×
27.04.2013
216.012.3b08

УСТРОЙСТВО ДЛЯ СЖИГАНИЯ ТОПЛИВА

Вид РИД

Изобретение

Юридическая информация Свернуть Развернуть
Краткое описание РИД Свернуть Развернуть
Аннотация: Изобретение относится к области энергетики и может быть использовано для сжигания газообразного топлива, а также в химической, нефтехимической и других отраслях промышленности. Устройство для сжигания топлива включает расположенные в цилиндрическом корпусе центральный и периферийный воздушные каналы с завихрителями, основной и дополнительный коллекторы, поворотные газораздающие трубки, установленные на окружности между воздушными каналами, причем выходные отверстия части трубок расположены тангенциально, а остальных - радиально к оси устройства, по оси устройства дополнительно установлен центральный канал подачи газа, при этом соотношение площади выходных отверстий центрального канала подачи газа к общей суммарной площади газовыпускных отверстий поворотных газораздающих трубок и центрального канала подачи газа
Основные результаты: Устройство для сжигания топлива, включающее расположенные в цилиндрическом корпусе центральный и периферийный воздушные каналы с завихрителями, основной и дополнительный коллекторы, установленные на окружности между воздушными каналами поворотные газораздающие трубки, причем выходные отверстия части трубок расположены тангенциально, а остальных - радиально к оси устройства, отличающееся тем, что по оси устройства дополнительно установлен центральный канал подачи газа, при этом соотношение площади выходных отверстий центрального канала подачи газа к общей суммарной площади газовыпускных отверстий поворотных газораздающих трубок и центрального канала подачи газа составляет 0,1-0,4, причем газораздающие трубки соединены с основным коллектором, а центральный канал подачи газа - с дополнительным коллектором.
Реферат Свернуть Развернуть

Изобретение относится к области энергетики и может быть использовано для сжигания газообразного топлива, а также в химической, нефтехимической и других отраслях промышленности.

Известно устройство, содержащее топочную камеру, горелки, расположенные в два яруса, и сопла острого дутья ярусов. Способ сжигания топлива осуществляется путем его смешения с частью воздуха, создания вертикального факела и подачи остального воздуха в виде нескольких воздушных струй, рассредоточенных по высоте топки, в котором с целью снижения концентрации окислов азота в продуктах сгорания расход воздуха в каждой струе устанавливают с превышением над предыдущей, а расход в верхней струе поддерживают не менее половины общего расхода воздуха в струях (SU 1456699, МПК: F23C 7/00, опубликовано 07.02.89).

Недостаток известного способа сжигания в том, что для его реализации необходимо иметь достаточные габариты топочного пространства (высоту топки) для размещения элементов системы сжигания топлива, что не всегда возможно на практике, особенно при реконструкции уже действующего оборудования.

Наиболее близким к заявленному изобретению по технической сущности и достигаемому результату является устройство для сжигания газообразного топлива, содержащее расположенные в корпусе центральный и периферийный воздушные каналы с завихрителями, коллектор и установленные на окружности между воздушными каналами поворотные газораздающие трубки, причем выходные отверстия части трубок расположены тангенциально, а остальных - радиально к оси устройства, при этом дополнительно установлен второй коллектор, отношение диаметра окружности, на которой расположены газораздающие трубки, к внутреннему диаметру корпуса горелки составляет 0,45-0,7, отношение суммарных площадей тангенциальных и радиальных отверстий - 0,5-1,0, при этом газораздающие трубки с тангенциальными и радиальными выходными отверстиями подключены к разным коллекторам (RU 2076271, МПК: F23D 14/24 опубликовано 27.03.1997).

Недостатком известного устройства, принятого за прототип, а также причиной, препятствующей достижению желаемого технического результата при использовании упомянутого известного устройства, является то, что в случае глубокой разгрузки оборудования для обеспечения давления газа не ниже уставки сигнализации требуется отключение части устройств. Мера является вынужденной и необходимой для обеспечения безопасного режима работы оборудования.

Проведенный заявителем анализ уровня техники, включающий поиск по патентным и научно-техническим источникам информации, а также выявление источников, содержащих сведения об аналогах заявленного изобретения, позволил установить, что заявитель не обнаружил технического решения, характеризующегося признаками, тождественными или эквивалентными предлагаемым.

Определение из перечня выявленных аналогов прототипа как наиболее близкого технического решения по совокупности признаков позволило выявить в заявленном устройстве совокупность существенных отличительных признаков по отношению к усматриваемому заявителем техническому результату, изложенную в нижеприведенной формуле изобретения.

Следовательно, заявленное изобретение соответствует критерию патентоспособности «новизна».

Для проверки соответствия заявленного изобретения условию «изобретательский уровень» заявитель провел дополнительный поиск известных из уровня техники решений. Результаты поиска показали, что предлагаемое изобретение не вытекает явным для специалиста образом из известного уровня техники и определенного заявителем.

Заявленное техническое устройство позволяет получить более глубокий уровень снижения содержания окислов азота в продуктах сгорания и обеспечить устойчивую работу устройства в диапазоне регулирования тепловой мощности устройства от 10% до 100% и безопасный режим работы оборудования в целом. Наличие поворотных газораздающих трубок в сочетании с дополнительно установленным по оси устройства центральным каналом подачи газа, выполненным из двух соосных труб с коническим насадком с газовыпускными отверстиями, при этом соотношение площади газовыпускных отверстий центрального канала подачи газа к общей суммарной площади газовыпускных отверстий поворотных газораздающих трубок и центральной подачи газа

составляет 0,1-0,4, позволяет получить более глубокое снижение концентрации окислов азота в продуктах сгорания за счет обогащения центральной зоны топливом, создавая на начальном участке факела условия смешения с избытком газа, что в свою очередь приводит к горению смеси с пониженной температурой и с пониженным образованием оксидов азота, и обеспечить безопасную работу оборудования в диапазоне регулирования тепловой мощности устройства от 10% до 100%. Устойчивость работы предлагаемого устройства обеспечивается за счет того, что газовые струи центральной подачи газа распределяются в воздушном потоке на границе зоны обратных токов со скоростями воздуха, близкими к нулю.

Устройство для сжигания топлива включает цилиндрический корпус, центральный и периферийный воздушные каналы с завихрителями, поворотные газораздающие трубки, установленные на окружности между воздушными каналами, причем выходные отверстия части трубок расположены тангенциально, а остальных - радиально к оси устройства, по оси устройства дополнительно установлен центральный канал подачи газа, причем соотношение площади выходных отверстий центрального канала подачи газа к общей суммарной площади газовыпускных отверстий поворотных газораздающих трубок и центрального канала подачи газа

составляет 0,1-0,4, кроме того, газораздающие трубки соединены с основным коллектором, а центральный канал подачи газа - с дополнительным коллектором.

На фиг.1 изображен общий вид устройства для сжигания топлива;

на фиг.2 показана схема направления газовых струй относительно поперечного сечения центральной струи.

Устройство для сжигания топлива содержит цилиндрический корпус 1, центральный 2 и периферийный 3 воздушные каналы с завихрителями 4,5, шибер 6 для распределения воздуха между каналами 2 и 3, поворотные газораздающие трубки 7, отверстия которых расположены тангенциально и радиально оси воздушного канала, соединенные с основным коллектором 8, центральный канал подачи газа 9, установленный по оси горелки и подключенный к дополнительному коллектору 10.

Устройство работает следующим образом.

Воздух входит одним потоком через центральный воздушный канал 2, где посредством завихрителя 4 закручивается, образуя закрученную струю. В газораздающие трубки 7 через коллектор 8 и центральный канал газа 9 через коллектор 10 подают газообразное топливо, которое смешивается с воздухом, подаваемым через центральный воздушный канал 2, и воспламеняется от запального устройства (не показано). Поскольку образовавшаяся смесь газ-воздух имеет избыток газа, то на начальном участке факела выгорает не весь газ, а его часть. Несгоревший газ смешивается с воздухом, который подают через периферийный канал 3 с завихрителем 5, и образующаяся горючая смесь догорает в последующих зонах факела. Регулирование количества воздуха, подаваемого в воздушные каналы, производят с помощью шибера 6 путем поворота его вокруг оси.

Устройство для сжигания топлива, включающее расположенные в цилиндрическом корпусе центральный и периферийный воздушные каналы с завихрителями, основной и дополнительный коллекторы, установленные на окружности между воздушными каналами поворотные газораздающие трубки, причем выходные отверстия части трубок расположены тангенциально, а остальных - радиально к оси устройства, отличающееся тем, что по оси устройства дополнительно установлен центральный канал подачи газа, при этом соотношение площади выходных отверстий центрального канала подачи газа к общей суммарной площади газовыпускных отверстий поворотных газораздающих трубок и центрального канала подачи газа составляет 0,1-0,4, причем газораздающие трубки соединены с основным коллектором, а центральный канал подачи газа - с дополнительным коллектором.
УСТРОЙСТВО ДЛЯ СЖИГАНИЯ ТОПЛИВА
УСТРОЙСТВО ДЛЯ СЖИГАНИЯ ТОПЛИВА
УСТРОЙСТВО ДЛЯ СЖИГАНИЯ ТОПЛИВА
УСТРОЙСТВО ДЛЯ СЖИГАНИЯ ТОПЛИВА
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 21-30 of 258 items.
20.05.2013
№216.012.403b

Самолет местных воздушных линий

Изобретение относится к авиационной технике и может быть использовано при разработке самолетов местных воздушных линий пассажировместимостью 18-24 места. Самолет содержит фюзеляж, крыло, хвостовое оперение, силовую установку из двух двигателей и воздушный винт. Двигатели расположены внутри...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002482013
Дата охранного документа: 20.05.2013
10.06.2013
№216.012.47b6

Способ снижения динамической нагруженности транспортного средства при движении по поверхности, самолет и транспортное средство, реализующие этот способ

Группа изобретений относится к способу снижения динамической нагруженности транспортного средства при движении по поверхности и транспортным средствам, реализующим этот способ. Способ заключается в том, что измеряют реакцию модели транспортного средства с разными характеристиками жесткости и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002483938
Дата охранного документа: 10.06.2013
10.06.2013
№216.012.489a

Сплав на основе титана

Изобретение относится к цветной металлургии, а именно к производству титановых сплавов, и может быть использовано в конструкциях, работающих при температурах до 650°С, например для деталей корпуса и статорных лопаток компрессора высокого давления газотурбинных двигателей. Сплав на основе титана...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002484166
Дата охранного документа: 10.06.2013
20.06.2013
№216.012.4b7d

Способ винтовой прокатки круглых профилей

Изобретение предназначено для повышения служебных характеристик изделий, изготовленных из круглого профиля из стали обычного качества и легированной, труднодеформируемых стали и сплавов, цветных металлов при использовании преимущественно в качестве исходной непрерывнолитой заготовки. Способ...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002484907
Дата охранного документа: 20.06.2013
20.06.2013
№216.012.4c19

Способ получения многофункционального покрытия на органическом стекле

Изобретение относится к области изготовления оптически прозрачных тонкопленочных покрытий из жидкой фазы на поверхности прозрачных материалов, например изделий из органических стекол, использующихся в остеклении авиационной техники. Способ получения многофункционального покрытия на органическом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002485063
Дата охранного документа: 20.06.2013
20.06.2013
№216.012.4c96

Способ получения биметаллического слитка

Изобретение относится к металлургии, конкретнее к области специальной электрометаллургии, а именно к производству биметаллических слитков с использованием электрошлаковой технологии. В способе размещают в качестве основного слоя биметаллического слитка стальную заготовку с зазором от стенки...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002485188
Дата охранного документа: 20.06.2013
20.06.2013
№216.012.4ca7

Состав расплава на основе цинка для нанесения защитных покрытий на стальную полосу горячим погружением

Изобретение относится к области нанесения защитных металлических покрытий, в частности, к нанесению покрытий из расплава на основе цинка на стальную полосу. Расплав содержит 0,7-3,4 мас.% магния, 0,01-0,1 мас.% серебра, 0,84-4,08 мас.% алюминия, цинк - остальное. При этом содержание алюминия к...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002485205
Дата охранного документа: 20.06.2013
20.06.2013
№216.012.4daa

Емкостный датчик давления

Изобретение относится к измерительной технике, в частности для измерения статического и динамического давления без нарушения целостности обтекания потока газа и изделий. Емкостный датчик давления состоит из двухсторонней фольгированной диэлектрической пленки, являющейся основанием датчика. На...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002485464
Дата охранного документа: 20.06.2013
20.06.2013
№216.012.4db8

Устройство для испытаний на контактную выносливость

Изобретение относится к технологии машиностроения, к устройствам для определения пластических деформаций и износа, испытаний на контактную выносливость плоских поверхностей деталей машин, изготовленных из металлических материалов. Устройство содержит привод, обкатник, сепаратор с деформирующими...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002485478
Дата охранного документа: 20.06.2013
20.06.2013
№216.012.4e36

Способ оценки звукоизоляции салона пассажирского самолета

Использование: в способах оценки звукоизоляции салона пассажирского самолета. Сущность: способ оценки звукоизоляции салона самолета в условиях полета заключается в одновременном измерении шума внутри салона с помощью акустических микрофонов или акустических антенн и измерении вибрации на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002485604
Дата охранного документа: 20.06.2013
Showing 21-30 of 197 items.
20.04.2013
№216.012.3710

Способ электрошлакового переплава

Изобретение относится к электрометаллургии и может быть использовано при выплавке слитков электрошлаковым переплавом расходуемых электродов. Способ включает переплав расходуемого электрода на переменном токе с наложением на шлаковую и металлическую ванны переменного электромагнитного поля. При...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002479649
Дата охранного документа: 20.04.2013
10.05.2013
№216.012.3de9

Высокопрочная сталь

Изобретение относится к металлургии, а именно к составам сталей, используемых в энергетическом машиностроении. Сталь содержит, мас.%: углерод 0,07-0,18, марганец 0,40-1,50, кремний 0,17-0,80, молибден 0,10-0,14, ванадий 0,15-0,45, хром 0,50-2,00, алюминий 0,005-0,012, азот 0,002-0,010, титан...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002481416
Дата охранного документа: 10.05.2013
10.05.2013
№216.012.3ef0

Кожух прямоугольного разъема и способ его изготовления

Изобретение относится к технике изготовления, сборки, эксплуатации и ремонта линейных соединителей, в частности к разъемам прямоугольного типа, например РП15 с защитным кожухом. В кожухе прямоугольного разъема, состоящего из прямоугольного стакана, имеющего донное отверстие с наружной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002481679
Дата охранного документа: 10.05.2013
20.05.2013
№216.012.3fc0

Способ селективной каталитической очистки выхлопных и топочных газов от оксидов азота

Изобретение относится к области селективной каталитической очистки выхлопных и топочных газов от оксидов азота. Способ селективной каталитической очистки выхлопных и топочных газов от оксидов азота включает каталитическое удаление оксидов азота из очищаемого газа при использовании аммиака в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002481890
Дата охранного документа: 20.05.2013
20.05.2013
№216.012.403b

Самолет местных воздушных линий

Изобретение относится к авиационной технике и может быть использовано при разработке самолетов местных воздушных линий пассажировместимостью 18-24 места. Самолет содержит фюзеляж, крыло, хвостовое оперение, силовую установку из двух двигателей и воздушный винт. Двигатели расположены внутри...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002482013
Дата охранного документа: 20.05.2013
10.06.2013
№216.012.47b6

Способ снижения динамической нагруженности транспортного средства при движении по поверхности, самолет и транспортное средство, реализующие этот способ

Группа изобретений относится к способу снижения динамической нагруженности транспортного средства при движении по поверхности и транспортным средствам, реализующим этот способ. Способ заключается в том, что измеряют реакцию модели транспортного средства с разными характеристиками жесткости и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002483938
Дата охранного документа: 10.06.2013
10.06.2013
№216.012.489a

Сплав на основе титана

Изобретение относится к цветной металлургии, а именно к производству титановых сплавов, и может быть использовано в конструкциях, работающих при температурах до 650°С, например для деталей корпуса и статорных лопаток компрессора высокого давления газотурбинных двигателей. Сплав на основе титана...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002484166
Дата охранного документа: 10.06.2013
10.06.2013
№216.012.490d

Регулятор расхода твердого топлива

Регулятор расхода твердого топлива размещен между газогенератором и камерой дожигания ракетно-прямоточного двигателя и содержит управляющее устройство с приводом, регулируемую сопловую втулку и сопловую втулку постоянного проходного сечения, сообщающую газогенератор с камерой дожигания....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002484281
Дата охранного документа: 10.06.2013
20.06.2013
№216.012.4b7d

Способ винтовой прокатки круглых профилей

Изобретение предназначено для повышения служебных характеристик изделий, изготовленных из круглого профиля из стали обычного качества и легированной, труднодеформируемых стали и сплавов, цветных металлов при использовании преимущественно в качестве исходной непрерывнолитой заготовки. Способ...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002484907
Дата охранного документа: 20.06.2013
20.06.2013
№216.012.4c19

Способ получения многофункционального покрытия на органическом стекле

Изобретение относится к области изготовления оптически прозрачных тонкопленочных покрытий из жидкой фазы на поверхности прозрачных материалов, например изделий из органических стекол, использующихся в остеклении авиационной техники. Способ получения многофункционального покрытия на органическом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002485063
Дата охранного документа: 20.06.2013
+ добавить свой РИД