×
10.04.2014
216.012.b446

Результат интеллектуальной деятельности: РОТОР

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002511869
Дата охранного документа
10.04.2014
Аннотация: Изобретение относится к ветроэнергетике и может быть использовано в качестве автономного источника электроснабжения. Циклоидный ветродвигатель содержит опорную мачту, полые овальные трубы с установленными на их концах поворотными вертикальными лопастями, планетарный редуктор с заторможенной центральной конической шестерней, генератор, реверсивный электропривод, флюгер с контактной группой переключателей для самоориентации лопастей на ветер, противобуревый эксцентриковый флажок с подвижной конусной втулкой и размыкатели кинематических связей лопастей. Поворотные лопасти выполнены одинарными со сбалансированным чередующимся размещением их сверху и снизу по внешней окружности ветряного колеса. Многополюсный генератор с мультипликатором, редуктор отбора мощности, реверсивный электропривод и флюгер с контактной группой переключателей размещены внизу внутри несущего корпуса, установленного на вертикальных стойках. На подвижной конусной втулке закреплены пружинящая скоба с толкателями и шток соленоида, электрически связанного с выносным дистанционным пультом экстренной или профилактической остановки ветряного колеса. Ветродвигатель ориентирован преимущественно на возможность установки на крышах многоэтажных сооружений, а также на палубах морских несамоходных плавсредств и может быть эффективно использован в качестве автономного источника электроснабжения удаленных береговых туристических, рыболовецких и других инфраструктур. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к ветроэнергетике и может быть использовано в ветроэнергетических установках.

Известен ротор (см. пат. №36983 от 31.05.1934), состоящий из изогнутых лопастей, образующих карманы на поверхности полого тела вращения конической или параболической формы.

Ротор известной конструкции в составе ветроэнергетической установки имеет низкий КПД.

Для устранения отмеченного недостатка в роторе, состоящем из изогнутых лопастей, образующих карманы на поверхности полого тела вращения, телом вращения является шар с тремя или четырьмя меридиональными дугами, жестко связанными с поверхностью шара, имеющего в экваториальной плоскости меридиональных дуг по шарниру, дающему свободу углового поворота в экваториальной плоскости шара и снабженному неповоротным относительно шара валом и поворотной частью несущей лопасти, представляющие собой эластичную оболочку в ⅓ или ¼ поверхности шара, армированную спицами, сходящимися в поворотной части шарнира и соединяющимися пружиной браслетной по меридиональным дугам.

При этом телом вращения может быть закрытый тор, когда ось вращения пересекает производящую окружность или касается ее.

При этом меридиональные дуги могут быть одним целым с полным шаром или могут быть самостоятельными связующими элементами в шарообразной конструкции, где шар состоит из трех или четырех однотипных объемных секторов.

Предлагаемый техническим решением ротор иллюстрируется: фиг.1 - общий вид ротора сверху; фиг.2 - шарнир, дающий свободу γ-углового поворота в экваториальной плоскости шара поворотной части, несущей изогнутые эластичные лопасти.

Предлагаемый ротор (см. фиг.1) состоит из шара 1 с тремя или четырьмя (как на фиг.1) меридиональными дугами 2, жестко связанными с поверхностью шара 1, имеющего в экваториальной плоскости меридиональных дуг 2 по шарниру 3, дающему свободу γ-углового поворота в экваториальной плоскости шара 1 (относительно неповоротного вала 4) и снабженному неповоротным относительно шара 1 валом 4 и поворотной частью 7, несущей лопасти, представляющие собой эластичную оболочку 5 в ⅓ или ¼ (как на фиг.1) поверхности шара 1, армированную спицами 6, сходящимися в поворотной части 7 шарнира 3 и соединяющимися пружиной браслетной 8 по меридиональным дугам. Шар 1 и меридиональные дуги 2 имеют общую ось вращения 9.

Шарнир 3 (см. фиг.1) представляет собой (см. фиг.2) неповоротный (относительно шара 1) вал 4 с шестью внешними канавками, ориентированными параллельно экваториальной плоскости шара 1, в которые заложены шарики 10, относительно которого поворачивается поворотная часть 7, имеющая обойму 11 с шестью внутренними канавками, ориентированными параллельно экваториальной плоскости шара 1, под шарики 10.

При этом телом вращения (кроме шара 1) может быть закрытый тор, когда ось вращения пересекает производящую окружность или касается ее.

При этом меридиональные дуги 2 могут быть одним целым с полым шаром 1 или могут быть самостоятельными связующими элементами в шарообразной конструкции, где шар 1 состоит из трех или четырех однотипных объемных секторов.

Предлагаемая техническим решением конструкция ротора обеспечивает повышение КПД ветроэнергетической установки за счет сминаемости эластичных, изогнутых на шарообразном каркасе, лопастей с одной стороны (левой - на фиг.1) оси вращения ротора и увеличенной (до ⅓ или ¼ поверхности шара 1) парусности с другой стороны (правой - на фиг.1) оси вращения ротора.

Таким образом, предлагаемое техническое решение, по мнению заявителя, является новым, имеет изобретательский уровень и промышленное применение.


РОТОР
РОТОР
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 81-90 of 246 items.
10.07.2015
№216.013.5f06

Колёсная пара с переставными колёсами

Изобретение относится к рельсовым транспортным средствам. Колесная пара с переставными колесами содержит ось, на которую насажены переставные колеса с направленными друг к другу удлиненными частями ступиц, имеющими шлицы. Между шлицевыми канавками установлены торообразные сателлиты, имеющие...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555867
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.6123

Колесо шасси

Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к колесным движителям, выполненным по схеме шарикоподшипника и используемым преимущественно на местности со сложным рельефом и рыхло-сыпучим грунтом. Колесо содержит обод в виде двух соосных конических дисков с упругогибкой шиной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002556409
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.6126

Гиперболоидный ролик привода

Изобретение относится к упругоподатливым роликовым приводам с реверсом изделий цилиндрической или близкой к цилиндрической форм. Гиперболоидный ролик привода содержит соединенные упругоподатливыми рабочими элементами боковые диски (3, 4), установленные на валу (1) привода. Торцовая часть вала...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002556412
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.6127

Колесо шасси

Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к нескоростным колесным движителям, выполненным по схеме шарикоподшипника и используемым преимущественно на местности со сложным рельефом и рыхло-сыпучим грунтом. В колесе шасси, содержащем обод в виде соосных конических дисков с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002556413
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.6128

Способ конвертирования двухосной колёсной опоры в одноосную

Изобретение относится к транспортному машиностроению. Способ конвертирования двухосной колесной опоры в одноосную заключается в повороте одной колесной оси относительно другой вокруг горизонтальной оси, не совпадающей с осями колесной опоры. Горизонтальную ось делают общей для обеих колесных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002556414
Дата охранного документа: 10.07.2015
27.07.2015
№216.013.66d3

Пусковое устройство для двигателя внутреннего сгорания

Изобретение относится к машиностроению, в частности к пусковым устройствам для двигателей внутреннего сгорания. Сущность изобретения состоит в том, что в пусковом устройстве для двигателя внутреннего сгорания, содержащем цилиндрический корпус с днищем и передней крышкой, подвижный приводной вал...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002557876
Дата охранного документа: 27.07.2015
10.08.2015
№216.013.6a55

Транспортная система

Изобретение относится к транспортным системам с фиксированной траекторией движения, преимущественно к системам с рельсовыми транспортными средствами метрополитена и к фуникулерам. В транспортной системе, включающей ходовой путь с набором плоскостей качения и транспортное средство с основными...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002558774
Дата охранного документа: 10.08.2015
10.08.2015
№216.013.6a63

Способ изготовления пневматического безободного колеса транспортного средства

Изобретение относится к легким вездеходным транспортным средствам и предназначено для изготовления пневматических колес для передвижения по болотистым, песчаным и рыхлым (в том числе, заснеженным) местностям. Способ состоит в монтаже подкрепляющих поясов на тороидальной камере из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002558788
Дата охранного документа: 10.08.2015
10.08.2015
№216.013.6caa

Колесо автомобиля-амфибии

В колесе автомобиля-амфибии содержатся лопастные водоходные движители, смонтированные на ступице. По меньшей мере две лопасти равнопрочной в угловом отношении колесной сборки выполнены в виде полых конусных улиток из упругоподатливого материала, вершины конусов которых находятся в плоскости...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002559376
Дата охранного документа: 10.08.2015
20.08.2015
№216.013.7032

Устройство для тренировки

Изобретение относится к тренировочным устройствам для ног, а именно для имитации движения по лестнице с целью формирования оптимальных движений тела при ходьбе и развития вестибулярного аппарата. Сущность изобретения состоит в том, что в устройстве для тренировки, содержащем два ряда соосно...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002560292
Дата охранного документа: 20.08.2015
Showing 81-90 of 248 items.
27.05.2015
№216.013.4e6d

Колесо транспортного средства

Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано, в частности, в колесно-гусеничных шасси, выполненных по схеме шарикоподшипника. В колесе транспортного средства, содержащем разъемный обод в виде двух конических дисков с упругогибкой шиной, на конусных частях...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002551595
Дата охранного документа: 27.05.2015
10.07.2015
№216.013.5c37

Устройство очистки от льда открытых водоёмов и водотоков

Устройство очистки от льда открытых водоёмов и водотоков состоит из тросовой системы, несущей на рабочем конце источник высокого или сверхвысокого давления. Источником высокого или сверхвысокого давления служат электрически изолированные электроды, соединённые на нерабочем конце с генератором...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555148
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.5f06

Колёсная пара с переставными колёсами

Изобретение относится к рельсовым транспортным средствам. Колесная пара с переставными колесами содержит ось, на которую насажены переставные колеса с направленными друг к другу удлиненными частями ступиц, имеющими шлицы. Между шлицевыми канавками установлены торообразные сателлиты, имеющие...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555867
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.6123

Колесо шасси

Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к колесным движителям, выполненным по схеме шарикоподшипника и используемым преимущественно на местности со сложным рельефом и рыхло-сыпучим грунтом. Колесо содержит обод в виде двух соосных конических дисков с упругогибкой шиной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002556409
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.6126

Гиперболоидный ролик привода

Изобретение относится к упругоподатливым роликовым приводам с реверсом изделий цилиндрической или близкой к цилиндрической форм. Гиперболоидный ролик привода содержит соединенные упругоподатливыми рабочими элементами боковые диски (3, 4), установленные на валу (1) привода. Торцовая часть вала...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002556412
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.6127

Колесо шасси

Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к нескоростным колесным движителям, выполненным по схеме шарикоподшипника и используемым преимущественно на местности со сложным рельефом и рыхло-сыпучим грунтом. В колесе шасси, содержащем обод в виде соосных конических дисков с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002556413
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.6128

Способ конвертирования двухосной колёсной опоры в одноосную

Изобретение относится к транспортному машиностроению. Способ конвертирования двухосной колесной опоры в одноосную заключается в повороте одной колесной оси относительно другой вокруг горизонтальной оси, не совпадающей с осями колесной опоры. Горизонтальную ось делают общей для обеих колесных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002556414
Дата охранного документа: 10.07.2015
27.07.2015
№216.013.66d3

Пусковое устройство для двигателя внутреннего сгорания

Изобретение относится к машиностроению, в частности к пусковым устройствам для двигателей внутреннего сгорания. Сущность изобретения состоит в том, что в пусковом устройстве для двигателя внутреннего сгорания, содержащем цилиндрический корпус с днищем и передней крышкой, подвижный приводной вал...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002557876
Дата охранного документа: 27.07.2015
10.08.2015
№216.013.6a55

Транспортная система

Изобретение относится к транспортным системам с фиксированной траекторией движения, преимущественно к системам с рельсовыми транспортными средствами метрополитена и к фуникулерам. В транспортной системе, включающей ходовой путь с набором плоскостей качения и транспортное средство с основными...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002558774
Дата охранного документа: 10.08.2015
10.08.2015
№216.013.6a63

Способ изготовления пневматического безободного колеса транспортного средства

Изобретение относится к легким вездеходным транспортным средствам и предназначено для изготовления пневматических колес для передвижения по болотистым, песчаным и рыхлым (в том числе, заснеженным) местностям. Способ состоит в монтаже подкрепляющих поясов на тороидальной камере из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002558788
Дата охранного документа: 10.08.2015
+ добавить свой РИД