×
20.04.2013
216.012.3742

Результат интеллектуальной деятельности: КАРНИЗ КРЫШИ ЗДАНИЯ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002479699
Дата охранного документа
20.04.2013
Аннотация: Изобретение относится к области строительства, в частности к карнизу крыши здания. Технический результат изобретения заключается в повышении эксплуатационной надежности крыши. Карниз крыши с консольным свесом кровли снабжен элементами для намерзания воды с образования сосулек. Элементы выполнены в виде уложенной вдоль наружного края свеса полосы из прочной ткани с закрепленными на ней и вертикально свисающими вниз концами, которые сформированы из гибко соединенных с полосой и друг с другом жестких пластинок с последовательным ортогональным разворотом их плоскостей. Гибкое соединение пластинок осуществлено отрезками эластичного шнура. Пластинки выполнены из упруго-пластического материала типа сотопласта, имеющего сотовую объемную структуру с открытыми со всех наружных сторон пластинок ячейками. 1 ил.
Основные результаты: Карниз крыши здания с консольным свесом кровли, снабженный размещенными по всей длине карниза элементами для намерзания воды, выполненными из гидрофильного материала с низкой теплопроводностью и значительной удельной теплоемкостью, отличающийся тем, что элементы для намерзания воды выполнены в виде уложенной вдоль наружного края свеса полосы из прочной водостойкой ткани с закрепленными на ней и вертикально свисающими вниз с заданными шагом и длиной концами, каждый из которых сформирован из совокупности гибко соединенных с полосой и друг с другом жестких пластинок с последовательным ортогональным разворотом их плоскостей вокруг продольной оси конца, при этом пластинки выполнены из упругопластического полимерного материала типа сотопласта, имеющего сотовую объемную структуру с открытыми со всех наружных сторон пластинок ячейками.

Изобретение относится к строительству крыш жилых и производственных зданий, исключающих падение образовавшихся сосулек.

Известны карнизы на чердачных и совмещенных крышах, имеющих покрытие из листового железа, волоконно-асбестоцементных листов и пр. /см. Осипов Л.Г. и др. Гражданские и промышленные здания. М.,"Высшая школа", 1964, с.231, рис.129 [1]/.

Недостатками известных конструкций является слабость сил сцепления образующихся при таянии снега и льда сосулек с карнизным свесом, приводящая к отрыву сосулек от карниза под действием собственного веса и их падению, представляющему опасность для расположенных внизу людей и объектов.

Известны также конструкции карнизов с предотвращением образования сосулек, в которых край карниза выполнен специальной желобообразной формы, а карнизный свес выполнен с соответствующим покрытием, в частности края металлического желоба облицованы резиной или специальными гидрофобными материалами, не смачивающимися водой /см. патент ФРГ №2643348, кл. E04D 13/06, опубл. 1978 г. [2]/.

Недостатками известных конструкций является малая эффективность, конструктивная сложность, невозможность применения к уже существующим зданиям, необходимость в коренной переделке карнизов, что сопряжено с большими материальными и трудовыми затратами.

Кроме того, известные конструкции имеют предельно ограниченное применение, ограниченные функциональные возможности.

Наиболее близким устройством того же назначения к заявленному изобретению по совокупности существенных признаков является карниз крыши здания, в котором консольный свес кровли снабжен элементами для намерзания воды из гидрофильного вещества с повышенной способностью к смачиванию водой, имеющего низкую теплопроводность и значительную удельную теплоемкость, и выполненными в форме двух досок, например, из мягких пород дерева, прикрепленных с нижней и верхней сторон консольного свеса кровли на всю длину карниза /см. а.с. СССР №953143,кл, E04D 13/06, 1982 [3], и принятый за прототип.

Указанная конструкция обеспечивает удлинение времени нагрева элементов для примерзания воды, а также более сильное примораживание к ним сосулек, что приводит к дольшему удержанию сосулек на элементах в процессе их таяния. Однако, как показывают исследования, при любых характеристиках материалов элементов для намерзания воды именно площадь контактирования сосулек с данными элементами, а также геометрические и конструктивные особенности поверхностей данных элементов в наибольшей степени влияют на прочность удержания сосулек в процессе их таяния. В устройстве-прототипе [3] площадь контакта практически ограничена верхним сечением сосульки и не позволяет обеспечить надежное удержание до полного таяния без опасности срыва. Кроме того, само нахождение на карнизе сосулек значительных размеров до полного их таяния в любом случае представляет опасность.

Сущность изобретения заключается в создании карниза, снабженного специальным приспособлением, способным с одной стороны формировать и эффективно удерживать на себе сосульки, а с другой - не допускать их нарастания до значительных размеров и обеспечивать автоматическое разрушение и сброс на ранних стадиях формирования, используя энергию естественных внешних воздействий, в данном случае - ветровые возмущения.

Технический результат - повышение эксплуатационных качеств устройства за счет обеспечения возможности сосредоточения и удержания сосулек на специальных элементах и их автоматического и своевременного разрушения.

Указанный технический результат при осуществлении изобретения достигается тем, что в известном карнизе крыши здания с консольным свесом кровли, снабженным размещенными по всей длине карниза элементами для намерзания воды, выполненными из гидрофильного материала с низкой теплопроводностью и значительной удельной теплоемкостью, особенность заключается в том, что элементы для намерзания воды выполнены в виде уложенной вдоль наружнего края свеса полосы из прочной водостойкой ткани с закрепленными на ней и вертикально свисающими вниз с заданным шагом и длиной концами, каждый из которых сформирован из совокупности гибко соединенных друг с другом жестких пластинок с последовательным ортогональным разворотом их плоскостей вокруг продольной оси конца, при этом пластины выполнены из упругопластического полимерного материала типа сотопласта, имеющего сотовую объемную структуру с открытыми со всех наружных сторон пластинок ячейками.

Сущность изобретения поясняется чертежом, где схематично, изображен предлагаемый карниз на общем виде.

Карниз крыши I здания 2 с консольным свесом 3 кровли снабжен размещенными по всей длине карниза элементами для намерзания воды с образованием сосулек 4, выполненными из гидрофильного материала с низкой теплопроводностью и значительной удельной теплоемкостью, при этом элементы для намерзания воды выполнены в виде уложенной вдоль наружного края свеса 3 полосы 5 из прочной водостойкой ткани с закрепленными на ней и вертикально свисающими вниз с заданными шагом и длиной концами, каждый из которых сформирован из совокупности гибко соединенных с полосой 5 и друг с другом жестких пластинок 6 с последовательным ортогональным разворотом их плоскостей вокруг продольной оси конца, при этом пластинки 6 выполнены из упругопластического полимерного материала типа сотопласта, имеющего сотовую объемную структуру с открытыми со всех наружных сторон пластинок 6 ячейками. Гибкое соединение пластинок 6 с полосой 5 и друг с другом осуществлено с помощью отрезков 7 эластичного водостойкого шнура, привязанных к отверстиям 8 в краях полосы 5 и пластинок 6. Концы 6, 7, сформированные из пластинок 6, соединенных отрезками 7 шнура, являются направляющими для стекания с крыши I воды при таянии снега и льда, и одновременно арматурой для образования на них сосулек 4 и их длительного удержания вплоть до полного таяния. Заданный шаг между концами 6, 7 обеспечивает практически полное отекание воды только по ним и раздельное образование сосулек 4 без взаимного соединения. Длина концов 6, 7 порядка 30 см, ширина пластинок 6 порядка 5-6 см и их длина /по высоте здания/ порядка 6-7 см являются вполне достаточными как для надежного удержания сосулек,так и для обеспечения заданной нагрузки при ветровых возмущениях /см. далее/. Вмерзание каждого конца 6, 7 непосредственно в тело сосульки 4, а также наличие в материале пластинок 6 пор /ячеек/ многократно увеличивает площадь сцепления каждой сосульки 4 с элементами для намерзания воды, делает сосульки 4 с концами 6, 7 практически едиными телами с единой продольной и поперечной структурой, не позволяющей сосульке 4 соскользнуть с концов 6, 7, что резко увеличивает силы сцепления и обеспечивает удержание сосулек 4 до полного их таяния. Кроме того, применяемый для изготовления пластинок 6 материал /сотопласты/ /см., например,"Материалы для авиационных приборов и конструкций" под ред. акад. А.Ф.Белова, М.,"Металлургия", 1982 г., стр.371-374 С [4]/ за счет наличия пространственных пор отличается по сравнению с обычным деревом мягких пород (см. устройство-прототип [3]) повышенной гидрофильностью и удельной теплоемкостью, а также многократно сниженной теплопроводностью. Наличие открытых наружу и сообщающихся ячеек /пор/ обеспечивает предельно высокую гидрофильность, то есть сцепление воды с поверхностью пластинок 6. Именно благодаря вышеуказанным свойствам данные материалы используют [4] для наружней теплозащиты и внутренней теплоизоляции объектов.

Работа предлагаемого устройства осуществляется следующим образом.

Выше уже был описан процесс формирования и удержания сосулек 4 на концах 6, 7. Однако, как было указано выше, при этом желательно не допускать разрастания этих сосулек до значительных размеров, а постепенно автоматически их разрушать непосредственно на стадии формирования, обеспечивая их постепенное осыпание с концов 6, 7. Для этой цели в предлагаемом устройстве использован естественный природный источник, а именно - ветровые возмущения. Эти возмущения во времена года, характерные для образования сосулек /весна, зима/, практически всегда присутствуют, особенно на высоте, и имеют частую смену направлений. В условиях городской застройки на высоте характерно наличие зон значительной турбулентности с сильными порывами ветра, происходящими практически непрерывно даже при наблюдаемом полном штиле на земле. За счет ортогональной ориентации плоскостей соседних пластинок 6 и гибкости отрезков 7 шнуров при любых направлениях ветра происходят изгибные сложные пространственные колебания пластинок 6 друг относительно друга. На стадии формирования сосулек 4 /особенно в полужидкой фазе/ такие колебания приводят к излому сосулек, их раскрошиванию и осыпанию на землю, не опасному для расположенных внизу людей и объектов. Таким образом, предлагаемое устройство позволяет, с одной стороны, надежно концентрировать образующиеся сосульки на специальных элементах и длительно их выдерживать, не позволяя упасть на землю, а с другой - автоматически и практически постоянно разрушать, не давая возможности достичь значительных опасных размеров. На практике такой процесс сопровождается осыпанием на землю мелких осколков и удержанием на пластинках 6 отдельных частей сосулек 4 с их внедрением в ячеистую структуру пластинок 6 до полного таяния.

Предлагаемое устройство достаточно просто, дешево, может быть изготовлено в примитивных, кустарных условиях, обладая при этом повышенной эффективностью. Устройство предельно универсально, может быть использовано практически при любых типах крыш как с козырьком, так и без, как на наклонных, так и на плоских, при любой этажности, любых материалах кровли. Устройство абсолютно неэнергозатратно, может быть использовано как при строительстве новых зданий, так и для старых зданий.

Карниз крыши здания с консольным свесом кровли, снабженный размещенными по всей длине карниза элементами для намерзания воды, выполненными из гидрофильного материала с низкой теплопроводностью и значительной удельной теплоемкостью, отличающийся тем, что элементы для намерзания воды выполнены в виде уложенной вдоль наружного края свеса полосы из прочной водостойкой ткани с закрепленными на ней и вертикально свисающими вниз с заданными шагом и длиной концами, каждый из которых сформирован из совокупности гибко соединенных с полосой и друг с другом жестких пластинок с последовательным ортогональным разворотом их плоскостей вокруг продольной оси конца, при этом пластинки выполнены из упругопластического полимерного материала типа сотопласта, имеющего сотовую объемную структуру с открытыми со всех наружных сторон пластинок ячейками.
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 111-112 of 112 items.
19.01.2018
№218.016.04bb

Устройство для предотвращения захвата самолёта

Изобретение относится к авиации. Устройство для предотвращения захвата самолета содержит усиленные пуленепробиваемые дверь (1) и стенки (2) кабины экипажа и прямоугольную, открытую сверху полость с дном (4) и боковыми стенками. Указанная полость выполнена в полу (6) салона непосредственно...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002630881
Дата охранного документа: 13.09.2017
19.01.2018
№218.016.0a8a

Способ повышения безопасности транспортного средства при групповых столкновениях

Изобретение относится к средствам пассивной безопасности наземных транспортных средств, работающих в условиях интенсивного движения. Способ заключается в том, что измеряют дистанцию до препятствий спереди и сзади транспортного средства, рассчитывают скорость их сближения, оценивают вероятность...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002632238
Дата охранного документа: 03.10.2017
Showing 281-290 of 412 items.
10.09.2015
№216.013.786a

Декодер произведения кодов размерности 3d с запросами

Изобретение относится к технике связи и может использоваться при проектировании новых и модернизации существующих систем передачи дискретной информации. Техническим результатом является повышение достоверности передачи информации. Предложен декодер произведения кодов размерности 3D с запросами,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002562415
Дата охранного документа: 10.09.2015
20.10.2015
№216.013.8442

Бампер транспортного средства

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Бампер транспортного средства содержит укрепленный на раме кузова по всей ширине его передней части горизонтальный ударный брус. Ударный брус выполнен в виде сплошного стального полуцилиндра с осевым отверстием, прикрепленного к раме...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002565461
Дата охранного документа: 20.10.2015
20.10.2015
№216.013.8443

Скользящий защитный буфер транспортного средства

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Скользящий защитный буфер транспортного средства содержит установленные по периметру его кузова или на его отдельных участках защитные элементы. Защитные элементы образуют выступающую по периферии транспортного средства подвижную...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002565462
Дата охранного документа: 20.10.2015
20.10.2015
№216.013.8446

Устройство для экстренного торможения автомобиля

Изобретение относится к области аварийных тормозных устройств для экстренного торможения транспортных средств. Устройство содержит два резервуара для размещения текучей среды, связанные между собой каналом с установленным в нем разрушаемым под действием определенного давления клапаном. Один из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002565465
Дата охранного документа: 20.10.2015
20.10.2015
№216.013.8447

Теплоэнергетическая установка

Изобретение относится к области теплоэнергетики и может быть использовано на тепловых электростанциях и котельных установках, работающих на природном газе для повышения их экономичности. Теплоэнергетическая установка содержит котел, водоподготовительную установку с деаэратором, к которому...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002565466
Дата охранного документа: 20.10.2015
20.10.2015
№216.013.8449

Теплоэнергетическая установка

Изобретение относится к области теплоэнергетики и может быть использовано на тепловых электростанциях и котельных установках, работающих на природном газе для повышения их экономичности. Теплоэнергетическая установка, содержит котел, водоподготовительную установку с декарбонизатором, к которому...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002565468
Дата охранного документа: 20.10.2015
20.10.2015
№216.013.84f4

Энергопоглощающий кузов транспортного средства

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Энергопоглощающий кузов транспортного средства содержит горизонтальный ударный брус переднего бампера с упруго-пластической ячеистой наружной облицовкой, установленный по всей ширине передней части кузова и связанный с рамой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002565639
Дата охранного документа: 20.10.2015
20.10.2015
№216.013.84f5

Аварийное тормозное устройство

Изобретение относится к области аварийных тормозных устройств для экстренного торможения транспортных средств. Устройство содержит откидной рычаг, фиксатор для держания рычага в транспортном положении с закрепленной на раме с помощью пружины инерционной массы, а также механизм перевода рычага в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002565640
Дата охранного документа: 20.10.2015
20.10.2015
№216.013.85d0

Способ измерения теплового сопротивления компонентов наноэлектроники с использованием широтно-импульсной модуляции греющей мощности

Изобретение относится к технике измерения теплофизических параметров компонентов наноэлектроники, таких как нанотранзисторы, нанорезисторы и др.. Сущность: способ заключается в пропускании через объект измерения последовательности импульсов греющего тока с постоянным периодом следования и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002565859
Дата охранного документа: 20.10.2015
20.10.2015
№216.013.8735

Способ получения многослойного покрытия для режущего инструмента

Изобретение относится к способам нанесения износостойких покрытий на режущий инструмент и может быть использовано в металлообработке. Проводят вакуумно-плазменное нанесение многослойного покрытия. Сначала наносят нижний слой из нитрида молибдена. Затем наносят верхний слой из нитрида соединения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566216
Дата охранного документа: 20.10.2015
+ добавить свой РИД