ПОРУЧНЕВОЕ УСТРОЙСТВО ЭСКАЛАТОРА ИЛИ ДВИЖУЩЕГОСЯ ТРОТУАРА

Изобретение относится к поручневому устройству для устройств, предназначенных для перевозки людей, в форме эскалатора или движущегося тротуара.

Под поручневым устройством понимается устройство, установленное на расположенной на одной или на обеих сторонах эскалатора или движущегося тротуара балюстраде. На этой балюстраде направляется вдоль поручневое устройство или поручень, а именно с той же скоростью, с которой движется эскалатор или движущийся тротуар. Благодаря этому предлагается опора или элемент захвата рукой в виде поручня для людей, находящихся на устройстве, предназначенном для перевозки людей, входящих на него или сходящих с него.

В качестве основной части устройства, предназначенного для перевозки людей - подразумевая общественные учреждения, как, например, вокзалы или универсальные магазины - наряду с высокой функциональностью поручневое устройство должно отвечать также высоким требованиям безопасности.

Как правило, поручневое устройство имеет тяговое средство, с помощью которого оно посредством привода перемещается по направляющей. Направляющая проходит вдоль балюстрады, расположенной на одной или на обеих сторонах эскалатора или движущегося тротуара. Тяговое средство, также поручневое устройство должны быть гибкими или состоять из элементов, чтобы могло описываться соответствующее движению лестницы круговое движение вокруг балюстрады. Это круговое движение осуществляется по различным дугам и полукругам или полуэллипсам, а также с обхватом ведущей шестерни.

Выложенное описание изобретения к неакцептованной заявке DE 2 203 178 раскрывает поручневое устройство, состоящее из четырех основных отдельных элементов. В качестве первого основного элемента следует тяговое средство. Оно состоит преимущественно из стальной ленты. Вторым элементом является С-образный в поперечном сечении профиль, который в своем продольном направлении состоит из отдельных сегментов. Сегменты выполнены жесткими, однако имеют зазоры, чтобы иметь возможность описывать дугообразное вращательное движение. Эти зазоры образованы выпуклой торцевой стороной, расположенной напротив соответственно вогнутой (обратной) стороны смежного сегмента. Третьим основным элементом является другой, приблизительно прямоугольный небольшой профиль. Этот очень короткий профиль имеет зубчатое зацепление, дополнительно установлены устройства, обеспечивающие соединение. С помощью соответствующих соединительных элементов в С-образном профиле, которые запрессовываются в зажимах, тяговое средство зажимается между С-образным и приблизительно прямоугольным, небольшим профилями. Четвертым элементом является поручень, который в виде оболочки закрывает С-образный несущий профиль или профиль.

Недостатком этого поршневого устройства является то, что оно состоит из большого количества деталей или составных частей. В поперечном сечении имеются четыре отдельных элемента, и в продольном сечении имеется множество небольших узких отдельных деталей, так что обеспечивается изгиб вдоль траектории вращательного движения. Такое большое количество отдельных деталей приводит не только к слишком высоким дополнительным расходам или затратам на монтаж, но также к высоким монтажным затратам на месте. И если попытаться сократить количество отдельных деталей, выбрав меньшее количество продольных деталей, то это приведет к росту нагрузки при продольном изгибе тягового средства и местами к жесткости при изгибе, вследствие этого ухудшается прохождение дуги или прохождение полукруга или способность следовать направляющей.

Исходя из известной из DE 2203178 системы движущегося профиля задача изобретения состоит в создании устройства для перевозки людей с поручневым устройством, не имеющим описанного недостатка. Необходимо создать поручневое устройство, которое является улучшенным не только в плане затрат, но в плане формы для хвата или эргономики. Далее это устройство должно соответствовать или даже превосходить необходимые требования в отношении безопасности.

Изобретатель учитывал, что направляющие поверхности, которые обычно образованы между верхней стороной балюстрады и направляющим профилем, могут быть образованы также между верхней стороной балюстрады и самим поручнем. Благодаря этому согласно изобретению направляющая поручневого устройства интегрирована в поручень. Поручневое устройство - если смотреть на поперечное сечение - таким образом включает лишь два отдельных элемента, а именно поручень и тяговое средство.

Далее согласно изобретению поручень при изготовлении так отливается под давлением, или отливается, или изготавливается с помощью экструзии, что охватывает тяговое средство с геометрическим замыканием. Этот охват с геометрическим замыканием может быть выполнен таким образом, что тяговое средство имеет выступы и углубления, которые охватываются с геометрическим замыканием (например, отлитым под давлением) поручнем и соответствующими выемками. Но также чисто сплавление поверхностей - без только что описанных выступов и выемок - при литье под давлением и/или отливке или экструзии само должно пониматься при этом как охват с геометрическим замыканием.

Возможное исполнение предложенного согласно изобретению поручня отказывается даже от тягового средства, правда, в этом случае он должен быть изготовлен из материала или смеси материалов, который, с одной стороны, сам очень прочен на разрыв и гибок и, с другой стороны, обладает устойчивостью, чтобы привод поручневого устройства больше не осуществлялся бы с помощью тягового средства, а, например, функционировал бы с помощью роликового привода.

Как упоминалось выше, поручень может быть, например, отлит под давлением. При этом он может быть отлит под давлением или отлит из синтетического материала, который делает возможным изготовление - в его продольном направлении - не только из отдельных сегментов, но также и из единого куска. При таком осуществлении тяговое средство должно быть исключительно гибким и допускать легкое вращательное движение. При этом может рассматриваться изготовление, которое уже при производстве обеспечивает соединение и на место монтажа поставляется готовое соединение в виде кольца из поручней. Однако с самого начала речь идет об изготовлении кольца или замкнутой ленты из поручней, которую позднее надо замкнуть в кольцо, состоящее из поручней. Дальше, однако, стоял бы вопрос монтажа на месте, например, с помощью соединения внахлестку, которое не обладает несущей способностью и не обеспечивает гладкого места присоединения. Последнее, в частности, необходимо на верхней стороне поручня, чтобы не возникала опасность ранения для перевозимых людей.

Поручень - если смотреть на его поперечное сечение - может быть изготовлен из единого материала в виде сплошного или не сплошного, или полого, но и также частично полого, усиленного ребрами профиля. При этом выбранный материал должен обладать всеми предпочтительными свойствами, чтобы одновременно по возможности соответствовать требуемым свойствам материала.

При варианте выполнения из единого материала по всей длине материал должен быть гибким, чтобы могла описываться дуга и кривые при вращательном движении. Но одновременно он должен быть также пластичным, чтобы повороты и переменные напряжения при изгибе не вызывали каких-либо трещин. В случае привода с помощью роликов материал должен иметь достаточную износостойкость, которая выдерживала бы скольжение приводящих в движение ролика/роликов.

Направляющие поверхности должны быть износостойкими, прочными на истирание, твердыми и иметь хорошие свойства скольжения.

Поверхность для держания должна быть приятна на ощупь и позволять надежный хват.

Предпочтительный вариант исполнения предложенного поручня при этом предусматривает лучшее удовлетворение частично противоположных требований тем, что был создан поручень, который хотя, как и прежде, сформирован цельным, в своем поперечном сечении однако состоит из смеси двух, трех или нескольких материалов. Она может быть выполнена из, например, двух или трех различных видов синтетического материала или вариантов синтетического материала, которые таким образом отливаются при общем способе литья под давлением, что, например, направляющие поверхности состоят из очень стойкого к истиранию, очень способного к скольжению синтетического материала, а остальной профиль поперечного сечения поручня образован гибким и приятным на ощупь синтетическим материалом. В качестве износостойкого и способствующего скольжению синтетического материала хорошо пригодным среди прочих является материал PAS@-LXY фирмы Faigle из Hard/Австрия. Но также и PTFE, или тефлон, или политетрафторэтилен, или POM-PTFE 18 Silc2, РА6.6 18 SiLc2, PA6-PTFE 13 Silc2, РА6.6 PTFE20, РА12 PTFE 18 Silc2, PPS PTFE 15 GF30, PAI PTFE20, PPSO PTFE20, PPSU PTFE20, PPE PTFE 18, POM-PTFE 18, POM-PTFE20, POM-PTFE25 и.т.д. Вообще согласно изобретению предпочтительно применение материала, коэффициент трения которого лежит в диапазоне от 0,05 до 0,35, преимущественно от 0,10 до 0,15. Вообще преимущественно следует применять тефлоновые синтетические материалы или синтетические материалы, представляющие политетрафторэтилен, и/или нано-лаки для скольжения, или нано-синтетические материалы для скольжения, или нано-части для скольжения, или нано-частицы для скольжения.

Дальше предпочтительный вариант исполнения предложенного согласно изобретению поручня предусматривает смесь материалов из трех или нескольких различных материалов. При этом направляющие поверхности могут состоять из описанного выше материала для скольжения - тефлона, зона основной части поручня, напротив, из материала, отвечающего структурным требованиям (свойства для переменного изгиба, прочность на растяжение) и зона покрытия поручня опять же из мягкого, приятного на ощупь материала. Зона основной части поручня сформирована преимущественно из синтетического материала, прочность на изгиб которого лежит в диапазоне от 30 до 185 Н/мм², преимущественно от 50 до 95 Н/мм², также может быть представлены значения от 15 до 30 Н/мм².

Свойства материала зоны покрытия предложенного согласно изобретению поручня для держания выбираются из соображений, чтобы материал был приятен на ощупь. Это преимущественно материал с поверхностями Soft-Touch и/или материал с поверхностями Foam-skin. Это, с одной стороны, означает, что контактное ощущение не вызывает чрезмерного раздражения. Это касается, например, шероховатости, свойств, определяющих скольжение руки, температуры, теплопроводности, но также способности поглощать влагу и жир. Однако, с другой стороны, зона покрытия поручня должна отвечать требованиям безопасности. При этом речь может идти, в частности, о свойствах, касающихся безопасности в части воспламенения или противопожарных свойствах и свойствах, касающихся скользкости материала. Если материал слишком скользкий, в этом случае он мало способствует удержанию в наклонной части эскалатора. Напротив, если он совсем не скользкий, то это ведет к опасности несчастных случаев и проблемам обращения, например, с остающимися прилипшими к нему частями платья или частями упаковок. Покрытие поручня выполнено преимущественно из другого синтетического материала, шероховатость которого лежит в диапазоне от 4 до 8 µм, преимущественно около 2 µм и/или чья удельная теплопроводность λ лежит в диапазоне от 0,05 до 0,5 В/мК, преимущественно от 0,2 до 0,3 В/мК.

В принципе для предложенного согласно изобретению поручня во внимание принимаются следующие материалы: например, синтетические материалы, как, например, РА (полиамид), РА6 (перлон®), РОМ (полиоксиметилен, например, дерлин®), РЕЕК (полиэфирэфиркетон), PAS (подиариленсульфид), РЕ (полиэтилен), PUR (полиуретан), PVDF (поливинилиденфторид), PTFE (политетравторэтилен); природные волокна, или армированные волокном материалы, или GFK (усиленный стекловолокном синтетический материал), или CFK (усиленный углеродными волокнами синтетический материал), или прессцемент, или волоконная матрица, или политрон, или прегпрег (предварительно пропитанные смолами стеклоткань или стекломат), или литая керамика, или конопляный цемент, или восстановленный материал, или комбинация перечисленных материалов.

Дальше предусмотрено предложенный согласно изобретению поручень выполнять из огнестойких или «самогасящихся» материалов, пусть состоящих только из одного материала или из смеси материалов. Во внимание принимаются PAS-PVDF фирмы Faigle из Харда/Австрия, или, в частности, синтетический материал под названием Wytex® фирмы Monahan Filaments из Миддлбери/Вермонт/США.

Материалы поручня или, в частности, материал покрытия могут дальше выполнять согласно изобретению следующие дополнительные задачи:

- предотвращение электризации при трении,

- шумоизоляцию,

- холодильную и теплоизоляцию,

- соблюдение гигиенических мероприятий или гигиенических предписаний в части хорошей очистки или поддержания в чистоте, а также возможность дезинфекции и возможного пропитывание материала частицами нано-серебра и дальше реальное нанесение зеркального покрытия или хромирование или металлизация материала оболочки.

Международная публикация описания изобретения к патенту WO-A2-2006/010181 раскрывает улучшение огнестойкости поручня для эскалатора или движущегося тротуара с помощью выполнения покрытия бруса поручня, а не изготовления самого поручня из огнестойкого или самогасящегося материала. Какие материалы или вещества составляют улучшенное огнестойкое покрытие не раскрыто.

Профиль поперечного сечения предложенного согласно изобретению поручня может быть выполнен эргономически улучшенным за счет того что, например, лучше приспосабливается к выпуклостям и выемкам опирающейся поверхности руки и, например, к охватывающему большому пальцу. Предпочтительное исполнение предусматривает улучшенную возможность хвата для детей с помощью того, что в поручень снизу интегрирован имеющий меньший диаметр и лучше захватываемый элемент.

Поверхность поручня может быть выполнена шероховатой, гладкой, рифленой или с накаткой. Далее она может иметь покрытие, может быть лакирована или окрашена или выполнена в виде PVD - поверхности ("Physical Vapor Deposition" = физическое осаждение газовой фазы), в виде металлизированной поверхности (например, покрыта хромом с помощью напыления), или выполнена в виде плазменного или нано-покрытия или в виде покрытия DLC ("Diamondlike Carbon" - алмазоподобный защитный слой из углерода).

Дальше согласно предпочтительному исполнению поверхность предложенного согласно изобретению поручня имеет направляющие желобки в форме канавок, в которые входят соответствующие контрнаправляющие или гребень колеса или боковые направляющие на роликах. Предложенное согласно изобретению устройство для перевозки людей обеспечивает в предпочтительном исполнении вращательное движение поручня, которое на верхней стороне балюстрады осуществляется с помощью зацепления друг друга дополняющих друг с другом направляющих поверхностей, а на нижней стороне балюстрады поручневое устройство поддерживается роликами. По меньшей мере, один из этих роликов рассчитан в качестве идущего по колее ролика. Привод поручневого устройства может осуществляться с помощью одного или нескольких колес. Фрикционное колесо, в частности, предпочтительно в случае, если тяговое средство залито в поручень или если речь идет о варианте исполнения поручневого устройства без отдельного тягового средства. Наряду с роликами, идущими по колее, или роликами возможно другое обеспечение обратного хода и также не только, как уже описано, на нижней стороне балюстрады, а в цокольной области балюстрады или под ней, с расположением в области несущей конструкции или каркаса эскалатора или движущегося тротуара.

Относительно ведения поручня на верхней стороне балюстрады, согласно изобретению на верхней стороне балюстрады и на поручне образованы входящие друг в друга с геометрическим замыканием и дополняющие направляющие поверхности. Это означает, что сама верхняя сторона балюстрады в минимальной версии выполнена в виде прямоугольника, имеющего три направляющих поверхности. В этом случае соответственно этому также только три дополнительных направляющих поверхности поручня охватывают балюстраду так, что поручень приходится располагать на верхней поверхности балюстрады и боковые поверхности являются боковыми опорами при ведении.

Предпочтительный вариант исполнения предложенного согласно изобретению ведения поручневого устройства однако предусматривает, что поручень при приложении силы не может сместиться вбок (против гребня идущего по колее ролика или ролика). Для этого предусмотрены другие направляющие поверхности, которые входят в зацепление друг с другом как соединение в шпунт и гребень.

Согласно изобретению также возможно предусмотреть направляющую для поручневого устройства, которая имеет также вертикально опирающиеся только на боковые поверхности балюстрады направляющие поверхности. Этот вариант исполнения имеет, в частности, преимущество, что между нижней стороной поручня и верхней стороной балюстрады может оставаться промежуточное пространство, так что скорость прохождения поворота поручневого устройства может не уменьшаться, если, например, человек тяжело опирается или сверху устанавливается тяжелое багажное место.

Дальше предпочтительный вариант исполнения предложенной согласно изобретению направляющей поручневого устройства предусматривает для предотвращения уменьшения скорости по причине повышенных величин трения небольшие ролики или игольчатые подшипники, или плоские ленты с игольчатыми роликами, или плоские ленты с цилиндрическими роликами в направляющих поверхностях.

Описанные до сих пор варианты исполнения предложенного согласно изобретению поручня поручневого устройства раскрыли формирование самой верхней стороны балюстрады с направляющими поверхностями. Однако также возможно исполнение верхней стороны балюстрады без направляющих поверхностей, но с монтажом наверху направляющего рельса.

Во всяком случае безразлично оборудована ли сама верхняя сторона балюстрады направляющими поверхностями или на ней сверху смонтирован направляющий рельс, профиль поперечного сечения направляющих поверхностей на верхней стороне балюстрады может быть позитивным или негативным. Профиль поперечного сечения направляющих поверхностей на нижней стороне поручня является соответственно для этого дополнительным. Факт, что направляющая в отличие от существующих конструкций поручневого устройства может быть оформлена также на балюстраде негативной и непосредственно в поручне позитивной открывает возможность поиска более лучших, более надежных направляющих, которые в зависимости от спроса и примененных материалов менее подвержены опасности зажима.

Предложенный согласно изобретению поручень поручневого устройства, как уже упоминалось выше, вдоль состоит из одного куска или из нескольких сегментов. В случае исполнения из отдельных сегментов предлагаются промежуточные пространства или зазоры, раскрывающиеся при прохождении поворотов или при перемене направления поручня поручневого устройства снабжать гибким и обратимо растяжимым покрытием. Однако комбинация гибких сегментов вместе с гибким и обратимо растяжимым покрытием представляет далее предпочтительный вариант исполнения. Он имеет то преимущество, что гибкость сегментов не должна быть так велика, как у варианта с цельным поручнем без покрытия, но одновременно покрытие из-за гибкости сегментов должно перекрывать не так широко раскрывающиеся промежуточные пространства.

Предпочтительно поручень по длине или ширине поручневого устройства лежит в диапазоне между 40 и 78 мм, преимущественно между 70 и 75 мм, а по высоте в диапазоне от 34 до 70 мм, преимущественно между 35 и 62 мм.

Согласно предпочтительному варианту исполнения предложенного в соответствии с изобретением поручневого устройства это гибкое и обратимо растяжимое покрытие изготовлено из негорючего материала. Также для этого, как уже упоминалось выше, для поручня (без покрытия) предпочтительно применяется синтетический материал Wytex® фирмы Monahan Filaments из Миддлебери/США. В частности, препятствующие горению синтетические материалы Wytex® ER-H и Wytex 6 не содержат галогенов и фосфора. Эти синтетические материалы имеют все полезные свойства в части жесткости и прочности нейлона или полиамида и дополнительно преимущество в виде очень низкой токсичности, разъедающего действия и плотности дыма. Далее этот материал самогасящийся и огнестойкий, и препятствующий горению. Скорость воспламенения соответствует при тесте страховой лаборатории UL 94 при толщине 0,75 мм классу V0 (говорят: V-нуль).

Это не означает ничего другого как, что образец названной толщины устанавливается вертикально и после приостановки воздействия открытым пламенем он сам гаснет в течение менее 10 секунд. Благодаря этому доказано самостоятельное затухание и в пределе получено прекращение пожара.

Предпочтительно поручень имеет овальное или эллиптическое поперечное сечение с размерами длины от 40 до 70 мм и высоты от 40 до 60 мм.

Кроме этого эти синтетические материалы обладают отличными изоляционными электрическими свойствами, в то время как сохраняется высокая механическая прочность. Главными признаками базового материала являются следующее:

- плотность 1,16 кг/дм³

- ударная вязкость по Изоду 40 Дж/м²

- прочность на разрыв/растяжение 75 Н/мм²

- удельное удлинение 10%

- прочность на изгиб 95 Н/мм²

- модуль упругости 2300 Н/мм²

- величина тока утечки >600 В

- температура формования 190°C

- кислородный индекс 34%

- скорость воспламенения по UL 94 при 0,75 мм соответствует: V0

- индекс токсичности 38

- оптическая плотность дыма 75(F)/50 (NF) Дм

- разъедающее действие дыма 8 ph.

Описанные последними варианты исполнения с сегментами согласно изобретению могут быть оборудованы также без тягового средства. В этом случае между сегментами должно иметься поворотное соединение. Оно может быть обеспечено, например, с помощью перемычки и закрывающейся вокруг нее соединительной муфты или кулачка. Однако хорошо пригодны также соединения, которые, как в велосипедной цепи, осуществлены с помощью штифта и проушины.

Настоятельно указывается на возможную комбинируемость технического решения этой заявки с техническим решением заявки, одновременно направленной этими же заявителями (Устройство для перевозки людей, в частности эскалатор или движущийся тротуар с движущимся поручнем). Кроме того, еще в других дополнительных заявках заявителей раскрыто поручневое устройство с усовершенствованными или более или многократно улучшенными свойствами материала и свойствами безопасности.

Другие или предпочтительные варианты осуществления предложенного согласно изобретению поручневого устройства образуют предмет зависимых пунктов формулы изобретения.

С помощью фигур изобретение символически и показательно поясняется более подробно.

Одинаковые позиции на фигурах обозначают одинаковые конструктивные элементы, позиции с различными индексами присвоены одинаковым по функции или подобным конструктивным элементам. Где показывают:

фиг.1 - схематическое изображение предложенного согласно изобретению устройства для перевозки людей;

фиг.2 - изображение разреза по оси А-А на фиг.1 предложенного согласно изобретению поручневого устройства;

фиг.3 - изображение разреза по оси А-А выполненного в виде варианта предложенного согласно изобретению поручневого устройства;

фиг.4 - схематическое изображение разреза поперечного сечения предложенного согласно изобретению поручня поручневого устройства, который состоит из смеси материалов;

фиг.5 - особое исполнение поручневого устройства;

фиг.6 - ведение особо исполненного поручня поручневого устройства с помощью направляющих роликов;

фиг.7 - предпочтительные варианты исполнения поручня поручневого устройства и

фиг.8 - схематическое изображение изменения зазора между сегментами на дуге или дуге поручневого устройства.

На фиг.1 в сильно схематизированном виде сбоку показан эскалатор в качестве примера устройства 1 для перевозки людей. Он перевозит людей с уровня Е1 на уровень Е2 или наоборот. Для этого он имеет нижнее строение, которое состоит из кругового обвода для отдельных ступеней 22 и верхнего строения, которое в основном образовано поручневым устройством 2 вокруг балюстрады 6 поручнем 2. Благодаря этому поручневое устройство 2 в состоянии вместе со ступенями 22 совершать движение вверх или вниз, при котором поручень 3 на верхней стороне 7 балюстрады движется вдоль в направляющей 4 или направляющая 4 поручневого устройства с помощью образованных направляющих поверхностей 5 движется вдоль на нижней стороне 10 поручня. На нижней стороне 19 балюстрады поручень 3 изменяет направление, например, с помощью роликов 20а-20с, 21. Обратный ход поручня 3 здесь в качестве варианта изображен с роликами на нижней стороне балюстрады. Ролик 21 в качестве натяжного ролика согласно направлению 23 перестановки, которое показано с помощью двойной стрелки, выполнен с возможностью перестановки. Привод 8, образованный двумя лежащими напротив роликами, из которых, по меньшей мере, один является ведущим, вращает поручень 3 по траектории поворота, образованной направляющей 4 и роликами 20a-20f и 21 в зависимости от направления транспортировки по или против часовой стрелки. Ось разреза А-А проходит через верхнюю часть поручневого устройства 2, а поручень 3 и направляющую 4 или направляющую 4 поручневого устройства.

На фиг.2 схематически показано в качестве изображения разреза по оси А-А на фиг.1, как согласно изобретению могут быть выполнены направляющая 4 или направляющая 4 поручневого устройства, а именно с помощью того, что балюстрада 6а на своей верхней стороне 7 балюстрады образует позитивный профиль 15а поперечного сечения в форме направляющих поверхностей 5а-5е. Поручень 3 с помощью тягового средства 9 перемещается в продольном направлении 14. Тяговое средство 9 имеет выступы в форме тяговых держателей 12, которые входят в соответствующие выемки 13 в поручень. Поручень 3 поручня образует на своей нижней стороне 10 с помощью направляющих поверхностей 11a-11g негативный профиль 15b поперечного сечения. Балюстрада 6а выполнена сплошной, но она может быть также полой или состоять из вертикально установленной плиты, или оконного стекла, или панели, или заполненной стенки, на верхней кромке которых располагается профиль поперечного сечения, образованный как профиль 15а поперечного сечения. Тяговое средство может быть выполнено разнообразного вида, например как ремень, несущий ремень, цепь, ремень из арамидных волокон, зубчатый ремень, ремень из поливинила, ремень с шевронными зубьями, цепной транспортер и т.д…

На фиг.3 показано также в соответствии с сечением А-А на фиг.1 другое исполнение направляющей 4, при котором балюстрада 6b таким образом образована на своей верхней стороне 7, что направляющие поверхности 5f-5m образуют негативно выполненный профиль 15с поперечного сечения. Поручень 3а сформирован с направляющими поверхностями 11h-11n в виде позитивного профиля 15d поперечного сечения и тянется двумя частями ремня, частями цепи, частями несущего ремня, частями зубчатого ремня 9а и 9b.

На фиг.4 показан поручень 3b, который выполнен цельным, однако состоит из смеси двух, трех или нескольких различных материалов. Направляющая часть 16 поручня образована из одного материала, основная зона 17 поручня образована из другого, а покрытие 18 поручня из другого имеющего другие основные или защитные свойства материала, отличного от двух ранее названных материалов.

Фигуры 5а-5с представляют варианты поручневого устройства 2с в поперечном сечении по оси А-А. На балюстраде 6с расположен направляющий профиль 24, который может располагаться в направляющей 4. Тяговое средство 9 с интегрировано в поручень 3c с помощью сформированного для этого зажима 32. Поручень 3c в качестве опции имеет верхние распорки 27а и 27b и нижние распорки 28а и 28b и пространства 29a-29d или полости. Кроме того, на верхней стороне поручня 3c изображены две канавки 25а и 25b, которые могут быть выполнены в качестве опции, о функциях которых говорится в связи со следующей фигурой. Поручень 3c может перемещаться или тянуться по направляющему профилю 24 в продольном направлении 14. На фигуре 5с показывается, как тяговое средство 9с легко и просто может устанавливаться в поручень 3c. Зажимы 32 принимают тяговое средство 9с и прочно зажимают ее.

На фигурах 6а и 6b показано, для чего верхняя сторона поручня 3c имеет две продольно проходящие канавки 25а и 25b. При обратном ходе поручневого устройства, т.е. вдоль нижней стороны балюстрады (поручень 3c изображен зеркально или повернутым на 180° или «на голове»), предложенное согласно изобретению поручневое устройство может направляться и/или также приводиться в движение именно с направляющими роликами 20 или перемещающимся по колее роликом 20. Для лучшего бокового ведения и устойчивости, но и также увеличения контактной поверхности в канавки 25а и 25b входят в зацепление соответствующие гребни колеса или боковые направляющие 26а и 26b.

Фиг.7 или фигуры 7а и 7b представляют дополнительные варианты исполнения поручневого устройства 2d или 2е, поручни 3d и 3e имеют, в частности, различные полезные профили поперечного сечения. На фиг.7а показан поручень 3d, который в поперечном сечении также имеет изображенные на фиг.5 верхние распорки 27а и 27b и нижние распорки 28а и 28b, или пространства 29a-19d, или полости, кроме того, однако, в верхней области есть имеющая двойное усиление структура и/или имеющая двойные стенки структура с дополнительными камерами 30. Этот предложенный согласно изобретению вариант исполнения дает преимущества в части устойчивости, сцепления материала, но также в части изоляции и амортизации, а также лучшей возможности держаться и в увеличенной шероховатости. На фиг.7b показано в качестве примера - расположенное преимущественно на внутренней стороне балюстрады 6с - формообразование 31, или выпуклость 31, или поручень 31 для детей, который должен позволять, например, детям найти более надежное лучшее место, чтобы держаться, или поручень или выступ для держания на поручне.

Фиг.8 представляет изменение отклонения отдельных элементов поручневого устройства, поручня 3c поручневого устройства 2с в области поворота поручневого устройства или на дуге поручневого устройства. Угловое отклонение на дуге поворота сегментов поручневого устройства допускает изменение движения или изменение расстояния от максимум 1,5 до 2 мм. Это означает, что изменение зазора между сегментами установлено достаточным в интервале максимум от 1,5 до 2 мм и область нахлестки сегментов от 3 до 5 мм. Дальше не возникает какого-либо воздушного зазора или открытого зазора, так что не имеется какой-либо опасности защемления или зажима. Тяговое средство 9с выполнено настолько упругим, или эластичным, или шарнирным, что угловое изменение или изменение расстояния в области дуги или области поворота возможно ординарно, легко и просто. Необходимой фиксации или закрепления отдельных сегментов поручневого устройства, поручня 3c на или с тяговым средством 9с с помощью зажима 32 или 13 с запасом достаточно. Дополнительное предохранение сегментов поручневого устройства было бы возможным и допустимым, но может отсутствовать.