×
10.02.2014
216.012.9fce

Результат интеллектуальной деятельности: МЕХАНИЗМ ФОКУСИРОВКИ АЭРОФОТОАППАРАТА

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к оптическому приборостроению и может быть использовано при аэрофотосъемке. Механизм фокусировки аэрофотоаппарата содержит привод фокусировки и исполнительный механизм, выполненный в виде дифференциальных винтов. На первых торцах дифференциальных винтов установлено основание с приемником оптического излучения и с возможностью перемещения вдоль оптической оси аэрофотоаппарата. Оси дифференциальных винтов расположены параллельно оптической оси аэрофотоаппарата. Привод фокусировки и исполнительный механизм закреплены на плате. Кроме того, введен потенциометр обратной связи, расположенный на втором торце одного из дифференциальных винтов. Второй торец другого дифференциального винта снабжен толкателем, кинематически связанным с кулачком, контактирующим с подпружиненными нажимными винтами и микропереключателями ограничения рабочего хода механизма фокусировки. Введен механический упор, расположенный на втором торце третьего дифференциального винта, ограничивающий полный ход механизма фокусировки и состоящий из дополнительной втулки, установленной на дифференциальном винте, и регулировочного винта, закрепленного через дополнительный кронштейн на плате и зафиксированного контровочной гайкой. Технический результат - увеличение точности работы механизма фокусировки, увеличение надежности работы аэрофотоаппарата, повышение качества снимков. 1 ил.
Основные результаты: Механизм фокусировки аэрофотоаппарата, содержащий привод фокусировки и исполнительный механизм, выполненный в виде дифференциальных винтов, на первых торцах которых установлено основание с приемником оптического излучения с возможностью перемещения вдоль оптической оси аэрофотоаппарата, параллельно которой расположены оси дифференциальных винтов, отличающийся тем, что привод фокусировки и исполнительный механизм закреплены на плате, кроме того, введен потенциометр обратной связи, расположенный на втором торце одного из дифференциальных винтов, второй торец другого дифференциального винта снабжен толкателем, кинематически связанным с кулачком, контактирующим с подпружиненными нажимными винтами и микропереключателями ограничения рабочего хода механизма фокусировки, кроме этого, введен механический упор, расположенный на втором торце третьего дифференциального винта, ограничивающий полный ход механизма фокусировки, состоящий из дополнительной втулки, установленной на дифференциальном винте, и регулировочного винта, закрепленного через дополнительный кронштейн на плате и зафиксированного контровочной гайкой.

Изобретение относится к оптическому приборостроению, и может быть использовано для создания аэрофотоаппарата.

Известен механизм компенсации сдвига изображения в аэрофотоаппарате (патент РФ №2336547, МПК G02B 27/64, опубл. 20.10.2008 г.), в котором выравнивающий стол с приемником оптического излучения при помощи привода перемещается возвратно-поступательно в плоскости, перпендикулярной оптической оси. Введена обратная связь в виде потенциометра, закрепленного на корпусе. При таком раздельном выполнении привода и потенциометра не происходит одновременного начала их работы, что вносит ошибку в систему управление приводом и снижает точность его работы.

Наиболее близким к предлагаемому изобретению является механизм фокусировки (патент РФ №2275665, МПК G03B 37/00, опубликованный 27.04. 2006 г.), содержащий исполнительный механизм и привод фокусировки. Выравнивающий стол с приемником оптического излучения установлен с возможностью перемещения вдоль оптической оси в корпусе механизма компенсации сдвига изображения, который установлен на опорах, расположенных равномерно по периметру корпуса параллельно оптической оси. По крайней мере, одна из этих опор выполнена в виде винтовой кинематической пары, которая вместе с приводом фокусировки образует механизм фокусировки. Винтовая кинематическая пара выполнена в виде дифференциального винта, состоящего из винта и резьбовой втулки, имеющей резьбу с меньшим шагом. Наличие в кинематической цепи между потенциометром обратной связи и конечным звеном, а именно, с приемником оптического излучения, значительного люфта, не обеспечивает требуемого качества снимков.

Задачей изобретения является создание надежного и качественного механизма фокусировки аэрофотоаппарата, с повышенными экспуатационными характеристиками.

Технический результат - увеличение точности работы механизма фокусировки, увеличение надежности работы аэрофотоаппарата, повышение качества снимков.

Это достигается тем, что в механизме фокусировки аэрофотоаппарата, содержащем привод фокусировки и исполнительный механизм, выполненный в виде дифференциальных винтов, на первых торцах которых установлено основание с приемником оптического излучения с возможностью перемещения вдоль оптической оси аэрофотоаппарата, параллельно которой расположены оси дифференциальных винтов. В отличие от известного, привод фокусировки и исполнительный механизм закреплены на плате, кроме того, введен потенциометр обратной связи расположенный на втором торце одного из дифференциальных винтов, второй торец другого дифференциального винта снабжен толкателем, кинематически связанным с кулачком, контактирующим с подпружиненными нажимными винтами и микропереключателями ограничения рабочего хода механизма фокусировки. Кроме этого, введен механический упор, расположенный на втором торце третьего дифференциального винта, ограничивающий полный ход механизма фокусировки, состоящий из дополнительной втулки, установленной на дифференциальном винте, и регулировочного винта, закрепленного через дополнительный кронштейн на плате и зафиксированного контровочной гайкой.

Изобретение поясняется чертежом, где изображена схема механизма фокусировки аэрофотоаппарата.

Механизм фокусировки состоит из платы 1, на которой размещены привод фокусировки 2 и исполнительный механизм 3. Привод фокусировки 2 выполнен из электродвигателя, зубчатых редукторов 4, которые взаимодействуют с четырьмя винтовыми кинематическими парами, выполненными в виде дифференциальных винтов 5, размещенными на кронштейнах 6, которые, в свою очередь, жестко установлены на плате 1. Один торец каждого дифференциального винта 5 выполнен в виде шаровой опоры 7, контактирующей с основанием 8, на котором размещен приемник оптического излучения 9. Все дифференциальные винты 5, кинематически связаны посредством зубчатых редукторов 4 с электродвигателем привода фокусировки 2. Механизм фокусировки снабжен потенциометром обратной связи 10, который жестко закреплен в кронштейне 6 на плате 1 механизма фокусировки таким образом, что его выходной конец, через переходную втулку 11 соединен со вторым свободным торцом одного из дифференциальных винтов 5. Таким образом, потенциометр обратной связи 10, является последним звеном в кинематической цепи механизма фокусировки, который поворачивается одновременно с поворотом дифференциального винта 5 и при этом исключаются какие либо люфты. Рабочий угол поворота оси потенциометра обратной связи 10, согласован с размером «L», ограничивающим перемещение дифференциального винта 5. Второй торец другого дифференциального винта 5 снабжен толкателем 12, кинематически взаимодействующим с кулачком 13, отключающим привод фокусировки 2 в крайних его положениях, с помощью микропереключателей 14 и 15. Для этого кулачок 13 контактирует с нажимными винтами 16, подпружиненными к нему упругими элементами 17. Микропереключатели 14 и 15 закреплены на плате 1. Второй торец третьего дифференциального винта 5 снабжен дополнительной втулкой 19, ограничивающей перемещение в сторону приемника излучения, а при обратном ходе, упором в виде регулировочного винта 20 и контровочной гайки 21. Упор установлен на дополнительном кронштейне 18, жестко закрепленном на плате 1 механизма фокусировки.

Механизм фокусировки работает следующим образом. При подаче питающих напряжений на аэрофотоаппарат в случае отсутствия расфокусировки, то есть сохранения условий, при которых механизм фокусировки был отъюстирован в заводских условиях, механизм фокусировки сохраняет свое исходное положение. Однако в процессе работы аэрофотоаппарата в режиме «СЪЕМКА» может происходить изменение высоты фотографирования, давления и температуры в отсеке носителя. Это вызывает расфокусировку аэрофотоаппарата и, как следствие, потерю качества снимков. При этом формируется управляющий сигнал, зависящий от показаний датчиков высоты, давления и температуры, посредством которых привод фокусировки 2, приводит в действие исполнительный механизм 3 - дифференциальные винты 5. Дифференциальные винты 5 посредством шаровых опор 7 перемещают основание 8, с расположенным на нем приемником оптического излучения 9. Потенциометр обратной связи 10 в цепи управления приводом фокусировки 2, поворачиваясь, меняет уровень управляющего сигнала привода фокусировки 2 до уровня внешнего управляющего сигнала. Кроме того, обеспечена защита механизма фокусировки от поломок в крайних положениях исполнительного механизма 3. Для этого толкатель 12 нажимает на кулачок 13 и, двигаясь в заданном направлении, последовательно при прямом ходе дифференциального винта 5 в сторону приемника оптического излучения 9 посредством нажимных винтов 16, нажимает на микропереключатель 14, который выключает питание привода фокусировки 2. В обратном ходе дифференциального винта 5 срабатывает микропереключатель 15, останавливая работу привода фокусировки 2. Нажимные винты 16 после регулировки моментов срабатывания микропереключателей 14 и 15 контруются гайками 21. Кроме этого, второй торец третьего дифференциального винта 5, оснащенного дополнительной втулкой 19, при прямом ходе последнего, упирается в ось зубчатого редуктора 4, а при обратном ходе упирается в регулировочный винт 20, закрепленный на дополнительном кронштейне 18. Регулировочный винт 20 после регулировки размера «L», определяющего полный рабочий ход дифференциального винта 5, контру ется гайкой 21. В случаях, когда при работе механизм фокусировки контактирует с механическими упорами, происходит остановка исполнительного механизма 3 фокусировки, но электродвигатель привода фокусировки 2 продолжает работать за счет проскальзывания фрикциона, встроенного в кинематическую цепь. Поэтому в механизме фокусировки конструктивно предусмотрена двойная защита: электрическая, посредством срабатывания микропереключателей 14 и 15 и механическая в виде дополнительной втулки 19 и регулировочного винта 20.

Преимущества предложенного технического решения по сравнению с ближайшим аналогом состоят в следующем: обеспечивается высокая точность фокусировки аэрофотоаппарата в широком диапазоне скорости и высоты полета носителя и возникающих при этом перепадов давления за счет уменьшения времени задержки сигнала обратной связи и как следствие, обеспечивается высокое качество снимков и увеличивается надежность работы аэрофотоаппарата. Таким образом, в созданном механизме фокусировки обеспечено достижение технического результата.

Механизм фокусировки аэрофотоаппарата, содержащий привод фокусировки и исполнительный механизм, выполненный в виде дифференциальных винтов, на первых торцах которых установлено основание с приемником оптического излучения с возможностью перемещения вдоль оптической оси аэрофотоаппарата, параллельно которой расположены оси дифференциальных винтов, отличающийся тем, что привод фокусировки и исполнительный механизм закреплены на плате, кроме того, введен потенциометр обратной связи, расположенный на втором торце одного из дифференциальных винтов, второй торец другого дифференциального винта снабжен толкателем, кинематически связанным с кулачком, контактирующим с подпружиненными нажимными винтами и микропереключателями ограничения рабочего хода механизма фокусировки, кроме этого, введен механический упор, расположенный на втором торце третьего дифференциального винта, ограничивающий полный ход механизма фокусировки, состоящий из дополнительной втулки, установленной на дифференциальном винте, и регулировочного винта, закрепленного через дополнительный кронштейн на плате и зафиксированного контровочной гайкой.
МЕХАНИЗМ ФОКУСИРОВКИ АЭРОФОТОАППАРАТА
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 331-340 of 676 items.
26.08.2017
№217.015.de2d

Способ определения скорости распространения и направления прихода ионосферного возмущения

Изобретение относится к области радиофизики и может быть использовано для контроля за солнечной, геомагнитной и сейсмической активностью, за предвестниками землетрясения, извержения вулканов, цунами, процессами грозовой активности, динамикой мощных штормовых циклонов, а также для обнаружения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002624634
Дата охранного документа: 05.07.2017
26.08.2017
№217.015.de97

Горловина проверочно-заправочная

Изобретение относится к горловинам пневмогидравлических систем в ракетно-космической технике. Горловина проверочно-заправочная содержит корпус (1). Корпус (1) содержит два штуцера (2,3), седло (5) под заправочный клапан и дополнительное седло (4) меньшего диаметра. Горловина также снабжена...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002624756
Дата охранного документа: 06.07.2017
26.08.2017
№217.015.deec

Узел крышки светозащитного устройства космического аппарата

Изобретение относится к устройству для открытия и закрытия отверстия в бленде, защищающей оптико-электронную аппаратуру космического аппарата (КА) от воздействия внешних тепловых и световых факторов. Узел содержит крышку, снабженную электроприводом с выходным валом. Один конец этого вала...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002624973
Дата охранного документа: 11.07.2017
26.08.2017
№217.015.df11

Способ экспериментального определения поправки к суммарному импульсу тяги двигателя при стендовых огневых испытаниях

При экспериментальном определении поправки к суммарному импульсу тяги двигателя при стендовых огневых испытаниях, включающих регистрацию диаграммы тяги датчиком силы, определяют силу сопротивления перемещению подвижных опор стенда с закрепленным на них двигателем путем приложения силовых...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002624928
Дата охранного документа: 11.07.2017
26.08.2017
№217.015.e2d4

Система связи сверхнизкочастотного и крайненизкочастотного диапазона с глубокопогруженными и удаленными объектами - 6

Изобретение относится к области электротехники и радиотехники, а именно к технике связи СНЧ-КНЧ диапазона, и может быть использовано для связи с глубокопогруженными и удаленными подводными объектами. Система связи сверхнизкочастотного и крайненизкочастотного диапазона с глубокопогруженными и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002626070
Дата охранного документа: 21.07.2017
26.08.2017
№217.015.e432

Анализатор работы систем двигателя внутреннего сгорания

Изобретение относится к устройствам для измерения параметров систем двигателя внутреннего сгорания и может быть использовано для диагностирования двигателей внутреннего сгорания. Технический результат направлен на расширение числа диагностируемых параметров систем двигателя. Технический...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002626282
Дата охранного документа: 25.07.2017
26.08.2017
№217.015.e634

Способ определения скорости ветра над водной поверхностью

Предложен способ определения скорости ветра над водной поверхностью, в котором получают более двух пространственно-временных изображений водной поверхности из оптических изображений, полученных с помощью более чем двух оптических систем на основе линеек ПЗС-фотодиодов, синхронизированных между...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002627016
Дата охранного документа: 02.08.2017
26.08.2017
№217.015.ea4d

Комплекс вооружения боевой машины с информационно-управляющей системой

Изобретение относится к военной технике, а именно к комплексам вооружения боевой машины с информационно-управляющей системой. Комплекс вооружения состоит из спаренных автоматической пушки малого калибра и пулемета, пусковых установок с противотанковыми управляемыми снарядами и системы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002628027
Дата охранного документа: 14.08.2017
26.08.2017
№217.015.eafb

Способ определения местоположения метеорного тела

Изобретение относится к метрологии, в частности к способу наблюдения и слежения за метеорами. Способ предполагает определение местоположения метеорного тела, основанное на измерении расстояния до метеорного тела. В период между измерениями расстояния до метеорного тела местоположение метеорного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002627961
Дата охранного документа: 14.08.2017
26.08.2017
№217.015.eb46

Способ управления движением ракеты космического назначения при выведении космических объектов на орбиту

Изобретение относится к области ракетно-космической техники. Способ управления движением ракеты космического назначения при выведении космических объектов на орбиту заключается в том, что в заданные моменты времени определяют текущее положение ракеты космического назначения с помощью...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002628412
Дата охранного документа: 16.08.2017
Showing 331-340 of 391 items.
26.08.2017
№217.015.dd8a

Способ оптимального восстановления изображений в радиолокационных системах дистанционного зондирования земли

Изобретение относится к области радиотехники и может быть использовано в радиолокационных системах дистанционного зондирования Земли. Техническим результатом изобретения является повышение разрешающей способности восстанавливаемого радиолокационного изображения наблюдаемого участка земной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002624460
Дата охранного документа: 04.07.2017
26.08.2017
№217.015.de2d

Способ определения скорости распространения и направления прихода ионосферного возмущения

Изобретение относится к области радиофизики и может быть использовано для контроля за солнечной, геомагнитной и сейсмической активностью, за предвестниками землетрясения, извержения вулканов, цунами, процессами грозовой активности, динамикой мощных штормовых циклонов, а также для обнаружения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002624634
Дата охранного документа: 05.07.2017
26.08.2017
№217.015.de97

Горловина проверочно-заправочная

Изобретение относится к горловинам пневмогидравлических систем в ракетно-космической технике. Горловина проверочно-заправочная содержит корпус (1). Корпус (1) содержит два штуцера (2,3), седло (5) под заправочный клапан и дополнительное седло (4) меньшего диаметра. Горловина также снабжена...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002624756
Дата охранного документа: 06.07.2017
26.08.2017
№217.015.deec

Узел крышки светозащитного устройства космического аппарата

Изобретение относится к устройству для открытия и закрытия отверстия в бленде, защищающей оптико-электронную аппаратуру космического аппарата (КА) от воздействия внешних тепловых и световых факторов. Узел содержит крышку, снабженную электроприводом с выходным валом. Один конец этого вала...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002624973
Дата охранного документа: 11.07.2017
26.08.2017
№217.015.df11

Способ экспериментального определения поправки к суммарному импульсу тяги двигателя при стендовых огневых испытаниях

При экспериментальном определении поправки к суммарному импульсу тяги двигателя при стендовых огневых испытаниях, включающих регистрацию диаграммы тяги датчиком силы, определяют силу сопротивления перемещению подвижных опор стенда с закрепленным на них двигателем путем приложения силовых...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002624928
Дата охранного документа: 11.07.2017
26.08.2017
№217.015.e2d4

Система связи сверхнизкочастотного и крайненизкочастотного диапазона с глубокопогруженными и удаленными объектами - 6

Изобретение относится к области электротехники и радиотехники, а именно к технике связи СНЧ-КНЧ диапазона, и может быть использовано для связи с глубокопогруженными и удаленными подводными объектами. Система связи сверхнизкочастотного и крайненизкочастотного диапазона с глубокопогруженными и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002626070
Дата охранного документа: 21.07.2017
26.08.2017
№217.015.e432

Анализатор работы систем двигателя внутреннего сгорания

Изобретение относится к устройствам для измерения параметров систем двигателя внутреннего сгорания и может быть использовано для диагностирования двигателей внутреннего сгорания. Технический результат направлен на расширение числа диагностируемых параметров систем двигателя. Технический...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002626282
Дата охранного документа: 25.07.2017
26.08.2017
№217.015.e634

Способ определения скорости ветра над водной поверхностью

Предложен способ определения скорости ветра над водной поверхностью, в котором получают более двух пространственно-временных изображений водной поверхности из оптических изображений, полученных с помощью более чем двух оптических систем на основе линеек ПЗС-фотодиодов, синхронизированных между...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002627016
Дата охранного документа: 02.08.2017
26.08.2017
№217.015.ea4d

Комплекс вооружения боевой машины с информационно-управляющей системой

Изобретение относится к военной технике, а именно к комплексам вооружения боевой машины с информационно-управляющей системой. Комплекс вооружения состоит из спаренных автоматической пушки малого калибра и пулемета, пусковых установок с противотанковыми управляемыми снарядами и системы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002628027
Дата охранного документа: 14.08.2017
26.08.2017
№217.015.eafb

Способ определения местоположения метеорного тела

Изобретение относится к метрологии, в частности к способу наблюдения и слежения за метеорами. Способ предполагает определение местоположения метеорного тела, основанное на измерении расстояния до метеорного тела. В период между измерениями расстояния до метеорного тела местоположение метеорного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002627961
Дата охранного документа: 14.08.2017
+ добавить свой РИД