Автор РИД: СИМЕНС МОБИЛИТИ ГМБХ (DE)

Группа изобретений относится к оборудованию локомотивов. Устройство для преобразования дизель-электрического локомотива в электрический локомотив содержит рабочие компоненты для электрического локомотива и переходную раму, на которой установлены рабочие компоненты. Переходная рама выполнена с...

Изобретение относится к средствам сигнализации в кабине рельсового транспортного средства. Устройство (1; 1’; 1’’; 1’’’) тревожной сигнализации содержит следующие компоненты: устройство (2) обнаружения неисправностей с возможностью обнаружения неисправного состояния (FZ1; FZ2; FZ3), память (7)...

Изобретение относится к средствам защиты рельсового транспортного средства от действий посторонних лиц. Рельсовое транспортное средство (1) содержит блок (8) управления транспортным средством, который соединен с устройством (9) включения тяги, управляющим тяговыми компонентами для работы...

Группа изобретений относится к механизмам управления локомотивов или моторных вагонов. Рельсовое транспортное средство, в частности моторвагонное транспортное средство или локомотив, содержит приводные и тормозные средства с системой управления приводом и пульт управления для системы управления...

Изобретение относится к средствам изменения конфигурации контроллера управления транспортного средства при переходе пограничных зон. Система (100) для межрегиональной работы транспортного средства, содержит по меньшей мере одно устройство (10) управления, причем устройство (10) управления...

Изобретение относится к системе защиты от самоотвинчивания с фиксатором для стопорения деталей, в частности, рельсового транспортного средства. Система (2) защиты от самоотвинчивания содержит фиксатор (1), первую деталь (141), вторую деталь (142), первое разъемное соединение (51) и третье...

Группа изобретений относится к области передачи данных. Способ передачи данных заключается в том, что каждая коммуникационная сеть (12, 13) образует нижестоящую частичную сеть (14, 15). Частичные сети (14, 15) простираются по соответствующему участку транспортной единицы (2, 3) и через...

Изобретение относится к рельсовому транспорту. Рельсовое транспортное средство (10) содержит крышу, кузов вагона и крепежное приспособление (30), содержащее по меньшей мере один первый крепежный элемент (55) и по меньшей мере один второй крепежный элемент (60). Первый крепежный элемент (55) и...

Изобретение относится к подаче электроэнергии к вспомогательному оборудованию транспортных средств. Заявлен способ эксплуатации бортовой сети рельсового транспортного средства. Причем бортовая сеть включает сборную шину, питающий блок, линию электроснабжения сборной шины, содержащую коммутатор,...

Заявленная группа изобретений относится к области настройки датчиков визуализации. Технический результат заключается в упрощении настройки датчиков визуализации во время пусконаладки. Группа изобретений включает в себя систему настройки датчиков, способ, содержащий сверку действительного...