины (1), содержащему внутреннее покрытие (11), изготовленное из истираемого материала, и множество периферийных щелей (12), расположенных в указанном покрытии (11) из истираемого материала, причем кожух дополнительно содержит...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002618371
Дата охранного документа: 03.05.2017
25.08.2017
№217.015.c52b

Подвеска канала холодного потока турбореактивного двигателя на выпускном корпусе при помощи тяг и радиальных вилок

Двухконтурный турбореактивный двигатель содержит цилиндрический канал холодного потока, на продольных концах которого расположены корпус, окружающий вентилятор турбореактивного двигателя, и опорное кольцо, соединенное с выпускным корпусом. Опорное кольцо установлено при помощи тяг,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002618142
Дата охранного документа: 02.05.2017
25.08.2017
№217.015.c662

Способ и система для закрепления элемента оборудования на конструкции, выполненной из композиционного материала

Изобретение относится к способу установки крепежной пластины на конструкции, выполненной из композиционного материала. Техническим результатом является повышение прочности крепления оборудования на конструкции из композиционного материала. Технический результат достигается способом установки...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002618719
Дата охранного документа: 11.05.2017
25.08.2017
№217.015.c6c2

Способ обнаружения деградации турбомашины посредством контроля характеристик упомянутой турбомашины

Изобретение относится к способу обнаружения деградации турбомашины посредством контроля характеристик упомянутой турбомашины, которая содержит множество функциональных модулей. Способ состоит в том, что измеряются множество физических параметров турбомашины для формирования текущего показателя...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002618833
Дата охранного документа: 11.05.2017
+ добавить свой РИД