Результат интеллектуальной деятельности: СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДЕМПФИРОВАНИЕМ ПОДРЕССОРЕННОЙ МАССЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Изобретение относится к транспортным средствам. Система привода транспортного средства содержит двигатель, имеющий первое масло; трансмиссию, имеющую второе масло, и теплообменник, осуществляющий теплообмен между первым маслом и вторым маслом. Абсолютное значение величины снижения момента...

Двигатель внутреннего сгорания содержит цилиндр и поршень, перемещающийся в цилиндре. Впускной клапан (6) выполнен с возможностью ввода или препятствования вводу газа из впускного канала (4) двигателя в камеру (8) сгорания в цилиндре. Выпускной клапан выполнен с возможностью выпуска газа,...

Изобретение относится к приводной системе транспортного средства. Устройство управления приводной системой транспортного средства, содержащего блок дифференциала с электрическим приводом и блок механической ступенчатой трансмиссии, содержит блок оценки входного крутящего момента, который...

Изобретение относится к устройству управления для двигателя внутреннего сгорания. Техническим результатом является предоставление устройства управления для двигателя внутреннего сгорания, которое подавляет непреднамеренную флуктуацию в целевом составе смеси "воздух-топливо" в случае, если...

Использование – в области электротехники. Технический результат – повышение надежности бесконтактного устройства передачи электроэнергии. Согласно изобретению бесконтактное устройство передачи электроэнергии включает в себя узел передачи электроэнергии, первый датчик температуры, второй датчик...

Изобретение относится к устройству управления и к способу управления для двигателя внутреннего сгорания. Техническим результатом является предоставление устройства управления и способа управления двигателя внутреннего сгорания, которые поддерживают электрическую мощность, потребляемую...

Изобретение относится к управляющим устройствам транспортных средств. Устройство для обеспечения предотвращения столкновений содержит блок обнаружения препятствия, блок автоматического торможения, блок автоматического рулевого управления, блок оценки и блок запрета применения автоматического...

Изобретение относится к электромобилям. Устройство управления трансмиссией транспортного средства с электрическим приводом содержит механизм передачи динамической мощности и электронный блок управления. Блок управления определяет рабочее состояние электромотора и управляет механизмом передачи...

Изобретение может быть использовано в системах управления двигателями внутреннего сгорания. При регулировании подогрева катализатора первичный впрыск выполняется инжектором в такте впуска. Вторичный впрыск выполняется с величиной, меньшей, чем первичный впрыск в такте расширения после верхней...

Использование – в области электротехники. Технический результат – повышение эффективности передачи и приема энергии транспортным средством. Согласно изобретению ЭБУ (32) внутриполосной связи накладывает высокочастотный сигнал на CPLT-сигнал, выдаваемый из внешнего устройства (40) подачи энергии...