×
02.10.2019
219.017.cf0c

Система гидроуправления и смазки трансмиссии с автоматическим контролем технического состояния

Вид РИД

Изобретение

Юридическая информация Свернуть Развернуть
Краткое описание РИД Свернуть Развернуть
Аннотация: Изобретение относится к системе гидроуправления и смазки трансмиссии. Система гидроуправления и смазки трансмиссии (СГУСТ) состоит из откачивающего насоса левой бортовой коробки передач, откачивающего насоса правой бортовой коробки передач, откачивающего насоса гитары, фильтра откачивающей магистрали, масляного радиатора, масляного бака, заборного фильтра, нагнетающего насоса, гидроциклона, клапанного устройства, включающего в себя золотник смазки, золотник высокого давления, золотник слива, датчика электрического дистанционного манометра, крана-распределителя, маслозакачивающего насоса и соединительных трубопроводов. С целью контроля техничного состояния СГУСТ дополнительно установлены девять датчиков давления, датчик уровня масла, датчик температуры, при этом все они соединены с блоком приема и обработки информации, который имеет информационное табло. Достигается сокращение времени, необходимого для контроля технического состояния, выполнение алгоритма поиска дефектов, прогнозирование технического состояния системы гидроуправления и смазки трансмиссии. 1 ил.
Реферат Свернуть Развернуть

Изобретение относится к области военных гусеничных машин (ВГМ), в частности к системе гидроуправления и смазки трансмиссии.

Известны системы гидроуправления и смазки трансмиссии (СГУСТ) осуществляющие очистку масла, подачу масла под давлением на гидравлическое управление коробками передач и на смазку всех агрегатов трансмиссии, охлаждения деталей трансмиссий, откачку масла из картеров коробок передач и гитары в процессе работы и перед длительной стоянкой машины, подпитку гидромуфты привода стартера-генератора маслом под давлением, обеспечение пуска двигателя электростартером и с буксира.

В качестве прототипа взята система гидроуправления и смазки трансмиссии [Изделие 2С19 техническое описание и инструкция по эксплуатации, книга 7, техническое описание шасси 2С19.ТO6, Госкомиздат, 1990, стр. 99], которая состоит из откачивающего насоса левой бортовой коробки передач, откачивающего насоса правой бортовой коробки передач, откачивающего насоса гитары, фильтра откачивающей магистрали, масляного радиатора, масляного бака, заборного фильтра, нагнетающего насоса, гидроциклона, клапанного устройства, включающего в себя золотник смазки, золотник высокого давления, золотник слива, датчика электрического дистанционного манометра,. крана-распределителя, маслозакачивающего насоса и соединительных трубопроводов.

В процессе эксплуатации СГУСТ ВГМ осуществляет смазку элементов трансмиссии и управление деталями трансмиссии, что приводит к изменению параметров СГУСТ. Такое изменение приводит к неисправностям и отказам. Системой эксплуатации ВГМ [1,3,4] предусмотрены периодические проверки технического состояния, в том числе СГУСТ, что связано с существенными временными, материальными и трудовыми затратами.

Задача настоящей полезной модели заключается сокращение времени необходимого для контроля технического состояния, выполнении алгоритма поиска дефектов, прогнозировании технического состояния системы гидроуправления и смазки трансмиссии.

Для достижения указанной задачи в трубопроводы, соединяющие золотник высокого давления и механизмы распределения левой и правой бортовых коробок передач, дополнительно установлены по одному датчику давления на каждый трубопровод, в масляный бак дополнительно установлен датчик уровня, позволяющий определять количество масла в баке, фильтр откачивающей магистрали дополнительно установлен датчик давления, в трубопровод, соединяющий масляный радиатор с масляным баком дополнительно установлен датчик температуры, в трубопроводы, соединяющие откачивающие насосы левой бортовой коробки передач, правой бортовой коробки передач, гитары с откачивающей магистралью дополнительно установлены по одному датчику давления в каждый трубопровод, в трубопровод, соединяющий заборный фильтр с нагнетающим насосом дополнительно установлен датчик давления, в трубопровод, соединяющий нагнетающий насос с гидроциклоном дополнительно уставлен датчик давления, в трубопровод, соединяющий гидроциклон с нагнетающей магистралью дополнительно уставлен датчик давления.

При этом датчик электрического дистанционного манометра и все установленные датчики соединены с дополнительно установленным блоком приема и обработки информации, имеющим информационное табло.

Таким образом, в СГУСТ дополнительно установлены девять датчиков давления, датчик уровня масла, датчик температуры, и блок приема и обработки информации, который имеет информационное табло.

Общий вид конструктивно-компоновочной схемы СГУСТ и ее связей с другими системами представлен на рис. 1, где обозначено: откачивающий насос левой бортовой коробки передач (1), откачивающий насос правой бортовой коробки передач (2), откачивающий насос гитары (3), фильтр откачивающей магистрали (4), масляный радиатор (5), масляный бак (6), заборный фильтр (7), нагнетающего насос (8), гидроциклон (9), клапанное устройство (10), включающего в себя золотник смазки (11), золотник высокого Давления (12), золотник слива (13), датчик электрического дистанционного манометра (14), крана-распределитель (15), маслозакачивающего насос (16), привод стартер-генератора (17), привод компрессора (18), привод вентилятора (19), механизм распределения левой бортовой коробки передач (20), механизм распределения правой бортовой коробки передач (21), дополнительно установленные датчики давления (22, 23, 25, 26, 27, 28, 29, 30), уровня масла (24), датчик температуры (32), блок приема и обработки информации с информационном табло (31).

Предлагаемое изобретение работает следующим образом. При работе СГУСТ датчиками осуществляется сбор параметров о функционировании, эта информация передается в блок приема и обработки, где осуществляется ее анализ, результаты анализа выводятся на информационные табло.

Таким образом, предлагаемое техническое решение позволяет непрерывно осуществлять контроль за параметрами СГУСТ, сократить время, затрачиваемое на контроль технического состояния в ходе контрольно-технического осмотра и технического диагностирования системы гидроуправления и смазки трансмиссии, выполнять алгоритм по поиску дефектов в СГУСТ, дает возможность предупредительного воздействия на отдельные элементы с целью исключения возникновения неисправностей.

Список источников

1. Изделие 2С19 техническое описание и инструкция по эксплуатации, альбом рисунков 2С19 ТО1, Госкомиздат, 1990.

2. Изделие 2С19 инструкция по эксплуатации для расчета, 2С19.ИЭ, Госкомиздат, 1990.

3. Изделие 2С19 техническое описание и инструкция по эксплуатации, книга 7, техническое описание шасси 2С19.ТO6, Госкомиздат, 1990.

4. Руководство по эксплуатации ракетно-артиллерийского вооружения: Введено в действие приказом начальника вооружения ВС РФ -заместителя МО РФ №27 от 14.09.2006 г. - М.: МО РФ, 2006. - 414 с.

Система гидроуправления и смазки трансмиссии, состоящая из откачивающего насоса левой бортовой коробки передач, откачивающего насоса правой бортовой коробки передач, откачивающего насоса гитары, фильтра откачивающей магистрали, перепускного клапана, входящего в состав фильтра откачивающей магистрали, масляного радиатора, масляного бака, заборного фильтра, нагнетающего насоса, гидроциклона, клапанного устройства, включающего в себя золотник смазки, золотник высокого давления, золотник слива, датчика электрического дистанционного манометра, крана-распределителя, маслозакачивающего насоса и соединительных трубопроводов, отличающаяся тем, что в нее дополнительно установлены в трубопроводы, соединяющие золотник высокого давления и механизмы распределения левой и правой бортовых коробок передач, по одному датчику давления на каждый трубопровод, в масляный бак датчик уровня, позволяющий определять количество масла в баке, в фильтр откачивающей магистрали дополнительно установлен датчик давления, в трубопровод, соединяющий масляный радиатор с масляным баком, дополнительно установлен датчик температуры, в трубопроводы, соединяющие откачивающие насосы левой бортовой коробки передач, правой бортовой коробки передач, гитары с откачивающей магистралью дополнительно установлены по одному датчику давления в каждый трубопровод, в трубопровод, соединяющий заборный фильтр с нагнетающим насосом, дополнительно установлен датчик давления, в трубопровод, соединяющий нагнетающий насос с гидроциклоном, дополнительно уставлен датчик давления, в трубопровод, соединяющий гидроциклон с нагнетающей магистралью, дополнительно уставлен датчик давления.
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 1-10 из 642.
10.02.2013
№216.012.2338

Приборная панель космического аппарата

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для космических конструкций, например, каркасов приборных панелей. Приборная панель космического аппарата содержит несущие верхнее и нижнее основания, между которыми установлен заполнитель в виде сот, и закладные элементы....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002474518
Дата охранного документа: 10.02.2013
20.02.2013
№216.012.27bf

Кассетный боеприпас

Изобретение относится к военной технике, а более конкретно к кассетным боеприпасам. Кассетный боеприпас содержит корпус, в кормовой части которого расположен отсек с парашютной системой и срезаемым элементом. Парашютная система помещена в чехол. Парашютный отсек выполнен в виде тонкостенного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002475695
Дата охранного документа: 20.02.2013
20.03.2013
№216.012.3008

Артиллерийский осколочно-фугасный снаряд

Изобретение относится к военной технике, а более конкретно к осколочно-фугасным снарядам, которые применяются при стрельбе из артиллерийских орудий. Артиллерийский осколочно-фугасный снаряд содержит корпус с ведущим пояском, взрыватель и взрывчатое вещество. Корпус состоит из соединенных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002477831
Дата охранного документа: 20.03.2013
10.04.2013
№216.012.33da

Сопло летательного аппарата

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к конструкциям сопел летательных аппаратов, и может быть использовано для сопловых блоков летательных аппаратов, в которых устанавливаются заглушки, служащие для защиты внутренней полости летательного аппарата. Сопло содержит раструб,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002478817
Дата охранного документа: 10.04.2013
27.04.2013
№216.012.3af9

Кран шаровой

Изобретение относится к арматуростроению и предназначено, в частности, для использования в трубопроводной запорной арматуре пневмогидросистем ракет-носителей космического назначения, а также в любой отрасли промышленности, использующей гидравлическую технику, где необходимо периодически...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002480658
Дата охранного документа: 27.04.2013
10.05.2013
№216.012.3e54

Тренога

Изобретение относится к треногам для установки приборов. Тренога содержит основание (1) с центральным отверстием (2) и тремя кронштейнами (3) у основания с выполненными в них проушинами (4). Между проушинами (4) на конической поверхности основания (1) содержатся проточки (5), обеспечивающие...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002481523
Дата охранного документа: 10.05.2013
20.06.2013
№216.012.4bf4

Солнечная батарея

Изобретение относится к космической технике и может быть использовано при проектировании выносных конструкций космических аппаратов, преимущественно солнечных батарей (СБ). Солнечная батарея содержит раму, верхние и нижние створки, попарно связанные между собой шарнирами, на оси которых...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002485026
Дата охранного документа: 20.06.2013
20.06.2013
№216.012.4d30

Силовой блок двигательной установки ракеты-носителя

Изобретение относится к ракетной технике и может быть использовано преимущественно в силовых блоках ракет-носителей (РН) для управления вектором тяги. Силовой блок РН с управляемым вектором тяги содержит хвостовой отсек для установки маршевого жидкостного ракетного двигателя (ЖРД) и силовое...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002485342
Дата охранного документа: 20.06.2013
20.06.2013
№216.012.4e5d

Логопериодическая антенна

Изобретение относится к области антенной техники и может быть использовано в радиотехнических системах различного назначения в качестве самостоятельной сверхширокополосной антенны, либо в качестве базового элемента антенной решетки. Технической результат - повышение идентичности ширины...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002485643
Дата охранного документа: 20.06.2013
10.08.2013
№216.012.5dc5

Клапан

Изобретение относится к арматуростроению, а именно к клапанам с пневматическим управлением, и предназначено для пуска и отсечки рабочего тела. Клапан содержит корпус с входным и выходным патрубками, элемент с втулкой на ребрах и седлом, установленный в корпус, подпружиненный затвор с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002489626
Дата охранного документа: 10.08.2013
Показаны записи 1-8 из 8.
10.09.2015
№216.013.76d6

Способ повышения запаса плавучести военной гусеничной машины при преодолении водной преграды

Изобретение относится к области военной техники, в частности к способам повышения запаса плавучести военной гусеничной машины в случае затопления обитаемых отделений. Способ заключается в том, что при затоплении обитаемых отделений автоматически сигнал передают по электропроводам с датчика...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002562011
Дата охранного документа: 10.09.2015
25.08.2017
№217.015.b327

Способ удаления пороховых газов из каморы орудия при стрельбе

Изобретение относится к области военной техники, а именно к способам удаления пороховых газов из каморы орудия при стрельбе. Способ удаления заключается в том, что при совершении выстрела из орудия откатные части двигаются в откат и становятся на задержку с помощью зацепа казенника и зацепа,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002613925
Дата охранного документа: 22.03.2017
25.08.2017
№217.015.b8d4

Устройство для контроля и управления вооружением военной гусеничной машины

Устройство для контроля и управления вооружением военной гусеничной машины (ВГМ) содержит блок приема и контроля данных (ПКД) аппаратуры 1В112, датчики обратной связи ПБ5.155.003 блока управления 2А64, индикатор горизонтирования, манометр давления воздуха системы управления гидроамортизаторами,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002615226
Дата охранного документа: 04.04.2017
25.08.2017
№217.015.ca33

Устройство для обеспечения работоспособности ходовой части гусеничной машины

Изобретение относится к военным гусеничным машинам, в частности к ходовой части гусеничной машины, оснащенной механизмом натяжения гусениц. Устройство для обеспечения работоспособности ходовой части гусеничной машины, состоящей из гусеничного движителя, включающего в себя гусеницы, ведущие...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002620180
Дата охранного документа: 23.05.2017
26.08.2017
№217.015.d5e4

Устройство для автоматического обогрева боевого отделения военной гусеничной машины

Изобретение относится к области военных гусеничных машин (ВГМ), в частности к устройствам автономным агрегатам питания. Устройство для автоматического обогрева боевого отделения военной гусеничной машины содержит агрегат питания, включающий в себя систему воздухоочистки, двигатель, генератор,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002623019
Дата охранного документа: 21.06.2017
26.08.2017
№217.015.db75

Способ подъема и перемещения грузов в пространстве

Изобретение относится к области военной техники, в частности к способам перемещения грузов военной гусеничной машиной. Для подъема и перемещения грузов в качестве стрелы используют ствол военной гусеничной машины, закрепляемый к башне с помощью растяжек. На растяжках, пропущенных через дульный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002624126
Дата охранного документа: 30.06.2017
21.11.2019
№219.017.e3f6

Унифицированное подвижное средство технического обслуживания комплексов управляемого вооружения бронетанкового вооружения

Изобретение относится к средствам обслуживания комплексов управляемого вооружения бронетанкового вооружения. Унифицированное подвижное средство технического обслуживания комплексов управляемого вооружения бронетанкового вооружения содержит кузов-фургон на шасси высокой проходимости, комплект...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002706591
Дата охранного документа: 19.11.2019
23.05.2020
№220.018.1fff

Кондуктор для выставки балансира боевой машины пехоты

Кондуктор состоит из основания с уголком и стержня. Основание представляет собой металлический прямоугольный параллелепипед, приваренный к уголку, имеющему разновеликие полки, при этом к большей полке приварено основание, а меньшая полка (высотой 8 мм) обеспечивает фиксацию уголка относительно...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002721736
Дата охранного документа: 21.05.2020
+ добавить свой РИД