Многоприводной вертикально-наклонный конвейер

Изобретение относится к конвейерному транспорту и может быть использовано как в горнорудной, так и в других отраслях промышленности, в частности, в вертикальных и наклонных горных выработках шахт и рудников и на уступах в карьерах.

Крутонаклонный ленточный конвейер (см. SU №430011, кл. В65G 15/42, опубл. 30.05.1974) содержит приводную ленту и цепь с прикрепленной емкостью П-подобной формы, закрепленной шарнирно на шейках скребков, которые соединяют цепи конвейера, причем поперечные задние стенки емкости свободно опираются на нижние скребки.

Недостатком известного конвейера является то, что цепи и лента имеют разные приводы, и во время их движения друг относительно друга происходит проскальзывание ленты на барабане и, как результат, интенсивное изнашивание оборудования.

Известная система крутонаклонного и вертикального конвейеров POCKETLIFE, разработанная Metso Minerals (см. www.metsomineral.com), позволяет транспортировать сыпучие материалы на высоту или глубину до 500 метров при одном приводе. Система содержит рамы, на которых установлены приводной, натяжной и отклоняющий барабаны, которые огибает закольцованная лента, состоящая из двух узких несущих металлокордовых полос, соединенных жесткими поперечинами треугольного сечения, на которых болтами закреплены резинотканевые ковши (см. J.W./Paelke, R. Gunther, F. Kessler. Преимущества вертикальных конвейерных систем POCKETLIFE и POCKETROPE/ Paelke, R. Gunther, F. Kessler// Горная промышленность. - 2006. №1. С. 44-48 №3 - С. 33-35 и Горный журнал. - 2003. №11. С. 94).

Недостатком известного решения является значительная мощность конвейерного привода при больших его длине и стоимости оборудования. Большая длина конвейера приводит к большим мощностям привода и, как следствие, к большим механическим нагрузкам в проводной ленте и в конструкции конвейера в целом. Это, в свою очередь, приводит к повышенным требованиям к прочностным свойствам материала приводной ленты и конструкции конвейера, к удорожанию себестоимости конвейера и его эксплуатации.

Известен крутонаклонный ленточный конвейер для насыпных грузов (см. RU №2613469, кл. B65G 17/04, опубл. 16.03 2017), который содержит рамы, приводной, натяжной и отклоняющий барабаны, закольцованную ленту, состоящую из двух тяговых металлокордовых полос, соединенных жесткими поперечинами треугольного сечения на которые смонтирована провисающая в промежутках резинотканевая конвейерная лента, а к торцам ленты жестко прикреплены гофрированные борты, параболической формы с разной длиной ветвей, в зависимости от угла наклона конвейера.

Недостатком известного устройства является значительная стоимость и жесткость тяговой полосы, большой их вес и мощность привода.

Задачей настоящего изобретения является совершенствования крутонаклонного конвейера для транспортировки крупнокусковых и насыпных грузов за счет уменьшения износа тяговых полос.

Технический эффект, получаемый при решении поставленной задачи, выражается в том, что в конвейере рассредоточивается механическая мощность, что уменьшает нагрузку на тяговые полосы и их износ, позволяет уменьшить капитальные расходы на эксплуатацию и ремонт конвейера.

Для решения поставленной задачи многоприводной вертикально-наклонный конвейер, содержащий две тяговые полосы, которые огибают приводной, натяжной и обводной барабаны, соединенные между собой жесткими поперечинами треугольного сечения, на которых жестко прижата провисающая в промежутках конвейерная лента с гофрированными бортами, отличается тем, что профиль конвейера выполнен переменным и разделенным на участки, последовательно расположенные друг за другом, поднимающие - вертикальные или крутонаклонные и наклонные, расположенные уступами или симметрично основным, и на каждом наклонном участке располагается, по меньшей мере, по одному приводному, прижимному и поддерживающему барабану, причем, при заходе наклонной ветви на приводной барабан снизу, прижимной барабан располагается под ней, а поддерживающий - сверху, а при заходе сверху - прижимной барабан располагается сверху, а поддерживающий -снизу конвейерной ленты.

Конструктивной особенностью многоприводного вертикально-наклонного конвейера является то, что профиль выполняется переменным в зависимости от горно-геологических условий и позволяет установить вспомогательные приводы с отклоняющими барабанами, которые повышают угол обхвата тяговой полосы и уменьшают усилие в контуре тяговых полос и рассредоточивается мощность конвейера.

Заявленное техническое решение иллюстрируется чертежом, где на фиг. 1 представлен общий вид установки многоприводного вертикально-наклонного конвейера на уступах карьера (вид спереди); на фиг. 2 - вид спереди на конвейер, установленный в стволе шахты; на фиг. 3 - вид А на общий вид установки конвейера на уступах карьера; на фиг. 4 - вид Б на общий вид установки конвейера на уступах карьера.

Конвейер состоит из двух тяговых полос 1, которые огибают приводные 2, натяжной 3, прижимные 4, обводные 5 и поддерживающие 6 барабаны. Тяговые полосы соединяются жесткой поперечиной треугольного сечения 7 посредством разъемных (болтовых) соединений 8 и к ним крепится провисающая конвейерная лента, которая образует с гофрированными бортами ковши 9. Загрузочный 10 и разгрузочный 11 устройства находятся, соответственно, в нижней и верхней частях, из которых материал поступает дальше транспортным средством. Профиль конвейера, в зависимости от условий, разделен на участки, последовательно расположенными друг за другом, поднимающие вертикальные 12 или крутонаклонные 13 и наклонные 14. Каждый наклонный участок 14 снабжается приводным 2, прижимным 4, обводным 5 и поддерживающим 6 барабанами, расположение которых зависит от захода наклонной ветви на приводной барабан 2: если снизу, прижимной 4 барабан под лентой 1, а поддерживающий 6 - сверху, и наоборот.

Конвейер работает таким образом: беспрестанно загружается груз через устройство 9 в ковши 8 и транспортируется тяговыми полосами 1 к пункту разгрузки 10. Ковш 8 в каждом конкретном случае формируется в зависимости от крупности кусков и угла наклона конвейера. Мощность конвейера состоит из мощности всех его приводов.

Таким образом, при применении многоприводного конвейера заявленного устройства происходит рассредоточивание механической мощности, что, в свою очередь, уменьшает нагрузку на тяговые полосы. В результате уменьшаются износ полос, капитальные расходы на эксплуатацию и ремонт конвейера.