×
20.01.2013
216.012.1d94

Результат интеллектуальной деятельности: УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ ТАНГЕНЦИАЛЬНЫХ ЯЧЕЕК РОТОРНОГО ДИСКА

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002473066
Дата охранного документа
20.01.2013
Аннотация: Изобретение относится к средствам контроля диска ротора. Устройство содержит зонд, объединяющий множество датчиков, организованных для сбора нескольких партий данных в течение одного прохода сканирования, причем зонд, установленный на подвижном оборудовании, перемещающимся в опоре, взаимодействует с ячейками, соседними с ячейкой, подлежащей контролю. Изобретение позволяет повысить надежность и точность измерений. 5 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к устройству контроля токами Фуко тангенциальных ячеек роторного диска турбомашины. В частности, оно относится к улучшению, позволяющему быстро и точно устанавливать средства контроля, иметь быстрый прием данных и более надежные и более точные измерения. Устройство в наибольшей степени адаптировано для контроля поверхностей давления, называемых тангенциальными ячейками.

Известен зонд с токами Фуко, называемый мультиэлементным, связанный с системой получения изображений, специально разработанный для перемещения вдоль тангенциальной ячейки диска ротора. Прямолинейный зонд имеет постоянное сечение; его поперечный контур соответствует сечению ячейки, подлежащей контролю. Зонд содержит в себе множество датчиков с токами Фуко, устанавливаемых для квази-одновременного сбора нескольких партий данных в течение одного прохода сканирования, производимого в продольном направлении ячейки. Каждая партия данных соответствует сканированию продольной ленты внутренней поверхности ячейки одним и тем же датчиком. Зонд перемещается вручную.

Надежность и точность измерений зависят от правильной установки зонда в ячейке. Поэтому датчики объединяются в центральное звено зонда между двух направляющих звеньев, которые этого лишены. Таким образом, зонд надежно установлен даже на крайних положениях ячейки, когда датчики начинают сканировать состояние площади ячейки.

Несмотря на то, что объединение такого мультиэлементного зонда с системой получения изображений имеет свои преимущества, технические характеристики системы ограничены наличием направляющих звеньев, то есть невозможностью располагать датчики на краях зонда. Из этого следует, что на самом деле контроль имеет высокую точность только в том случае, если имеется возможность перемещать центральное звено зонда по всей длине ячейки. Это возможно на полностью демонтируемом диске, когда зонд может быть введен через одно крайнее положение ячейки и извлечен через другое положение. Однако, при необходимости проверки ротора, образованного несколькими соединенными друг к другу дисками (спаянными), такое перемещение не всегда возможно.

Изобретение позволяет улучшить условия приведения в действие мультиэлементного зонда для контроля тангенциальных ячеек диска ротора, в частности, для контроля поверхностей давления этих ячеек.

Более точно, изобретение относится к устройству контроля токами Фуко тангенциальных ячеек диска ротора типа содержащего зонд, поперечный контур которого соответствует контуру сечения такой ячейки, причем вышеуказанный зонд объединяет множество датчиков, устанавливаемых для приема нескольких партий данных в течение одного прохода сканирования, производимого в продольном направлении ячейки, отличающийся тем, что оно содержит опору, включающую в себя два органа позиционирования, взаимодействующие соответственно с ячейками, соседними с контролируемой ячейкой, и подвижное перемещаемое оборудование, на котором закреплен зонд, организованное таким образом, чтобы его можно было направлять вдоль вышеуказанной ячейки в процессе контроля.

С определенной выше схемой позиционирование зонда становится точным с начала его перемещения внутри ячейки, и измерения, таким образом, становятся более точными и более надежными. Перемещение зонда вдоль ячейки может быть легко освоено, даже вручную. Кроме того, в соответствии с другой преимущественной характеристикой датчики могут быть распределены на большой длине зонда и даже по существу на всей его длине, в том числе краевые, наиболее удаленные области. Другими словами направляющие звенья, упомянутые выше, могут быть ликвидированы, что позволит лучше обследовать ячейки на всей их длине, даже если диск соединен с другим диском.

В соответствии с другой преимущественной характеристикой зонд образован двумя подвижными ползунами. Датчики распределены в ползунах. Ползуны соединены шарнирно с упругим напряжением, направленным во внешнюю часть (с удалением друг от друга), чтобы обеспечить контакт вышеуказанных ползунов с соответствующими областями ячеек, подлежащих контролю. Эти области включают, в частности, упомянутые выше поверхности давления.

Кроме того, для контроля положения и/или продвижения зонда в ячейке, подлежащей контролю, могут быть предусмотрены средства индексации.

В соответствии с возможным способом реализации два органа позиционирования содержат два расширяемых элемента, дистанцированных один от другого на расстоянии, соответствующем расстоянию, которое разделяет вышеуказанные соседние ячейки. Эти элементы согласованы и распределены таким образом, чтобы взаимодействовать и быть неподвижно размещенными в вышеуказанных соседних ячейках, что позволяет расположить опору так, чтобы вышеуказанный зонд мог быть введен в вышеуказанную ячейку, подлежащую контролю.

Преимущественно, устройство укомплектовано многоканальным генератором-приемником. Такой генератор-приемник позволяет активировать все датчики одновременно в различных позициях зонда в вышеуказанной ячейке, подлежащей контролю. В фазе приема он позволяет иметь синхронизацию сбора данных.

Изобретение будет лучше понято, а также другие его преимущества станут более очевидны в свете нижеследующего описания устройства контроля токами Фуко в соответствии с принципом, приводимом исключительно в качестве примера со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:

Фиг.1 представляет общий вид в перспективе устройства проверки в соответствии с изобретением, установленного на периферии диска ротора для контроля токами Фуко одной из ячеек;

Фиг.2 представляет подробный вид, иллюстрирующий средства индексации; и

Фиг.3 представляет другой подробный вид, иллюстрирующий структуру зонда.

На чертежах представлено устройство управления токами Фуко 11, способное обнаруживать дефекты поверхности (или слегка скрытые) тангенциальных ячеек 13, определенных на периферии диска ротора 15. Известно, что эти ячейки удерживают основания лопаток. Такая ячейка 13 имеет, в частности, две поверхности, называемые «поверхность давления» 17, на которые опирается основание лопатки под действием центробежной силы. Особенно важен контроль состояния этих поверхностей давления, специально проводимый во время систематических проверок технического обслуживания. Таким образом, можно обнаружить образование усталостных трещин на этих поверхностях давления.

Устройство содержит опору 19, включающую два органа позиционирования 21, 23, способных соответственно взаимодействовать с ячейками, соседними с ячейкой, подлежащей контролю. Эти органы позиционирования образованы параллельными тягами 21а, 23а, каждая из которых включает в себя расширяемый кольцевой элемент 21b, 23b. Эти тяги, снабженные расширяемыми элементами, размещены на расстоянии друг от друга, соответствующем расстоянию, разделяющему соседние ячейки от ячейки, подлежащей контролю, в частности, две самые ближние ячейки, расположенные с одной и с другой стороны от контролируемой ячейки. На опоре 19, выполненной обычно в виде детали V-образной формы, крепится подвижное перемещающееся оборудование 25, на котором смонтирован зонд с токами Фуко 30 многоэлементного типа. Подвижное оборудование перемещается вдоль направляющей, определенной в опоре. Конструкция выполнена таким образом, чтобы зонд 30 мог быть введен в тангенциальную ячейку, подлежащую контролю, когда обе тяги 21а 23а вводятся в две соседние ячейки и неподвижно закрепляются в них, благодаря расширяемым элементам 21b, 23b. Различают фиксированную тягу, вводимую первой в соседнюю ячейку, и подвижную тягу 23b, перемещающуюся в опоре 19, которая вводится второй в соседнюю ячейку.

Расширяемый элемент 21b фиксированной тяги управляется боковым рычагом 28, в то время как расширяемый элемент 23b подвижной тяги управляется колесиком 29, расположенным на его заднем конце.

Опора 19 содержит две ограничительные поверхности 31. Тяги 21а, 23а образуют соответственно выступы этих поверхностей.

Когда две тяги находятся в неподвижном состоянии в двух ячейках, соседних с ячейкой, подлежащей контролю, опора устанавливается таким образом, чтобы ограничительные поверхности 31 упирались бы на диск 15, и чтобы подвижное оборудование и зонд были точно расположены напротив конца ячейки, подлежащей контролю, чтобы вышеуказанный зонд мог туда войти.

Зонд 30 можно выполнить в виде одного блока из пластикового материала, объединяющего датчики. Этот блок может иметь поперечный контур, воспроизводящий, по крайней мере частично, контур сечения ячейки 13. В описанном примере, однако, зонд 30 содержит два симметричных ползуна 35, 36, шарнирно соединенными друг с другом параллельными поворотными осями с эластичным напряжением, направленным во внешнюю часть, то есть с удалением друг от друга с помощью пружины 40. Такое расположение гарантирует контакт ползунов на соответствующих областях ячейки, подлежащей контролю, а более точно, вышеуказанных поверхностей давления 17. Такой вид установки предполагает сближение ползунов друг к другу в момент введения зонда в ячейку.

Датчики 45 с токами Фуко расположены на нескольких линиях внутри каждого ползуна 35, 36 для получения перекрытия при перемещении зонда вдоль тангенциальной ячейки. Датчики могут быть распределены по существу на всей длине зонда, включая его конечности. В частности, преимущественным является расположение нескольких датчиков 45 в передней части зонда 30 (рассматривая его направление перемещения). Кроме того, как можно большее количество датчиков можно расположить спереди каждого ползуна 35 для сканирования конечной части тангенциальной ячейки, даже если она не сквозная.

Провода датчиков подключаются к многоканальному, мультиплексному генератору-приемнику 48, который позволяет нагрузить одновременно все датчики при передаче и синхронизировать сбор данных при приеме. Этот генератор-приемник запускается при различных положениях зонда в вышеуказанной ячейке, подлежащей проверке. Такой генератор-приемник 48 может быть установлен в цоколь 50 (образующий часть подвижного оборудования), с которым сочленяются ползуны. Электрический кабель 52 для передачи сигналов связывает этот генератор-приемник с устройством получения изображений (не представленного), содержащего программное обеспечение перестройки и обработки изображения, позволяющее построить читаемый сбор данных, благодаря трансформированию в так называемый формат «C-SCAN».

Для улучшения трансформирования изображения устройство также оборудовано средствами индексации 55 для контроля и/или продвижения зонда 30 в ячейке, подлежащей контролю. Например, зубчатое колесо 56, установленное на опоре 19. Его ось связана с генератором импульсов 57 или аналогичным устройством. Зубчатое колесо находится в зацеплении с зубчатой рейкой 58, прямолинейной, установленной на перемещающемся подвижном оборудовании 25.

Таким образом, устройство сбора данных относительно не зависит от оператора, в частности от скорости, с которой оно перемещает подвижное устройство, на котором установлен зонд. Подвижное оборудование могло бы быть оснащено двигателем для обследования с постоянной, заранее определенной скоростью.


УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ ТАНГЕНЦИАЛЬНЫХ ЯЧЕЕК РОТОРНОГО ДИСКА
УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ ТАНГЕНЦИАЛЬНЫХ ЯЧЕЕК РОТОРНОГО ДИСКА
УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ ТАНГЕНЦИАЛЬНЫХ ЯЧЕЕК РОТОРНОГО ДИСКА
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 621-630 of 934 items.
20.01.2018
№218.016.10e3

Камера сгорания постоянного объема для авиационного турбинного двигателя, содержащая впускной/выпускной клапан, имеющий сферическую заглушку

Камера сгорания постоянного объема для авиационного турбинного двигателя содержит клапан впуска сжатого газа, выполненный с возможностью принятия открытого положения и закрытого положения, в котором он блокирует впуск сжатого газа в камеру. Камера дополнительно содержит клапан выпуска...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002633743
Дата охранного документа: 17.10.2017
20.01.2018
№218.016.13f4

Способ повышения жесткости металлической усиливающей детали и металическая усиливающая деталь турбомашины

Металлическая усиливающая деталь турбомашины для установки на переднюю кромку или заднюю кромку композитной лопатки турбомашины, такой как лопатка вентилятора турбореактивного или турбовинтового двигателя самолета, содержит усилительные средства, расположенные на сердцевине металлической...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002634657
Дата охранного документа: 02.11.2017
20.01.2018
№218.016.140b

Способ и оснастка для осаждения из паровой фазы металлического покрытия на детали из суперсплавов

Изобретение относится к способу и оснастке для осаждения из паровой фазы металлического покрытия на детали из жаропрочного сплава и может быть использовано для нанесения такого покрытия на детали турбомашин, подвижные лопатки или лопатки статора газотурбинного двигателя. Осуществляют...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002634827
Дата охранного документа: 03.11.2017
20.01.2018
№218.016.1410

Способ изготовления металлической детали для турбореактивного двигателя летательного аппарата

Изобретение относится к способу изготовления металлической детали (200) для турбореактивного двигателя летательного аппарата. Упомянутая деталь (200) содержит, в частности, первую совокупность элементов (203), имеющих малую толщину, и вторую совокупность элементов (201; 202), имеющих большую...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002634812
Дата охранного документа: 03.11.2017
20.01.2018
№218.016.1420

Система крепления электрического прибора на металлической опоре

Изобретение относится к системе крепления электрического прибора на металлической опоре. Система содержит палец (3), выполненный с возможностью прохождения через сквозное гнездо (21) металлической опоры (20) и через металлическую вставку (10) электрического прибора (1) и с возможностью передачи...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002634747
Дата охранного документа: 03.11.2017
20.01.2018
№218.016.14ee

Пилон для установки двигателя на конструкции летательного аппарата

Изобретение относится к подвеске пилона двигателя на летательном аппарате. Пилон (31) для установки двигателя (10) на конструкции летательного аппарата содержит первое средство (32) крепления, выполненное с возможностью крепления на пилоне, и второе средство (33) крепления. Второе средство...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002635023
Дата охранного документа: 08.11.2017
20.01.2018
№218.016.15c2

Машина для наматывания волокнистого материала, обеспечивающая возможность контроля выравнивания и отклонения от центра посредством анализа изображения

Изобретение относится к намоточной машине для наматывания волокнистой текстуры на пропитывающую оправку. Машина содержит приемную оправку для хранения и разматывания волокнистой текстуры, имеющую, по существу, горизонтальную ось вращения. Пропитывающая оправка служит для приема наложенных друг...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002635154
Дата охранного документа: 09.11.2017
20.01.2018
№218.016.169b

Способ демонтажа турбореактивного двигателя, устройство для нагрева

Двухвальный турбореактивный двигатель содержит передний вентилятор, модуль высокого давления с ротором высокого давления, модуль турбины низкого давления, промежуточный корпус, содержащий упорный подшипник ротора высокого давления. Ротор высокого давления удерживается в подшипнике посредством...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002635741
Дата охранного документа: 15.11.2017
20.01.2018
№218.016.16ee

Способ и устройство для регулирования порогового значения расхода топлива

Изобретение относится к области турбинных двигателей, и предпочтительно применимо к области авиации. Способ регулирования порогового значения расхода топлива для использования в разомкнутом контуре для регулирования турбореактивного двигателя, приводящего в движение летательный аппарат,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002635861
Дата охранного документа: 16.11.2017
20.01.2018
№218.016.1743

Сужающееся-расширяющееся сопло турбомашины, двухконтурный турбореактивный двигатель и турбовинтовой двигатель

Сужающееся-расширяющееся сопло турбомашины содержит кольцевой центральный конструктивный элемент и кольцевой кожух, коаксиально размещенный вокруг центрального конструктивного элемента таким образом, чтобы ограничивать вместе с ним кольцевой канал потока газов двигателя. Между критическим...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002635863
Дата охранного документа: 16.11.2017
Showing 621-630 of 672 items.
20.01.2018
№218.016.0f7b

Ступень турбины турбомашины и турбомашина

Ступень турбины турбомашины содержит неподвижный сопловой направляющий аппарат и колесо турбины. Сопловой направляющий аппарат подвешен на картере и на выходе аксиально удерживается опиранием на разрезное кольцо, установленное в кольцевой выточке рельса картера. Колесо установлено внутри...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002633316
Дата охранного документа: 11.10.2017
20.01.2018
№218.016.10e3

Камера сгорания постоянного объема для авиационного турбинного двигателя, содержащая впускной/выпускной клапан, имеющий сферическую заглушку

Камера сгорания постоянного объема для авиационного турбинного двигателя содержит клапан впуска сжатого газа, выполненный с возможностью принятия открытого положения и закрытого положения, в котором он блокирует впуск сжатого газа в камеру. Камера дополнительно содержит клапан выпуска...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002633743
Дата охранного документа: 17.10.2017
20.01.2018
№218.016.13f4

Способ повышения жесткости металлической усиливающей детали и металическая усиливающая деталь турбомашины

Металлическая усиливающая деталь турбомашины для установки на переднюю кромку или заднюю кромку композитной лопатки турбомашины, такой как лопатка вентилятора турбореактивного или турбовинтового двигателя самолета, содержит усилительные средства, расположенные на сердцевине металлической...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002634657
Дата охранного документа: 02.11.2017
20.01.2018
№218.016.140b

Способ и оснастка для осаждения из паровой фазы металлического покрытия на детали из суперсплавов

Изобретение относится к способу и оснастке для осаждения из паровой фазы металлического покрытия на детали из жаропрочного сплава и может быть использовано для нанесения такого покрытия на детали турбомашин, подвижные лопатки или лопатки статора газотурбинного двигателя. Осуществляют...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002634827
Дата охранного документа: 03.11.2017
20.01.2018
№218.016.1410

Способ изготовления металлической детали для турбореактивного двигателя летательного аппарата

Изобретение относится к способу изготовления металлической детали (200) для турбореактивного двигателя летательного аппарата. Упомянутая деталь (200) содержит, в частности, первую совокупность элементов (203), имеющих малую толщину, и вторую совокупность элементов (201; 202), имеющих большую...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002634812
Дата охранного документа: 03.11.2017
20.01.2018
№218.016.1420

Система крепления электрического прибора на металлической опоре

Изобретение относится к системе крепления электрического прибора на металлической опоре. Система содержит палец (3), выполненный с возможностью прохождения через сквозное гнездо (21) металлической опоры (20) и через металлическую вставку (10) электрического прибора (1) и с возможностью передачи...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002634747
Дата охранного документа: 03.11.2017
20.01.2018
№218.016.14ee

Пилон для установки двигателя на конструкции летательного аппарата

Изобретение относится к подвеске пилона двигателя на летательном аппарате. Пилон (31) для установки двигателя (10) на конструкции летательного аппарата содержит первое средство (32) крепления, выполненное с возможностью крепления на пилоне, и второе средство (33) крепления. Второе средство...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002635023
Дата охранного документа: 08.11.2017
20.01.2018
№218.016.15c2

Машина для наматывания волокнистого материала, обеспечивающая возможность контроля выравнивания и отклонения от центра посредством анализа изображения

Изобретение относится к намоточной машине для наматывания волокнистой текстуры на пропитывающую оправку. Машина содержит приемную оправку для хранения и разматывания волокнистой текстуры, имеющую, по существу, горизонтальную ось вращения. Пропитывающая оправка служит для приема наложенных друг...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002635154
Дата охранного документа: 09.11.2017
20.01.2018
№218.016.169b

Способ демонтажа турбореактивного двигателя, устройство для нагрева

Двухвальный турбореактивный двигатель содержит передний вентилятор, модуль высокого давления с ротором высокого давления, модуль турбины низкого давления, промежуточный корпус, содержащий упорный подшипник ротора высокого давления. Ротор высокого давления удерживается в подшипнике посредством...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002635741
Дата охранного документа: 15.11.2017
20.01.2018
№218.016.16ee

Способ и устройство для регулирования порогового значения расхода топлива

Изобретение относится к области турбинных двигателей, и предпочтительно применимо к области авиации. Способ регулирования порогового значения расхода топлива для использования в разомкнутом контуре для регулирования турбореактивного двигателя, приводящего в движение летательный аппарат,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002635861
Дата охранного документа: 16.11.2017
+ добавить свой РИД