Автор РИД: ДЗЕ ГЕЙТС КОРПОРЕЙШН (US)

Изобретение относится к амортизатору колеса, в частности к амортизатору колеса мотоцикла. Амортизатор колеса мотоцикла содержит первый выступающий элемент (300), второй элемент (400) в виде ступицы, имеющий второй выступающий элемент (401), упругий амортизатор. Первый выступающий элемент...

Изобретение относится к области изготовления приводных ремней. Способ изготовления ремня заключается в том, что изготавливают ременную сборку, выполняя следующие операции: накладывают первый эластомерный слой на сборочную оправку, имеющую расширяемую наружную поверхность, накладывают по...

Изобретение относится к приводным ремням и способу их изготовления. Приводной ремень 100 содержит первый эластомерный слой 10, препятствующий смещению кордов слой 11, связанный с первым эластомерным слоем 10, прочностные элементы 13, простирающиеся вдоль продольной оси приводного ремня 100,...

Изобретение относится к приводному ремню. Приводной ремень содержит работающий на растяжение корд из полиэфира. Корд имеет термоусадку при 100°С, не превышающую 1%, и/или термоусадку при 150°С, не превышающую 1,5%, и/или показатель стабильности размеров, не превышающий 6%. Ремень имеет...

Изобретение относится к машиностроению, в частности к передачам с гибкой связью. Регулируемое натяжное устройство содержит основание (30), поворотную консоль (32), выполняющую колебательные движения относительно оси (34), прикрепленной к основанию, шкив (22), прикрепленный к поворотной консоли,...

Изобретение относится к приводным ремням. Сущность изобретения заключается в том, что ремень 10 имеет область 5 с нетканым материалом, контактирующую с поверхностью шкива. При этом область 5 с нетканым материалом залита эластомерным составом, содержащим установленное количество металлической...

Изобретение относится к натяжному устройству и используется для создания предварительной нагрузки в системах ременной передачи. Натяжное устройство содержит основание (10), имеющее жестко соединенный с ним вал (70), поворотный рычаг (40), установленный с возможностью поворота на валу, шкив...

Изобретение относится к способу снижения угловой вибрации распределительного вала относительно коленчатого вала в двигателях внутреннего сгорания, в которых распределительный вал приводится в движение зубчатыми ремнями, к зубчатым ремням для обеспечения синхронизации поршня и клапана в...

Изобретение относится к системам трансмиссий с ременным приводом, где необходима синхронизация приводимых в движение компонентов. Система ременного привода содержит ремень, приводную звездочку, закрепленную на коленчатом валу двигателя, имеющего несколько цилиндров, и ведомую звездочку....

Ремень имеет вершину зубца, взаимодействующую с заданной частью выемки звездочки таким образом, что натяжной корд поддерживается так, что он имеет дугообразную форму между основаниями зубцов. Система ремня и звездочки содержит натяжной корд (Т), зубец (Е), звездочку (S) и вершину зубца (Н)....