×
10.06.2014
216.012.cbc8

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ ПОВЕРКИ ДАТЧИКА СИЛЫ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретения относятся к области измерительной техники и могут быть использованы для поверки датчиков силы, используемых для испытаний авиационных конструкций. Способ позволяет проводить поверку датчика силы непосредственно на месте его использования. Устройство для осуществления способа содержит поверяемый датчик силы и образцовый силоизмеритель. При этом датчик силы, гидроцилиндр и образцовый силоизмеритель установлены в силовой цепочке, связывающей объект испытаний с жесткой опорой, шток гидроцилиндра с закрепленным на нем датчиком силы шарнирно соединен с объектом испытаний, а корпус гидроцилиндра с закрепленным на нем образцовым силоизмерителем шарнирно соединен с жесткой опорой. Технический результат заключается в упрощении процесса поверки непосредственно на стенде и сокращении времени испытаний. 2 н.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области измерительной техники и может быть использовано для поверки датчиков силы стендов прочностных испытаний авиационных конструкций.

Известен способ поверки датчика силы путем нагружения его грузами на образцовой рычажной машине. Недостатком известного способа и устройства является большая трудоемкость при работе с тяжелыми грузами, сложность подготовки их массы (см. Серьезнов А. Н. Измерения при испытаниях авиационных конструкций на прочность. - М.: Машиностроение, 1976 г., с.172…173).

Наиболее близким к изобретению является способ поверки датчиков силы на гидравлических образцовых силоизмерительных машинах (см. Серьезнов А. Н. Измерения при испытаниях авиационных конструкций на прочность. - М.: Машиностроение, 1976 г., с.172…173). Машина содержит образцовый силоизмеритель, жестко закрепленный на неподвижной траверсе, и нагрузочное устройство с подвижным штоком. Датчик силы устанавливают между ними. С помощью соответствующих приспособлений прилагаемые усилия направляются по его оси.

Поверка датчика силы производится посредством сравнения показаний поверяемого датчика с показаниями образцового силоизмерителя машины при одновременном воздействии на них различных по величине и направлению (растяжение - сжатие) усилий, развиваемых гидравлическим нагрузочным устройством машины.

Недостатком известного способа и устройства для поверки датчиков силы является их нетехнологичность. Каждый раз приходится демонтировать гидроцилиндр со стенда и датчик силы с гидроцилиндра, а затем в обратном порядке проводить монтаж.

В то же время на испытательных стендах датчик силы жестко закреплен на штоке гидроцилиндра и для поверки его на образцовой силоизмерительной машине датчик демонтируют. При новой установке датчика на испытательный стенд на шток гидроцилиндра появляются так называемые частные погрешности, связанные с другим положением, занимаемым датчиком из-за отклонения при изготовлении сопрягаемых деталей гидроцилиндра и датчика.

Каждый раз приходится демонтировать гидроцилиндр со стенда и датчик силы с гидроцилиндра, а затем в обратном порядке проводить монтажи.

При большом количестве датчиков силы, как на стендах испытаний планера самолета (стенды с симметричным нагружение), процесс поверки представляет собой сложную задачу, при этом в процессе демонтажей и монтажей могут быть повреждены дорогостоящие устройства.

В то же время на стендах симметричного нагружения возможна жесткая стабилизация планера самолета в малонагруженном положении с помощью каналов нагружения, кроме канала с поверяемым датчиком силы, позволяющая поверять датчик на месте его использования.

Задачей и техническим результатом изобретения является разработка способа поверки датчиков силы непосредственно на стендах с использованием многоканальных систем нагружения, направленных на повышение точности каналов нагружения, а также на сокращение сроков испытания объекта.

Решение задачи и технический результат достигаются тем, что в способе поверки датчика силы, заключающемся в том, что поверку производят посредством сравнения показаний поверяемого датчика с показаниями образцового силоизмерителя при одновременном воздействии на них различных по величине и направлению усилий (растяжение-сжатие), датчик поверяют на месте его использования в канале нагружения многоканальной системы путем воздействия на него усилий, развиваемых гидроцилиндром, на штоке которого датчик силы установлен, при этом полости гидроцилиндров других каналов многоканальной системы нагружения герметизируют с помощью средств управления этими каналами.

Решение задачи и технический результат достигаются тем, что в устройстве, содержащем поверяемый датчик силы и образцовый силоизмеритель, датчик силы, гидроцилиндр и образцовый силоизмеритель установлены в силовой цепочке, связывающей объект испытаний с жесткой опорой, при этом шток гидроцилиндра с закрепленным на нем датчиком силы шарнирно соединен с объектом испытаний, а корпус гидроцилиндра с закрепленным на нем образцовым силоизмерителем шарнирно соединен с жесткой опорой.

На фиг.1 представлена схема устройства поверки датчика силы, реализующего способ.

На объект 1 в процессе испытаний воздействует множество сил со стороны каналов нагружения №1…№n. В состав каждого канала нагружения входят гидроцилиндр 2, датчик силы 3, шарнирные опоры 4, 5. В канал нагружения, датчик силы которого поверяют, вводят образцовый силоизмеритель 6, жестко закрепленный на гидроцилиндре 2 и через шарнирную опору 5 соединенный с жесткой опорой 7 канала нагружения. Датчик силы 3, гидроцилиндр 2 и образцовый силоизмеритель 6 устанавлены в силовой цепочке, связывающей объект 1 испытаний с жесткой опорой 7, при этом шток гидроцилиндра с закрепленным на нем датчиком силы шарнирно соединен с объектом испытаний, а корпус гидроцилиндра с закрепленным на нем образцовым силоизмерителем шарнирно соединяют с жесткой опорой.

Работа устройства заключается в следующем. Включают многоканальную систему и нагружают объект испытаний для исключения люфтов в силовых соединениях. Этот процесс принято называть обтяжкой объекта испытаний. На следующем этапе путем отключения электропитания всех каналов нагружения герметизируют полости гидроцилиндров, за исключением поверяемого, гидроцилиндром которого одновременно воздействуют, различными по величине и направлению (растяжение -сжатие) усилиями на поверяемый и образцовый силоизмерительные датчики далее производят поверку посредством сравнения показаний поверяемого датчика с показаниями образцового силоизмерителя.

Поверку очередного датчика силы многоканальной системы нагружения осуществляют аналогичным образом после установки в канал образцового силоизмерителя.

В результате использования изобретения повысилась точность каналов нагружения многоканальной системы и сокращены сроки проведения испытаний объекта.


СПОСОБ ПОВЕРКИ ДАТЧИКА СИЛЫ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 141-150 of 255 items.
29.05.2018
№218.016.55f7

Система рулевых приводов транспортного самолета

Изобретение относится к оборудованию летательных аппаратов и предназначено для построения системы управления полетом и реализации энергоснабжения рулевых агрегатов самолета в нормальных и аварийных условиях полета. Система рулевых приводов транспортного самолета состоит из основных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002654654
Дата охранного документа: 21.05.2018
29.05.2018
№218.016.591b

Региональный самолет

Изобретение относится к авиационной технике. Самолет содержит фюзеляж овального поперечного сечения, низкорасположенное крыло, Н-образное хвостовое оперение, двухдвигательную силовую установку. Сечение фюзеляжа выполнено овальным, причем его высота составляет 0,7-0,75 от ширины, а длина 3,7-4,8...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002655240
Дата охранного документа: 24.05.2018
09.06.2018
№218.016.5a1a

Законцовка крыла (варианты)

Группа изобретений относится к области летательных аппаратов. Законцовка крыла в виде крылышка большого удлинения, являющегося продолжением основного крыла и выполненного с размахом не менее 10% полуразмаха крыла, а размер концевой хорды не менее 30% ее корневой хорды. Выполнена она в виде...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002655571
Дата охранного документа: 28.05.2018
09.06.2018
№218.016.5a22

Гидросамолёт

Изобретение относится к авиации и касается гидросамолетов с подрессоренными поплавками. Гидросамолет содержит фюзеляж, поплавки, соединенные с ним носовой и основной стойками, оснащенными упругодемпфирующими элементами и системой управления ими. Система управления содержит пульт управления,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002655572
Дата охранного документа: 28.05.2018
09.06.2018
№218.016.5aaa

Узел стыка отсеков фюзеляжа с сетчатой и традиционной конструктивно-силовыми схемами

Изобретение относится к области авиационных конструкций с различными конструктивно-силовыми схемами (КСС), в частности к сетчатой силовой конструкции отсека фюзеляжа гражданского самолета. Узел стыка отсеков фюзеляжа с сетчатой и традиционной КСС содержит спиральные ребра и торцевое кольцевое...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002655585
Дата охранного документа: 28.05.2018
09.06.2018
№218.016.5b77

Устройство для измерения аэродинамических характеристик планирующего парашюта в аэродинамической трубе, модель планирующего парашюта для испытаний в аэродинамической трубе, способ измерения аэродинамических характеристик планирующего парашюта в аэродинамической трубе

Изобретение относится к авиационной технике и предназначено для измерения аэродинамических сил и моментов, действующих на купол планирующего парашюта (ПП) в потоке аэродинамической трубы (АДТ) при различных углах атаки и скольжения. Устройство используется следующим образом. После ввода в поток...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002655713
Дата охранного документа: 29.05.2018
11.06.2018
№218.016.610b

Адаптивная аэродинамическая поверхность

Изобретение относится к области аэро- и гидродинамики. Адаптивная аэродинамическая поверхность содержит панель, включающую сегменты профиля и соединенный с ними механизм преобразования профиля, который состоит из звеньев, соединенных в цепь. Звенья n и n+2 дополнительно связаны механической...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002657062
Дата охранного документа: 08.06.2018
14.06.2018
№218.016.61af

Устройство для измерения составляющих векторов аэродинамической силы и момента

Изобретение относится к области аэромеханических измерений и может быть использовано для измерения компонентов векторов аэродинамической силы и момента, действующих на модели воздушных винтов самолетов, несущих винтов вертолетов и гребных винтов судов, испытываемых в аэродинамических трубах,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002657340
Дата охранного документа: 13.06.2018
25.06.2018
№218.016.659e

Оптическое устройство для объемного восприятия плоского изображения

Устройство относится к области когнитивного восприятия и может использоваться для наблюдения статических и подвижных изображений на средствах вывода плоского изображения от телевизоров и дисплеев до планшетов и смартфонов, а также фотографий и другой печатной продукции, в компьютерной графике,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002658579
Дата охранного документа: 21.06.2018
06.07.2018
№218.016.6c9a

Способ управления положением модели в аэродинамической трубе

Изобретение относится к области экспериментальной аэродинамики, в частности, к автоматическим системам управления положением модели в аэродинамических трубах. Модель размещают таким образом, что ее ось вращения находится на равном расстоянии от узлов крепления державки, положение узлов...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002660225
Дата охранного документа: 05.07.2018
Showing 131-138 of 138 items.
19.01.2018
№218.016.04ee

Устройство для измерения размеров капель в водовоздушных потоках

Устройство для измерения размеров капель воды водовоздушных потоков содержит корпус, державку с кассетой со стеклами, блок управления, подвижной цилиндрический кожух, закрывающий кассету и приводимый в движение микроэлектродвигателем, установленным в корпусе. В кожухе выполнены два...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002630853
Дата охранного документа: 13.09.2017
20.01.2018
№218.016.1604

Способ сборки болтовых соединений силовых конструкций летательных аппаратов

Изобретение относится к авиастроению, в частности к способам сборки силовых агрегатов и элементов конструкции из алюминиевых сплавов с помощью болтов. Способ заключается в том, что болт в отверстие соединяемых деталей устанавливают по скользящей посадке, головку болта вместе с соединяемыми...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002635304
Дата охранного документа: 09.11.2017
04.04.2018
№218.016.305c

Люминесцентное полимерное покрытие для обнаружения повреждений конструкции

Изобретение относится к люминесцентным покрытиям для обнаружения повреждений конструкций и может быть использовано при неразрушающем контроле и диагностике состояния различных конструкций. Люминесцентное покрытие содержит первый по направлению от конструкции индикаторный слой с люминофором и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002644917
Дата охранного документа: 14.02.2018
04.04.2018
№218.016.328c

Крыло летательного аппарата

Изобретение относится к авиационной технике. Крыло летательного аппарата состоит из центроплана и консолей, выполненных с удлинением λ=7-11, сужением η=3-4.5 и стреловидностью χ=28-35°. Передняя и задняя кромки крыла при виде сверху прямолинейные. Задняя кромка выполнена с наплывом. Имеется...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002645557
Дата охранного документа: 21.02.2018
04.04.2018
№218.016.32d9

Способ обнаружения ударных повреждений конструкции

Изобретение относится к области неразрушающего контроля и касается способа обнаружения ударных повреждений конструкции. Способ включает в себя нанесение на поверхность конструкции люминесцентного покрытия люминесцирующего в видимой области спектра под воздействием УФ-излучения, просмотр...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002645431
Дата охранного документа: 21.02.2018
04.04.2018
№218.016.376b

Способ синхронизации и обеспечения симметрии тяги воздушных винтов силовой установки летательного аппарата и электрическая синхронизирующая трансмиссия для его реализации

Изобретение относится к силовым установкам летательных аппаратов. Способ синхронизации и обеспечения симметрии тяги воздушных винтов (1) силовой установки летательных аппаратов заключается в том, что в случае отказа одного из двигателей внутреннего сгорания (2) муфта свободного хода (4)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002646696
Дата охранного документа: 06.03.2018
27.03.2020
№220.018.10e0

Способ прочностных испытаний натурных конструкций

Изобретение относится к технике прочностных испытаний натурных конструкций, в частности к способам двух известных видов испытаний, один из которых испытания на статическую прочность, а другой испытания на усталость, которые проводят на двух идентичных полноразмерных конструкциях. В процессе...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002717750
Дата охранного документа: 25.03.2020
16.05.2023
№223.018.6413

Способ определения коэффициента интенсивности напряжений для трещины в конструкции

Изобретение относится к области экспериментальной механики и предназначено для определения коэффициента интенсивности напряжений (КИН) для усталостных трещин, возникающих в полноразмерных тонкостенных авиационных конструкциях в процессе их циклического нагружения в эксплуатации. Способ...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002773260
Дата охранного документа: 01.06.2022
+ добавить свой РИД