×
20.05.2014
216.012.c730

Результат интеллектуальной деятельности: ПОВОРОТНОЕ ОСЕСИММЕТРИЧНОЕ СОПЛО ТУРБОРЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002516751
Дата охранного документа
20.05.2014
Аннотация: Поворотное осесимметричное сопло турбореактивного двигателя содержит неподвижный и подвижный корпусы, а также экраны, жестко прикрепленные к их внутренней поверхности с образованием каналов для прохода охлаждающего воздуха. Экран подвижного корпуса установлен между подвижным и неподвижным корпусами, образуя совместно с экраном неподвижного корпуса S-образный канал, а с неподвижным корпусом - коллектор для перепуска воздуха. На концевом участке экрана неподвижного корпуса в окружном направлении установлены пружинные элементы V-образной формы, между которыми размещены переходники. Каждый переходник одним концом жестко прикреплен к пружинному элементу, а другим концом контактирует с внутренней поверхностью смежного пружинного элемента. Изобретение позволяет повысить надежность и ресурс работы поворотного осесимметричного сопла за счет уменьшения сил трения и перетечек воздуха по контактирующим поверхностям. 5 ил.
Основные результаты: Поворотное осесимметричное сопло турбореактивного двигателя, содержащее экраны неподвижного и подвижного корпусов, жестко прикрепленные к внутренней поверхности каждого из них и образующие с ними каналы для прохода охлаждающего воздуха, при этом экран подвижного корпуса установлен между подвижным и неподвижным корпусами, образуя совместно с экраном неподвижного корпуса S-образный канал, а с неподвижным корпусом - коллектор для перепуска воздуха, отличающееся тем, что на концевом участке экрана неподвижного корпуса в окружном направлении установлены пружинные элементы V-образной формы, между которыми размещены переходники, причем каждый переходник одним концом жестко прикреплен к пружинному элементу, а другим концом контактирует с внутренней поверхностью смежного пружинного элемента.

Изобретение относится к области авиационного двигателестроения, а именно к конструкциям поворотных осесимметричных сопел турбореактивных двигателей (ТРД).

Известно устройство поворотного осесимметричного сопла ТРД, содержащее экраны подвижного и неподвижного корпусов, жестко закрепленные на внутренней поверхности каждого и образующие с ними канал для прохода охлаждающего воздуха, при этом сферический экран подвижного корпуса установлен между подвижным и неподвижным корпусами, образуя совместно с экраном неподвижного корпуса S-образный канал, а с неподвижным корпусом - коллектор для перепуска воздуха (см. патент RU №2095605 класса F02K 1/78, опубл. в 1987 г.).

Недостатком известного устройства является повышенный износ внутренней поверхности сферического экрана подвижного корпуса в результате значительных сил трения, возникающих в месте его сопряжения с экраном неподвижного корпуса при поворотах сопла, что приводит к разгерметизации системы охлаждения сопла.

Задачей изобретения является уменьшение трения в месте сопряжения экрана подвижного корпуса и экрана неподвижного корпуса при поворотах сопла.

Указанная задача решается тем, что в известном устройстве поворотного осесимметричного сопла ТРД, содержащем экраны неподвижного и подвижного корпусов, жестко прикрепленные к внутренней поверхности каждого из них и образующие с ними каналы для прохода охлаждающего воздуха, при этом экран подвижного корпуса установлен между подвижным и неподвижным корпусами, образуя совместно с экраном неподвижного корпуса S-образный канал, а с неподвижным корпусом - коллектор для перепуска воздуха, согласно изобретению на концевом участке экрана неподвижного корпуса в окружном направлении установлены пружинные элементы V-образной формы, между которыми размещены переходники, причем каждый переходник одним концом жестко прикреплен к пружинному элементу, а другим концом - контактирует с внутренней поверхностью смежного пружинного элемента.

Такое выполнение устройства приводит к уменьшению сил трения, возникающих между контактирующими экранами подвижного и неподвижного корпусов при поворотах сопла.

На фиг.1 показан продольный разрез поворотного осесимметричного сопла;

на фиг.2 - элемент А продольного разреза сопла в увеличенном масштабе;

на фиг.3 - вид сверху на пружинный элемент (сечение В-В);

на фиг.4 - сечение по пружинному элементу и переходнику (Д-Д);

на фиг.5 - поперечное сечение сопла (Б-Б).

Поворотное осесимметричное сопло содержит экран 1 неподвижного корпуса 2 и экран 3 подвижного корпуса 4. Корпус 2 с экраном 1 образуют канал 5, а с экраном 3 - канал 6. Экран 3 и корпус 4 образуют канал 7.

Экраны 1 и 3 неподвижного корпуса 2 и подвижного корпуса 4 образуют S-образный канал и коллектор 8 для прохода охлаждающего воздуха.

На наружной поверхности 9 экрана 1 неподвижного корпуса 2 установлены пружинные элементы 10 V-образной формы и подвески 11.

Экран 1 прикреплен к внутренней поверхности 12 неподвижного корпуса 2 болтами 13 и самоконтрящимися гайками 14. Экран 3 подвижного корпуса 4 выполнен сферическим и прикреплен к внутренней поверхности корпуса подвесками 15.

Между пружинными элементами 10 установлены переходники 16. Каждый переходник 16 концом 17 жестко прикреплен к пружинному элементу 10, а другим концом 18 контактирует с внутренней поверхностью смежного пружинного элемента.

При повороте подвижного корпуса 4 относительно неподвижного корпуса 2 сферический экран 3 контактирует с наружной поверхностью законцовок 19 пружинных элементов 10 экрана 1, при этом возможные отклонения от геометрической формы сферического экрана 3, связанные с изготовлением и воздействием высокой температуры газа, компенсируются упругими свойствами пружинных элементов 10, что приводит к уменьшению протечек охлаждающего воздуха и уменьшению силы трения между контактирующими экранами 1 и 3 на режимах поворота осесимметричного сопла. Более высокое давление охлаждающего воздуха в коллекторе 8 по сравнению с горячими газами приводит к поджатию законцовок 19 пружинных элементов 10 к сферическому экрану 3 подвижного корпуса 4 и совместно с установленными переходниками 16, размещенными между пружинными элементами 10, предотвращают протечки охлаждающего воздуха без увеличения износа сферического экрана 3.

Изобретение позволяет повысить надежность и ресурс работы поворотного осесимметричного сопла за счет уменьшения сил трения и перетечек воздуха по контактирующим поверхностям, благодаря большей упругой податливости консольно установленных пружинных элементов. Уменьшение сил трения приводит к уменьшению износа конструкции, а также уменьшает усилие поворота сопла относительно неподвижного корпуса.

Конструкция крепления пружинных элементов облегчает сборку и обеспечивает ремонтопригодность.

Поворотное осесимметричное сопло турбореактивного двигателя, содержащее экраны неподвижного и подвижного корпусов, жестко прикрепленные к внутренней поверхности каждого из них и образующие с ними каналы для прохода охлаждающего воздуха, при этом экран подвижного корпуса установлен между подвижным и неподвижным корпусами, образуя совместно с экраном неподвижного корпуса S-образный канал, а с неподвижным корпусом - коллектор для перепуска воздуха, отличающееся тем, что на концевом участке экрана неподвижного корпуса в окружном направлении установлены пружинные элементы V-образной формы, между которыми размещены переходники, причем каждый переходник одним концом жестко прикреплен к пружинному элементу, а другим концом контактирует с внутренней поверхностью смежного пружинного элемента.
ПОВОРОТНОЕ ОСЕСИММЕТРИЧНОЕ СОПЛО ТУРБОРЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ
ПОВОРОТНОЕ ОСЕСИММЕТРИЧНОЕ СОПЛО ТУРБОРЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ
ПОВОРОТНОЕ ОСЕСИММЕТРИЧНОЕ СОПЛО ТУРБОРЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ
ПОВОРОТНОЕ ОСЕСИММЕТРИЧНОЕ СОПЛО ТУРБОРЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ
ПОВОРОТНОЕ ОСЕСИММЕТРИЧНОЕ СОПЛО ТУРБОРЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 81-90 of 137 items.
27.03.2016
№216.014.c6c9

Радиально-торцевое уплотнение ротора турбомашины

Изобретение относится к области авиационного двигателестроения, а именно к уплотнениям масляных полостей газотурбинных двигателей и энергетических установок. Техническим результатом, достигаемым при использовании настоящего изобретения, является повышение его срока службы и расширение области...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578939
Дата охранного документа: 27.03.2016
27.03.2016
№216.014.c764

Радиально-торцевое уплотнение ротора турбомашины

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в конструкциях турбомашин для уплотнения кольцевых щелей между статором и ротором. Радиально-торцевое уплотнение ротора турбомашины содержит установленный в корпусе кольцевой элемент, в котором выполнены пазы с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578933
Дата охранного документа: 27.03.2016
27.03.2016
№216.014.c8a3

Упругая опора с регулируемой жесткостью для стендовых динамических испытаний роторов турбомашин

Изобретение относится к области авиационного двигателестроения, а именно к конструкции упругих опор с изменяемой податливостью, применяемых в стендовых динамических испытаниях роторов турбомашин. Техническим результатом, достигаемым при использовании заявленной конструкции, является повышение...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578935
Дата охранного документа: 27.03.2016
27.03.2016
№216.014.c8a5

Баростатический клапан двойного действия

Изобретение относится к элементам систем газотурбинных двигателей (ГТД) и может быть использовано в маслосистемах теплонапряженных авиационных ГТД для регулирования давления сжатого воздуха и горячих газов в системе суфлирования. Баростатический клапан двойного действия для системы суфлирования...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578766
Дата охранного документа: 27.03.2016
27.03.2016
№216.014.c8d2

Секционный воздухо-воздушный теплообменник системы охлаждения турбины турбомашины

Изобретение относится к области авиадвигателестроения, а именно к системам охлаждения турбин газотурбинного двигателя. Воздухо-воздушный теплообменник, содержащий несколько охлаждаемых секций, установленных в проточной части турбомашины и закрепленных на корпусе посредством болтовых соединений,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578940
Дата охранного документа: 27.03.2016
27.03.2016
№216.014.c8da

Опора ротора турбомашины

Изобретение относится к области турбомашиностроения, а именно к конструкции межвальных опор роторов турбомашин. Опора ротора турбомашины содержит роликовый подшипник и посадочное кольцо под внутреннее кольцо роликового подшипника. Наружное кольцо роликового подшипника установлено в валу...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578926
Дата охранного документа: 27.03.2016
27.03.2016
№216.014.c903

Узел соединения силового цилиндра привода направляющих аппаратов с промежуточным корпусом газотурбинного двигателя

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в конструкциях турбомашин, в частности в узлах соединения гидроцилиндра привода направляющих аппаратов с промежуточным корпусом газотурбинного двигателя. Узел соединения силового цилиндра привода направляющих аппаратов с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578783
Дата охранного документа: 27.03.2016
27.03.2016
№216.014.c90f

Масляная система авиационного газотурбинного двигателя

Изобретение относится к области авиационного двигателестроения и, в частности, к маслосистеме авиационного газотурбинного теплонапряженного двигателя. В магистраль суфлирования маслобака установлен дополнительный теплообменник, выход из которого подключен к входу в суфлер-сепаратор, а выход из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578784
Дата охранного документа: 27.03.2016
20.02.2016
№216.014.cdfb

Способ виброакустической диагностики технического состояния подшипников в составе газотурбинного двигателя

Изобретение относится к определению технического состояния авиационных газотурбинных двигателей всех типов способом виброакустической диагностики с применением технического микрофона. Способ диагностики технического состояния газотурбинного двигателя включает установку технического микрофона в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002575243
Дата охранного документа: 20.02.2016
20.02.2016
№216.014.ced1

Ротор турбомашины, выполненный из разнородных материалов

Изобретение относится к области турбо-машиностроения и, в частности, может быть реализовано в конструкции роторов многоступенчатых компрессоров и турбин. Ротор турбомашины содержит первую и вторую секции рабочих колес, выполненных из несвариваемых между собой материалов, образующих неразъемное...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002575257
Дата охранного документа: 20.02.2016
Showing 81-90 of 155 items.
27.03.2016
№216.014.c6c9

Радиально-торцевое уплотнение ротора турбомашины

Изобретение относится к области авиационного двигателестроения, а именно к уплотнениям масляных полостей газотурбинных двигателей и энергетических установок. Техническим результатом, достигаемым при использовании настоящего изобретения, является повышение его срока службы и расширение области...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578939
Дата охранного документа: 27.03.2016
27.03.2016
№216.014.c764

Радиально-торцевое уплотнение ротора турбомашины

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в конструкциях турбомашин для уплотнения кольцевых щелей между статором и ротором. Радиально-торцевое уплотнение ротора турбомашины содержит установленный в корпусе кольцевой элемент, в котором выполнены пазы с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578933
Дата охранного документа: 27.03.2016
27.03.2016
№216.014.c8a3

Упругая опора с регулируемой жесткостью для стендовых динамических испытаний роторов турбомашин

Изобретение относится к области авиационного двигателестроения, а именно к конструкции упругих опор с изменяемой податливостью, применяемых в стендовых динамических испытаниях роторов турбомашин. Техническим результатом, достигаемым при использовании заявленной конструкции, является повышение...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578935
Дата охранного документа: 27.03.2016
27.03.2016
№216.014.c8a5

Баростатический клапан двойного действия

Изобретение относится к элементам систем газотурбинных двигателей (ГТД) и может быть использовано в маслосистемах теплонапряженных авиационных ГТД для регулирования давления сжатого воздуха и горячих газов в системе суфлирования. Баростатический клапан двойного действия для системы суфлирования...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578766
Дата охранного документа: 27.03.2016
27.03.2016
№216.014.c8d2

Секционный воздухо-воздушный теплообменник системы охлаждения турбины турбомашины

Изобретение относится к области авиадвигателестроения, а именно к системам охлаждения турбин газотурбинного двигателя. Воздухо-воздушный теплообменник, содержащий несколько охлаждаемых секций, установленных в проточной части турбомашины и закрепленных на корпусе посредством болтовых соединений,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578940
Дата охранного документа: 27.03.2016
27.03.2016
№216.014.c8da

Опора ротора турбомашины

Изобретение относится к области турбомашиностроения, а именно к конструкции межвальных опор роторов турбомашин. Опора ротора турбомашины содержит роликовый подшипник и посадочное кольцо под внутреннее кольцо роликового подшипника. Наружное кольцо роликового подшипника установлено в валу...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578926
Дата охранного документа: 27.03.2016
27.03.2016
№216.014.c903

Узел соединения силового цилиндра привода направляющих аппаратов с промежуточным корпусом газотурбинного двигателя

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в конструкциях турбомашин, в частности в узлах соединения гидроцилиндра привода направляющих аппаратов с промежуточным корпусом газотурбинного двигателя. Узел соединения силового цилиндра привода направляющих аппаратов с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578783
Дата охранного документа: 27.03.2016
27.03.2016
№216.014.c90f

Масляная система авиационного газотурбинного двигателя

Изобретение относится к области авиационного двигателестроения и, в частности, к маслосистеме авиационного газотурбинного теплонапряженного двигателя. В магистраль суфлирования маслобака установлен дополнительный теплообменник, выход из которого подключен к входу в суфлер-сепаратор, а выход из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578784
Дата охранного документа: 27.03.2016
20.02.2016
№216.014.cdfb

Способ виброакустической диагностики технического состояния подшипников в составе газотурбинного двигателя

Изобретение относится к определению технического состояния авиационных газотурбинных двигателей всех типов способом виброакустической диагностики с применением технического микрофона. Способ диагностики технического состояния газотурбинного двигателя включает установку технического микрофона в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002575243
Дата охранного документа: 20.02.2016
20.02.2016
№216.014.ced1

Ротор турбомашины, выполненный из разнородных материалов

Изобретение относится к области турбо-машиностроения и, в частности, может быть реализовано в конструкции роторов многоступенчатых компрессоров и турбин. Ротор турбомашины содержит первую и вторую секции рабочих колес, выполненных из несвариваемых между собой материалов, образующих неразъемное...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002575257
Дата охранного документа: 20.02.2016
+ добавить свой РИД