Автор РИД: ДЗЕ ЙОКОГАМА РАББЕР КО., ЛТД. (JP)

Изобретение относится к автомобильной промышленности. Пневматическая шина снабжена четырьмя или более продольными основными канавками, проходящими в направлении вдоль окружности шины, и пятью или более беговыми участками, образованными продольными основными канавками. Кроме того, каждый из...

Рисунок протектора пневматической шины для высоконагруженных машин включает: центральную грунтозацепную канавку с линейным профилем; пару продольных основных канавок, каждая из которых сформирована в виде волнообразного профиля в направлении вдоль окружности шины; центральный блок и центральную...

Изобретение относится к автомобильной промышленности. В пневматической шине, имеющей каркасный слой (4), установленный между парой бортов (3) шины. Каркасный слой (4) включает в себя в качестве каркасных кордов множество композитных кордов (20), выполненных из полиэтилентерефталатной волоконной...

Изобретение относится к автомобильной промышленности. В пневматической шине: при 300%–м удлинении бегового слоя (151) модуль находится в диапазоне от 3,0 до 7,0 МПа, при 300%–м удлинении подпротектора (152) модуль находится в диапазоне от 10,0 до 20,0 МПа и при 300%–м удлинении заземляющего...

Изобретение относится к автомобильной промышленности. Пневматическая шина включает в себя по меньшей мере четыре окружные основные канавки, которые проходят в направлении вдоль окружности шины, и по меньшей мере пять контактных участков, ограниченных окружными основными канавками. Каждый из...

Изобретение относится к автомобильной промышленности. Пневматическая шина (1) содержит поверхность (3) протектора, множество продольных основных канавок (10), образованных на поверхности (3) протектора и проходящих в направлении вдоль окружности шины, множество грунтозацепных канавок (15),...

Изобретение относится к автомобильной промышленности. Поверхность 3 протектора выполнена таким образом, что, если принять область, расположенную с внутренней стороны от плечевых продольных основных канавок 13 в поперечном направлении шины, за внутреннюю область 4, а области, расположенные...

Изобретение относится к автомобильной промышленности. Грунтозацепная канавка (15) выполнена таким образом, что ее участок, определяющий сторону блока (20) по направлению движения в направлении вращения шины, наклонен к стороне против направления движения в направлении вращения шины, поскольку...

Изобретение относится к автомобильной промышленности. Пневматическая шина содержит участок (1) протектора, участки (2) боковины и бортовые участки (3). Участок (1) протектора включает в себя множество основных канавок (11-14), включающее в себя центральную основную канавку (12), проходящую в...

Изобретение относится к автомобильной промышленности. В пневматической шине (1) модуль при удлинении бегового слоя (151) на 300% находится в диапазоне от 3,0 до 7,0 МПа, а модуль при удлинении подпротектора (152) на 300% находится в диапазоне от 10,0 до 20,0 МПа. Кроме того, заземляющий...