Автор РИД: ЭРБЮС ФРАНС (FR)

Изобретение относится к области авиации, более конкретно - к системе крепления пилона к крылу. Система для крепления пилона двигателя к крылу самолета содержит переднее крепление, заднее крепление и промежуточное крепление, которые соединяют пилон с крылом самолета. Заднее крепление содержит...

Изобретение относится к области приборостроения и может найти применение в системах навигации летательных аппаратов (ЛА). Технический результат - повышение безопасности. Для достижения данного результата измеряют высоту полета (Н) ЛА и вычисляют горизонтальное расстояние (D), отделяющее ЛА от...

Изобретение относится к конструкционной полой тяги. Тяга (1) содержит первый наконечник (8а), второй наконечник (8b), а также основной полый участок (10), расположенный между ними. Тяга также содержит первый и второй элементы (2а, 2b) тяги, жестко соединенные друг с другом и содержащие...

Изобретение относится к области приборостроения и может найти применение для автоматической регулировки изображения на навигационном экране летательного аппарата (ЛА). Технический результат - расширение функциональных возможностей. Для достижения данного результата устройство содержит средства...

Изобретение относится к системам тревожной сигнализации, применяемым на летательных аппаратах. Способ включает определение текущего значения параметра управления, сравнение текущего значения параметра управления с предварительно заданным опорным значением, определение текущего угла отклонения...

Изобретение относится к управлению самолетом. Устройство (1) содержит систему (8) наведения для помощи в наведении летательного аппарата в случае приведения в действие средства (11А, 11В, 11n) управления как во время начального этапа в соответствии с первым режимом наведения, так и во время...

Устройство (1) для пилотирования летательного аппарата (ЛА) содержит средства (2), предназначенные для определения вектора скорости ЛА, средства индикации (4), предназначенные для отображения на экране визуализации (6) первого характеристического символа, иллюстрирующего вектор скорости данного...

Изобретение относится к способу управления самолетом при взлете. Способ заключается в предварительном определении величины скорости самолета, характеризующей скорость отрыва переднего колеса, при которой должен начинаться отрыв переднего колеса при взлете в конце фазы ускорения, во время...

Изобретение относится к области приборостроения и может быть использовано в бортовых интегрированных системах визуализации состояния летательных аппаратов. Технический результат - расширение функциональных возможностей. Для достижения данной цели система состоит из устройства (2) дисплея,...

Изобретение относится к мобильному испытательному стенду для испытания шины. Испытательный стенд содержит самоходную платформу, инструментальный модуль, первые регулируемые по направлению оси, вторые регулируемые по направлению оси, блок обработки, средства управления циклом испытаний. Способ...